Законодатели штата Нью-Джерси хотят запретить подписки на автомобиль на предварительно установленное

Генеральная Ассамблея Нью-Джерси представила законопроект в конце прошлого месяца, который позволил бы производителям незаконным, чтобы взимать владельцев транспортных средств для использования заранее установленного оборудования. Законопроект, написанный собраниями Полом Мориарти и Джо Дэниелсен, явно вдохновлен недавними событиями. Ранее этим летом BMW начал ежемесячно заряжать водителей для использования нагреваемыми сиденьями своих транспортных средств и других предварительно установленных функций, таких как встроенные камеры безопасности, нагретые рулевые колеса и многое другое. (До сих пор это только в Южной Корее, Германии, Новой Зеландии, Южной Африке и Великобритании, но некоторые опасаются, что модель может пробиться в США.) Возможно, воодушевлено сменой BMW, Тесла объявил через неделю спустя неделю. что он начнет взимать водители за навигационные услуги после первых восьми лет владения транспортным средством.

В случае получения закона, законопроект запретит дилерам и производителям транспортных средств в Нью -Джерси даже предоставлять клиентам услуги подписки, которые используют «компоненты и аппаратное обеспечение, уже установленное на автомобиле во время покупки или аренды». Это означает, что если эти уютные сиденья присутствуют во время тестирования, вам нельзя взимать ежемесячную или ежегодную основу, чтобы фактически использовать их, как только вы дома. Обеспеченные организации, которые нарушают это правила, будут взиматься до 10 000 долларов США за первое преступление и 20 000 долларов США за любое последующее преступление.

Однако в предложении законодателей существует большое условие: запрет не будет применяться к какому-либо оборудованию, которое представит «постоянные расходы для дилера, производителя или любого стороннего поставщика услуг». Последний понятен; Никто не спорят Sirius XM или OnStar Services не должно быть бесплатным в течение многих лет (хотя это было бы неплохо). Но дилеры и производители могут провести полевой день с этим положением, утверждая, что обслуживание программного обеспечения, обновления в эфире и даже оборудование напоминает им текущие расходы, которые делают невозможным предоставление использования водителям бесплатно.

Прошло некоторое время, прежде чем мы узнаем, имеет ли законопроект шанс стать законом. Законодатели направили законопроект в Комитет по делам потребителей в Нью -Джерси, который решит, следует ли подтолкнуть его вперед для голосования в Палате представителей, а затем рассмотрение губернаторов. Держитесь за свои сиденья с подогревом, все - это займет минуту.