Блэк -вертолет Black Hawk завершает первый раунд автономных миссий по ремонту

Если самый последний автономный эксперимент по автономному полету в армии США - это что -то, что может произойти, это может произойти раньше, чем мы думаем. В прошлом году армия сотрудничала с Sikorsky (дочерняя компания Lockheed Martin) и Агентство Pentagon Aread Advanced Research Projects (DARPA), чтобы модернизировать вертолет Black Hawk с помощью технологии автономного полета. Февраль увидел, как вертолет завершил свой первый успешный тестовый рейс без пилота. Испытательный полет не смоделировал каких-либо операций, спасающих жизнь, что означает, что его реальная практичность все еще осталась неподтверждена.

В середине октября армия успешно завершила серию автономных пополнений и спасательных миссий, подтверждающих ценность Черного Ястреба в опасных условиях. Одним из них была долгосрочная медицинская миссия, в которой вертолет независимо пролетел на 83 мили над Юмой, штат Аризона, в то же время неся 500 фунтов реального и моделируемого кровоснабжения человека. Во время части 50-минутного полета Черный ястреб спустился на 200 футов над землей, чтобы замаскировать свою подпись, сохранив 100 узлов (115 миль в час) воздушную скорость.

Вторая тестовая миссия требовала, чтобы самолет снялся с полезной нагрузкой 2600 фунтов, прикрепленной к концу 40-футовой стропа. В конце 30-минутного полета с 100 узлами оператор наземного управления использовал радио и планшет для направления Черного Ястреба, чтобы снизить полезную нагрузку на землю. Затем оператор повелел Black Hawk забрать симулируемую жертву поблизости. Экипажи загрузили пациента с манекеном в каюту самолета, после чего оператор инициировал короткий автономный рейс в полевую больницу. Встроенная система мониторинга здоровья передала жизненно важные органы манекена медицинскому персоналу на земле во время транспорта.

Автономные возможности Black Hawk становятся возможными через Matrix, «съемный комплект» Сикорского, который можно модифицировать для существующих вертолетов и крылатых самолетов. Матрица делает самолетов пилот-опциональными, позволяя выполнять автономный полет в крайнем случае (например, в опасных сражениях или средах с ограниченной видностью) и пилотировала миссии в более безопасных обстоятельствах. Несмотря на совместимость с наземными операторами, Matrix позволяет летному компьютеру самолета создавать план полета самостоятельно, используя местоположение назначения, расстояние, топографию и другую информацию высокого уровня.

«Во время технологического шлюза PC22 мы показали, как необязательно пилотируемый вертолет Black Hawk может летать человеческими пилотами, которые затем приземляются самолет и просто переключают переключатель, чтобы активировать полете с нулевыми пилотами», - сказал Игорь Черепинский, директор Sikorsky Innovations, в утверждение. «Мы считаем, что технология Matrix теперь готова к переходу в армию, поскольку они стремятся модернизировать устойчивый вертолетный флот».

Читать далее

SpaceX и НАСА отправляют на МКС 4 астронавтов в рамках первой коммерческой миссии экипажа

После многих лет разработки программа Commercial Crew Program имела успех.

Космический корабль Hayabusa2 завершил миссию и вернул на Землю образец астероида

После шести лет в космосе контейнер для образцов Hayabusa2 приземлился на Земле, предоставив ученым первые значительные образцы, собранные непосредственно с астероида.

Миссия на астероиде успешно собрала образцы, Япония подтверждает

Японская миссия Hayabusa2 завершилась на прошлой неделе, когда контейнер с образцом спустился с парашютом в Австралии. Миссия определенно выглядела как успешная на каждом этапе пути, но истинная проверка заключается в том, собрал ли он образец, за которым прилетел.

НАСА приступило к планированию миссии по возвращению пробы с Марса

Недавно запущенный марсоход Perseverance заложит основу для сбора образцов для возвращения на Землю. НАСА объявило, что будет работать с Европейским космическим агентством (ЕКА) над доставкой этих образцов на Землю, но это будет недешево.