Блэк -вертолет Black Hawk завершает первый раунд автономных миссий по ремонту

Если самый последний автономный эксперимент по автономному полету в армии США - это что -то, что может произойти, это может произойти раньше, чем мы думаем. В прошлом году армия сотрудничала с Sikorsky (дочерняя компания Lockheed Martin) и Агентство Pentagon Aread Advanced Research Projects (DARPA), чтобы модернизировать вертолет Black Hawk с помощью технологии автономного полета. Февраль увидел, как вертолет завершил свой первый успешный тестовый рейс без пилота. Испытательный полет не смоделировал каких-либо операций, спасающих жизнь, что означает, что его реальная практичность все еще осталась неподтверждена.
В середине октября армия успешно завершила серию автономных пополнений и спасательных миссий, подтверждающих ценность Черного Ястреба в опасных условиях. Одним из них была долгосрочная медицинская миссия, в которой вертолет независимо пролетел на 83 мили над Юмой, штат Аризона, в то же время неся 500 фунтов реального и моделируемого кровоснабжения человека. Во время части 50-минутного полета Черный ястреб спустился на 200 футов над землей, чтобы замаскировать свою подпись, сохранив 100 узлов (115 миль в час) воздушную скорость.

Вторая тестовая миссия требовала, чтобы самолет снялся с полезной нагрузкой 2600 фунтов, прикрепленной к концу 40-футовой стропа. В конце 30-минутного полета с 100 узлами оператор наземного управления использовал радио и планшет для направления Черного Ястреба, чтобы снизить полезную нагрузку на землю. Затем оператор повелел Black Hawk забрать симулируемую жертву поблизости. Экипажи загрузили пациента с манекеном в каюту самолета, после чего оператор инициировал короткий автономный рейс в полевую больницу. Встроенная система мониторинга здоровья передала жизненно важные органы манекена медицинскому персоналу на земле во время транспорта.
Автономные возможности Black Hawk становятся возможными через Matrix, «съемный комплект» Сикорского, который можно модифицировать для существующих вертолетов и крылатых самолетов. Матрица делает самолетов пилот-опциональными, позволяя выполнять автономный полет в крайнем случае (например, в опасных сражениях или средах с ограниченной видностью) и пилотировала миссии в более безопасных обстоятельствах. Несмотря на совместимость с наземными операторами, Matrix позволяет летному компьютеру самолета создавать план полета самостоятельно, используя местоположение назначения, расстояние, топографию и другую информацию высокого уровня.
«Во время технологического шлюза PC22 мы показали, как необязательно пилотируемый вертолет Black Hawk может летать человеческими пилотами, которые затем приземляются самолет и просто переключают переключатель, чтобы активировать полете с нулевыми пилотами», - сказал Игорь Черепинский, директор Sikorsky Innovations, в утверждение. «Мы считаем, что технология Matrix теперь готова к переходу в армию, поскольку они стремятся модернизировать устойчивый вертолетный флот».
Читать далее

Массивный взрыв "Килонова" показывает первое наблюдаемое рождение магнетара
Мы никогда не видели возникновения магнетара, но новое высокоэнергетическое событие на расстоянии нескольких миллиардов световых лет может быть первым - килонова, которая сигнализирует о слиянии двух нейтронных звезд.

SpaceX и НАСА отправляют на МКС 4 астронавтов в рамках первой коммерческой миссии экипажа
После многих лет разработки программа Commercial Crew Program имела успех.

Первым приверженцам компьютеров Mac Apple M1 следует опасаться совместимости
Новые MacBook и Mac mini от Apple произвели фурор, отчасти благодаря новому кремнию внутри них. Однако новая экосистема ARM от Apple не обошлась без проблем роста.

Arctic планирует выпустить первую новую термопасту почти за десятилетие
Arctic (ранее Arctic Cooling), возможно, готовится представить свою первую новую термопасту почти за десятилетие.