Lexus разрабатывает механическую коробку передач для электромобилей
Lexus, роскошный автомобильный бренд Toyota, работает над созданием механической коробки передач для электромобилей. Согласно журналу Auto Publication Evo, Lexus надеется «[увеличить] целый опыт вождения с мощным сжиганием в низкоуглеродичном электромобиле», сочетая очень привлекательный опыт вождения с более эффективным и экологически чистым автомобилем.
В сочетании с собственным двухмоторным двойным мотором бренда, который облегчает одно колесное, двухколесное или полное привод, электрическая механическая коробка передач «Слектика» будет использовать тактику для имитации ощущения традиционного опыта сдвига палки. Система будет использовать шестеренную палочку и педали сцепления, как любая другая ручная установка, но они не будут подключены; Вместо этого программное обеспечение будет работать для координации движений обоих элементов и реагировать на аудио и тактискую обратную связь. Система даже отрегулирует крутящий момент электростанции в режиме реального времени. Эво говорит, что опыт должен быть настолько реалистичным, что водители смогут застопорить электромобили Lexus сдвига, если они некоторое время не отчитывались на свои навыки смещения.
Lexus планирует сочетать электрическую механическую коробку передач с новой системой по управлению, последняя из которых будет присутствовать во всех ее электромобилях с 2023 RZ. Обе системы представляют собой больший набег на вождение компонентов, которые (спорно, мы должны упомянуть), не хватает какого -либо механического соединения с трансмиссией. До сих пор Lexus объединил технологии в рабочем прототипе, основанный на кроссовере UX300E.
Диаграмма транспортных средств Венна с переключением палки и электромобилями ... ну, не стройная. В 2020 году Hyundai представила третью итерацию своего супермини I20, которая работает на газе, но может поставляться с виртуальной сцеплением. Ранее в этом году Ford обнаружил, что он подал патент на механическую коробку передач с электрическим сцеплением, которая позволила бы водителю пропустить педали сцепления и сдвинуться, используя только свою руку, но автопроизводитель еще не обнародовал транспортное средство, которое использует эту технологию. Теперь Toyota следит за своими собственными патентами на электрическом сцеплении, которые были обнаружены энтузиастом Toyota и поделились на доске объявлений в феврале.
Трудно сказать, насколько успешным будет программное электрическое сцепление Lexus на основе программного обеспечения. Сначала трудно представить, что кто -то в поисках электромобиля также будет искать ручную передачу; Они находятся на противоположных концах спектра современности. С другой стороны, электромобили с сдвигами палки могут стать популярными среди людей, которые в противном случае были бы устойчивы к зданию «сдвиг» (получите его?) К EVS.
Читать далее
Nokia разрабатывает сеть 4G на Луне с 5 км
Согласно Тьерри Кляину, который управляет научной лабораторией предприятия и промышленной автоматизации на колокольных лабораториях, ранее прерванное пространство LTE Project дало ему главный пункт на развертывании LTE на луне.
Tesla построил суперкомпьютер для разрабатывания тех, кто только для мобильных устройств
Тесла говорит о том, что он видит в качестве следующего скачка в автономном вождении, который может покончить с лидаром и радаром, оставляя автонарушение, чтобы обойти только с регулярными оптическими камерами.
Canon разрабатывает новый датчик, который принимает цветные фотографии в почти полной темноте
Canon объявил о создании нового датчика визуализации, который может принимать с высоким разрешением, цветными фотографиями даже в почти полной темноте.
MIT разрабатывает все в одном средстве лечения диабета
Более упорядоченный подход, как тот, который развился, может помочь в долгосрочном успехе управления диабетом дома.