Lexus разрабатывает механическую коробку передач для электромобилей

Lexus, роскошный автомобильный бренд Toyota, работает над созданием механической коробки передач для электромобилей. Согласно журналу Auto Publication Evo, Lexus надеется «[увеличить] целый опыт вождения с мощным сжиганием в низкоуглеродичном электромобиле», сочетая очень привлекательный опыт вождения с более эффективным и экологически чистым автомобилем.

В сочетании с собственным двухмоторным двойным мотором бренда, который облегчает одно колесное, двухколесное или полное привод, электрическая механическая коробка передач «Слектика» будет использовать тактику для имитации ощущения традиционного опыта сдвига палки. Система будет использовать шестеренную палочку и педали сцепления, как любая другая ручная установка, но они не будут подключены; Вместо этого программное обеспечение будет работать для координации движений обоих элементов и реагировать на аудио и тактискую обратную связь. Система даже отрегулирует крутящий момент электростанции в режиме реального времени. Эво говорит, что опыт должен быть настолько реалистичным, что водители смогут застопорить электромобили Lexus сдвига, если они некоторое время не отчитывались на свои навыки смещения.

Lexus планирует сочетать электрическую механическую коробку передач с новой системой по управлению, последняя из которых будет присутствовать во всех ее электромобилях с 2023 RZ. Обе системы представляют собой больший набег на вождение компонентов, которые (спорно, мы должны упомянуть), не хватает какого -либо механического соединения с трансмиссией. До сих пор Lexus объединил технологии в рабочем прототипе, основанный на кроссовере UX300E.

Диаграмма транспортных средств Венна с переключением палки и электромобилями ... ну, не стройная. В 2020 году Hyundai представила третью итерацию своего супермини I20, которая работает на газе, но может поставляться с виртуальной сцеплением. Ранее в этом году Ford обнаружил, что он подал патент на механическую коробку передач с электрическим сцеплением, которая позволила бы водителю пропустить педали сцепления и сдвинуться, используя только свою руку, но автопроизводитель еще не обнародовал транспортное средство, которое использует эту технологию. Теперь Toyota следит за своими собственными патентами на электрическом сцеплении, которые были обнаружены энтузиастом Toyota и поделились на доске объявлений в феврале.

Трудно сказать, насколько успешным будет программное электрическое сцепление Lexus на основе программного обеспечения. Сначала трудно представить, что кто -то в поисках электромобиля также будет искать ручную передачу; Они находятся на противоположных концах спектра современности. С другой стороны, электромобили с сдвигами палки могут стать популярными среди людей, которые в противном случае были бы устойчивы к зданию «сдвиг» (получите его?) К EVS.

Читать далее

Франция арендует электромобили водителям всего за 100 евро в месяц

Резкие времена требуют радикальных мер; Поскольку Франция и другие части мира испытывают удивительно высокие температуры из-за изменения климата, администрация Макрона находится под давлением, чтобы найти творческие способы стимулировать привычки к снижению земли.

Почтовая служба США объявляет о смене в направлении электромобилей

К 2026 году USPS будет иметь 66 000 эВ и больше не будет покупать транспортные средства для сгорания.

В Китае электромобиль регистрирует точные данные о местоположении с правительством

В Китае электромобили постоянно сообщают о своей точной позиции в реальном времени, а также о дополнительной дополнительной информации - китайскому правительству.

11 лучших электромобилей и плагинов Женевского автосалона 2018 года

Европа серьезно относится к электромобилям и энергоносителям. Вы бы тоже заплатили 6,50 долларов за галлон. В Женеве электромобили EV варьируются от простых автомобилей, которые можно взять напрокат на улице, до гибридов с подключаемыми гиперкарами за 2 миллиона долларов.