Airbus начинает тестировать автономную технику аварийного полета

Dragonfly - это инициатива в рамках Airbus Upnext, подразделения, ответственного за тестирование и проверку новых технологий до развертывания. В четверг в блоге Upnext поделился тем, что Dragonfly фокусируется на «DeSrisking» экстренных операциях, обнаруживая проблемы и автономно решая их, если члены экипажа не смогут принять меры. Airbus надеется достичь этого с помощью биомимикрии или инженерии, которая черпает вдохновение в живых существах. Неудивительно, что Upnext моделирует свою автономную систему после фактической стрекозы, которая использует свои массивные глаза, чтобы увидеть в 360 ° и дифференцировать важные достопримечательности.

«Системы, которые мы разрабатываем и тестируем, аналогично разработаны для просмотра и определения функций в ландшафте, которые позволяют самолету« видеть »и безопасно маневрировать в своем окружении», - говорится в блоге подразделения. В ядре Dragonfly находится серия датчиков, которые работают вместе с компьютерными алгоритмами для обработки визуальных данных. Эти расчеты предназначены для того, чтобы помочь пилотам приземлиться в низкой видимости и экстремальных погодных условиях. В ситуации, в которой экипаж занята или выведена из строя, Dragonfly будет использовать эти новые идеи для автономного высадки, перенаправляя в ближайший соответствующий аэропорт, если это необходимо. Upnext утверждает, что система в конечном итоге достигнет точки, где она может самостоятельно приземлиться в любом аэропорту мира.

Upnext построил Dragonfly для связи как с самолетом, так и с управлением воздушным движением, а также в центре управления операциями авиакомпании, когда это необходимо. Хотя система предназначена для обеспечения дополнительного уровня безопасности, это не только для опасных обстоятельств: Dragonfly также поможет пилотам выполнять инструкции такси, выполнять навигацию и проводить внешнее наблюдение. Пилоты смогут скорректировать уровень помощи системы на основе их собственных навыков и опыта.

Dragonfly находится в последние три месяца фазы испытаний. После этого будет подъехать, чтобы определить, подходит ли технология для пассажирских рейсов или требует дальнейших обновлений. Тем временем, пилот-опциональный рейс увеличивает свои организации всех типов, от армии США до United Airlines.

Читать далее

Телескоп Хаббла Все еще в автономном режиме как NASA устраняет ошибку памяти

НАСА изначально надеялась, что это будет быстрой заменой для резервного копирования оборудования, но причина отказа было трудно отслеживать. Команда все еще работает над решением, но он собирается принять много устранения неполадок, чтобы отслеживать глюк.

Первый в мире автономный электрический грузовой корабль отправится в этот год

Его производитель Yara International, надеется использовать корабль, чтобы заменить 40 000 путешествий грузовых автомобилей в год.

Клапан, кажется, имеет автономную гарнитуру VR в работах

Прототип подозревается, чтобы иметь возможность работать без компаньонного устройства или отслеживания ящиков - идеально подходит для типа игр, который никогда не был точно спонтанным.

Дарпа успешно тестирует автономный вертолет

Благодаря Drop-in Kit, Darpa хорошо на пути к тому, чтобы сделать любое количество ранее существующих вертолетов, способных на автономный полет.