Новий Mavic Air DJI поєднує найкращу іскру, Mavic Pro
DJI не відпочиває на своїх лаврах, оскільки він працює, щоб переконатися, що у нього є бездушник для кожного потенційного клієнта. Після введення спрощеної Іскра як першого входження на споживчий ринок, DJI оголосила версію свого Mavic Pro, названу Mavic Air. Я думаю, що я завжди дивувався, чому Mavic називався Pro, коли була тільки одна модель, але тепер ми знаємо. Mavic Air призначений для використання деяких зручних функцій Spark, таких як управління жестами, а також деякі розширені можливості, такі як датчики перешкод у всіх напрямках, як правило, виявлені в моделях вищого класу.
DJI's Mavic Air: за цифрами
Як Mavic Pro, Mavic Air згинає. Крім того, він важить в стрімкий 430 грамів (15,1 унцій). DJI стверджує, що складене це не набагато більше, ніж великий смартфон. Для мене складання - це велика угода. Оскільки вона згинається, я насправді думаю, що простіше їхати зі складаними гвинтами та руками Mavic Pro, ніж зі свічкою. Повітря полегшить подорож.
DJI заявляє про 21-хвилинний польотний час для Mavic Air, між Spark та Mavic Pro. Звичайно, це найкращий випадок; очікуйте короткі рейси в складних умовах або якщо ви не хочете ризикувати заряджати батарею занадто далеко.
Повітря також контролює рух за допомогою іскри, для випадкового використання без пульта дистанційного керування. Оновлена система FlightAutonomy використовує вдосконалену технологію обробки для побудови 3D-моделі, використовуючи сім камер та інфрачервоні датчики. Це повинно призвести до кращого уникання перешкод, області, де Mavic Pro був підданий критиці багатьма користувачами. Подібно до Про, Air вважається здатним летіти вітром до 22 миль / год і на висоті до 16000 футів над рівнем моря (але не на висоті над землею, звичайно). Діапазон вказаний як до 2,5 миль, завдяки антенам, встановленим на складаному шасі. У спортивному режимі, це добре до 42 миль / год і буде працювати з DJI Goggles.
Багато фотографій та відеозаготівель
Пуристи, які знімають фотографії в форматі RAW, відео в D-Log і використовують програми, такі як Litchi для створення масивних панорам, можуть не бачити значної необхідності у новому програмному забезпеченні Mavic Air. Але для тих, хто хоче отримати швидкі результати, він просто насичений підтримкою продуктивності. Окрім нових панорамних режимів, існують інтригуючі нові попередньо запрограмовані режими польоту відео-ефектів QuickShot, такі як "Астероїд" та "Бумеранг", які ви можете побачити тут:
Ціноутворення та доступність
Mavic Air продається за 799 дол. США, включаючи спеціальний пульт дистанційного керування. Це не набагато більше, ніж Spark плюс автономний контролер. Ви можете заздалегідь замовити один із сьогоднішніх запусків, з першими замовленнями, які планується доставити 28 січня. Існує більш Fly Combo на $ 999, що включає в себе пару додаткових батарей, дорожню сумку, додаткові пари пропелерів і концентратор для заряджання акумулятора. План заміщення DJI, DJI Refresh, становить $ 89 на рік, але вам потрібно буде зареєструватися протягом 48 годин після активації.
Читати далі
Нова серія Radeon RX 6000 від AMD оптимізована для бойового ампера
AMD сьогодні представила свою серію RX 6000. Вперше з моменту придбання ATI в 2006 році, існуватимуть певні переваги в роботі графічних процесорів AMD на платформах AMD.
Нові відомості про Intel Rocket Lake: Сумісність із зворотною стороною, Xe Graphics, Cypress Cove
Intel опублікувала трохи більше інформації про Rocket Lake та його 10-нм процесор, який було перенесено назад на 14 нм.
RISC-V навшпиньки до основного потоку завдяки платформі розробників SiFive, високопродуктивний процесор
RISC V продовжує проникати на ринок, цього разу завдяки дешевшій та повнофункціональнішій тестовій материнській платі.
Intel випускає нові мобільні графічні процесори Xe Max для творців вмісту початкового рівня
Intel випустила новий споживчий мобільний графічний процесор, але він має дуже конкретний варіант використання, принаймні зараз.