Новый Mavic Air от DJI объединяет лучшее из искры, Mavic Pro

Новый Mavic Air от DJI объединяет лучшее из искры, Mavic Pro

DJI не останавливается на достигнутом, поскольку он работает, чтобы удостовериться, что у него есть гул для каждого возможного клиента. Внедряя упрощенную Spark в качестве своей первой позиции на потребительском рынке, DJI теперь анонсировала версию своего Mavic Pro на начальном уровне под названием Mavic Air. Наверное, я всегда задавался вопросом, почему Mavic назывался Pro, когда была только одна модель, но теперь мы знаем. Mavic Air спроектирован таким образом, чтобы иметь некоторые функции Spark, такие как управление жестов, а также некоторые продвинутые возможности, такие как датчики препятствий во всех направлениях, обычно встречающиеся в моделях более высокого класса.

«Mavic Air» от DJI: по номерам

Новый Mavic Air от DJI объединяет лучшее из искры, Mavic Pro

Как Mavic Pro, Mavic Air складки. Кроме того, он весит около 430 граммов (15,1 унций). DJI говорит, что сложенный он не намного больше, чем большой смартфон. Для меня складывание - это большое дело. Поскольку он складывается, я на самом деле думаю, что легче путешествовать со складными пропеллерами и оружием Mavic Pro, чем с помощью Spark. Воздух сделает путешествие еще проще.

DJI утверждает, что 21-минутное время полета для Mavic Air, между Spark и Mavic Pro. Конечно, это лучший случай; ожидать коротких полетов в сложных условиях или если вы не хотите рисковать своей батареей слишком далеко вниз.

Воздух также возьмет контроль за жестом от Spark, для случайного использования без пульта. Обновленная система FlightAutonomy использует обновленную технологию обработки для создания 3D-модели с использованием семи камер и инфракрасных датчиков. Это должно привести к лучшему предотвращению препятствий, в области, где Mavic Pro подвергается критике со стороны многих пользователей. Подобно Pro, воздух рекламируется как способный летать на ветрах до 22 миль в час и на отметках до 16 000 футов над уровнем моря (но не так высоко над землей, конечно). Диапазон указан как до 2,5 миль, благодаря антеннам, установленным на складном шасси. В спортивном режиме, это хорошо для до 42 миль / ч и будет работать с GIGLI DJI.

Много фото и видео

Пуристы, которые снимают фотографии в RAW, видео в D-Log и используют такие программы, как Litchi, чтобы создавать массивные панорамы, могут не увидеть много нового в новом программном обеспечении Mavic Air. Но для тех, кто хочет получить быстрые результаты, он наполнен поддержкой производительности. В дополнение к новым режимам панорамы есть несколько интригующих новых запрограммированных режимов видеоэффекта QuickShot, таких как Asteroid и Boomerang, которые вы можете увидеть здесь:

Новый режим Mavic Air Asteroid показан
Новый режим Mavic Air Asteroid показан
Новый режим Mavic Air Boomerang показан
Новый режим Mavic Air Boomerang показан

Ценообразование и доступность

Mavic Air продается за $ 799, включая выделенный пульт. Это ставит его не намного больше, чем Spark плюс автономный контроллер. Вы можете предварительно заказать один запуск сегодня, при этом первые заказы будут отправлены 28 января. Существует еще одна комбинация Fly More за 999 долларов, которая включает в себя пару дополнительных батарей, дорожную сумку, дополнительные пары пропеллеров и концентратор зарядки аккумулятора. План замены DJI, DJI Refresh, составляет 89 долларов США в год, но вам необходимо зарегистрироваться в течение 48 часов после активации.

Читать далее

Самостоятельный автомобиль Aptiv на выставке CES 2018 - это мир лучше

Безупречная поездка на полчаса по оживленным улицам Лас-Вегаса. Единственное вмешательство человека: когда столкнулись баррикады, брошенные вверх по середине улицы.

Лучшие автомобили и автомобильная техника CES 2018

Самостоятельные автомобили, автомобили с Ethernet на борту и новые концепции приборной панели. Между тем, соседние шоу в Детройте и Лос-Анджелесе сильно продвигаются, чтобы продемонстрировать технологии, а не только целые автомобили.

Лидар: Золотая лихорадка готова помочь вашему автомобилю лучше видеть

Для автономных транспортных средств и систем помощи водителю для повышения производительности человека им необходимо начать с превосходных датчиков. В основном это означает лидар - и благодаря шквал инноваций, лидар становится все лучше, меньше и дешевле.

Слуховые аппараты: лучше, дешевле и более доступны, чем когда-либо

Почти каждый человек страдает от потери слуха по мере старения, но для большинства людей это не так уж плохо, чтобы оправдать расходы на просмотр аудиолога. Благодаря новому закону о слуховых аппаратах это меняется, поскольку компании теперь могут продавать слуховые аппараты напрямую потребителям. Мы смотрим на некоторые из наиболее перспективных.