NASA буде використовувати менш потужну систему космічного запуску для першого польоту
NASA не має власної ракети-носія з часу виходу на космічний корабель у 2011 році. Це не буде набагато довше. Агентство сподівається розпочати польоти в космічну пускову систему (SLS) в 2020 році без екіпажу, а пілотовані місії до глибокого космосу можуть розпочатись вже в 2023 році. Насправді вона виглядає більш ймовірно, що NASA зможе дотримуватися цього графіка, але з менш потужна версія ракети. За словами адміністратора НАСА Роберта Лайтфута, зараз НАСА планує використовувати Проміжну криогенну станцію руху для ранніх пілотованих польотів.
SLS - це важливий транспортний засіб, який доведеться витрачати, що зробить кожний запуск дорожчим, але максимізує вантажну здатність. Він включає в себе пару твердих ракетних прискорювачів, перший етап і другий етап. NASA планує кілька модернізацій до ракети, а другий етап - це місце, де відбуваються зміни. Спочатку конфігурація блоку 1 з Проміжною криогенною стадією руху (МЦПД) знаходилася тільки на столі для першого безпілотного запуску, однак прогрес був повільним при підготовці більш потужної верхньої ступені (блок 1В та блок 2). На щастя, у НАСА є альтернатива.
У рамках бюджету 2018 р., Прийнятого конгресом кілька тижнів тому, НАСА отримала 350 мільйонів доларів на будівництво нової мобільної космічної башти в космічному центрі Кеннеді. Там вже є одна вежа для переміщення та запуску SLS, але для цього потрібно буде повністю перебудувати лінію для розміщення варіантів блоку 1B та блоку 2 ракети. Завдяки додатковому фінансуванню, NASA планує розпочати будівництво другої вежі для блоків 1B та блоку 2, поки вона продовжуватиме використовувати існуючу башту для подальшого запуску блоку 1. Це повинно дозволити NASA літати на конфігурацію Блок 1 SLS разом з МЦПД ще кілька разів, перш ніж перейти на більш потужний верхній рівень, що дозволить збільшити вантажопідйомність приблизно на 50 відсотків.
Це збільшення фінансування, ймовірно, чиновники НАСА зітхнули з полегшенням. Агентство намагається завершити конструкцію для 18-метрової верхніх ступенів, що передбачало наявність чотирьох двигунів RL-10. Проте НАСА висловила слова, що вона зацікавлена в дешевих альтернативах. Це може бути ще чотири або п'ять років до закінчення верхнього етапу блоку 1B, і це буде близьким закликом до планової шкалі виконання місії.
Поточне мислення - NASA використовуватиме конфігурацію блоку 1 для додаткових двох-трьох запусків. Це охоплює безпілотний тестовий політ у 2020 році, а також першу пілотовану місію в 2023 році. Ця місія повинна приймати космонавтів на орбіті навколо Місяця. Незважаючи на це, NASA, можливо, доведеться внести певні зміни до плану компенсації менш потужної ракети-носія.
Читати далі
Польові випробування: Новий безпілотник FPV від DJI приносить VR у реальний світ
Якщо ви були в захваті від перегонів безпілотних літальних апаратів та польоту трюків FPV, але не хотіли витрачати час та сили, щоб створити власне рішення "зроби сам", DJI знайде для вас відповідь. Новий дрон DJI FPV, гарнітура та контролер складаються з інтегрованої системи. Вам все-таки потрібно підняти трохи грошей, щоб їх отримати.
Spacex starship sn15 землі в одній частині після польоту високого висоти
Успіх Starship SN15 приходить після чотирьох попередніх спроб посадки, що закінчилися вогняними збоями. Але на цей раз світ спостерігав за SpaceX, приклеюючи посадку, всього за кілька днів після того, як НАСА оголосив про свій намір використати цю судна, щоб призвести до того, щоб наземлитися на Місяць вперше за десятиліттями.
Симулятор польоту Microsoft додає конкурентоспроможний багатокористувацький
Новий режим дозволить вам переглядати друзів та інтернет-гравців, а також включає в себе ряд відомих гоночних літаків.
Оновлення місії після польоту з винахідливості 15: кратери, розваги та сервовизнання:
Як ніби це не було достатньо жорстким пілотуванням простору вертольота на Марсі, таємниця коливання змушує NASA вирішити, чи можна виправити повітряне програмне забезпечення з винахідливості.