Елон Мускус каже, що "повне самостійне" приїде до Тесла цього літа
Нещодавня хвиля питань, пов'язаних із функціями автозапуску Tesla, призвела до того, що компанія перестала хвилюватися за технологією самозахисту. Однак, здається, це робиться зовсім навпаки. Генеральний директор Елон Муск випадково згадав на Twitter, що майбутнє оновлення Autopilot у своїх автомобілях дозволить "повні самостійні функції".
Musk не запропонував більш докладну інформацію про те, що включатимуть ці самохідні особливості, але транспортні засоби Тесла можуть вже залишатися на смузі, зливати і, при необхідності, гальмувати під час руху по шосе. Це вже одна з найбільш спроможних систем автопоїзду для споживачів. Але це все ще дуже обмежене в грандіозній схемою того, що можливо в автоматизації автомобілів, і ви не можете працювати чудеса з оновленням програмного забезпечення.
Автономні системи водіння зазвичай потрапляють на один з п'яти рівнів. Перший рівень - це основна автоматизація, як допомога в русі. Другий рівень означає часткову підтримку автоматизації для однієї чи більше завдань без постійної взаємодії водія - наприклад, автомобілі, які можуть рухатись і гальмувати протягом декількох секунд на шосе без рук на колесо. Третій рівень, де все цікаве. Автоматизований транспортний засіб третього рівня може використовувати додаткові датчики для моніторингу навколишнього середовища та керування автомобілем протягом тривалого часу, відповідаючи на зміни умов. На рівні чотирьох і п'яти, автомобіль може обробляти більшість сценаріїв руху і може реагувати на небезпеку, навіть якщо водій людини не звертає уваги. У випадку п'ятого рівня, автомобіль може обробляти всі режими руху.
Ця проблема є кращою у останньому програмному забезпеченні Autopilot, який зараз повністю виправлено в серпні, як частина нашої довгоочікуваної Tesla версії 9. На сьогоднішній день ресурси Autopilot цілком справедливо зосереджені на безпеці. З V9, ми почнемо включати повні самостійні водії особливості.
- Елон Маск (@elonmusk) 10 червня 2018 року
Автомобілі Tesla в даний час на рівні два автоматизації, принаймні, але ви можете сперечатися і про третій рівень. Оновлення до Автопілоту може означати сильний рівень третього рівня. Автомобіль часто нагадує водієві покласти руки на колесо. Звідси випливає, що Tesla може зникнути з цією вимогою завдяки кращому програмному контролю, що дозволяє автомобілю покривати більше відстані без втручання водія. Людський водій все одно буде "відсталим" у випадку, якщо щось не так, що система не може обробити. Для чогось більше того, для автомобілів потрібна технологія 3D-картування, така як лідар, а також надійне машиноукладальне навчання для розуміння навколишнього середовища, і Tesla не може додати його в оновлене ПЗ. Мовчазний муск, що використовується (починає включати), також вказує на те, що це буде легким оновленням - вам не доведеться їздити на дорогу, не торкаючись колеса.
Ця новина з'являється, коли Тесла бореться з негативним PR, викликаним кількома високими аваріями. Одна аварія в кінці березня призвела до загибелі водія, який займався автопилотом. Нещодавній звіт NTSB каже, що водій Autopilot займався і не торкався колеса під час аварії. Як повідомляється, модель X втратила колій своєї смуги та прискорилась до шосе, який датчики радарів автомобіля не виявили.
Розширені функції Autopilot прибудуть наприкінці літа як частина оновлення V9. Це також змінить автоматичне злиття смуги.
Читати далі
NVIDIA RTX 4090 характеристики знижуються, заплановані на приїзд липня
Тепер ви можете безпечно видалити цей живлення 1600 Вт зі свого списку бажань Amazon. Це не буде потрібно.
Sega Genesis Mini 2 приїде до Північної Америки 27 жовтня
Він прийде упаковано з більш ніж 50 іграми, багато з яких все ще є загадкою.
Будь ласка, CLAP: Зустрічі команд Microsoft, незабаром приїжджаючи до метаверса поблизу вас
"Ви знаєте, що потребує метаверс? Зустрічі команд Microsoft", - сказав ніхто.
Космічний апарат Оріона НАСА приїжджає в Огайо для тестування вакууму
Першим головним випробуванням на льот «Оріон» стане «Артеміда 1», який зараз планується запустити наступного року. Це буде невикручений політ, але НАСА все ж має впевнитися, що корабель переживе суворі умови космосу. Ось чому Оріон перебуває в Огайо - станція Сливовий Брук НАСА в Сандуському, штат Огайо, має найбільшу в світі вакуумну камеру.