З його CEO Busted, Audi Tezes e-tron Інтер'єр, сторонні дзеркала відео

З його CEO Busted, Audi Tezes e-tron Інтер'єр, сторонні дзеркала відео

Ауді e-tron crossover виглядає як бути одним з найбільш гарячих автомобілів due out цей рік. Це ще один далекобійний електромобіль, який потрапляє в категорію Тесла-істребителя, навіть якщо це виглядає дуже схоже на те, що американці називають універсалом. Ауді минулого тижня випустила фотографії та деякі подробиці про інтер'єр прототипу. Це сталося після 18-го червня арешту генерального директора аудіокомпанії Rupert Stadler у зв'язку з DieselGate, найвищою посадовою особою, яка постраждала серед будь-якого автовиробника, який підозрюється у створенні пристроїв поразки, які вимикають контроль за викидами, за винятком випадків, коли автомобіль вважає, що це тестування викиди

Ауді також відклав розкриття автомобіля. Журналісти отримали запрошення на введення в Брюсселі 30 серпня, де буде побудований автомобіль. Зараз його було переведено на США у вересні, як повідомляється, 17 вересня в Сан-Франциско, на задньому дворі Тесли. Можливо, американські турботи про дизельних бід найменше, ніж про Європу, так само, як це менше турбується про чемпіонат світу. Однак, Audi зробив більше деталей про електронний трон, особливо інтер'єр.

Е-тронний кросовер все ще очікується доставку пізніше цього року в Європі. США постачання не будуть до 2019 року. Діапазон буде близько 250 миль від літій-іонного акумулятора. Європейська ціна становитиме 80 000 євро (93 000 дол. США), надавати або брати будь-які тарифи, які можуть бути додані, якщо торгова війна зникне. Це приблизно середньошвидкісний кросовер, хоч і без великого драматичного дизайну, як це видно на Jaguar I-Pace EV: "Це кросовер? Хетчбек? Що завгодно, це є дивно! "I-Pace буде першим у Європі Tesla-подібним EV (ціна, діапазон, upcsale образ) з Європи, та зараз певно Mercedes-Benz GCQ буде впроваджена перед e-tron, Sept. 4 в Стокгольмі. Прес-секретар Audi заявив, що нічого не змінилося щодо дати запуску e-tron: "[до] кінця року ... нічого не змінилося".

Концепція кросовера Audi e-tron має камери заднього огляду дзеркала з дисплеями всередині автомобіля.
Концепція кросовера Audi e-tron має камери заднього огляду дзеркала з дисплеями всередині автомобіля.

Камери для бічних дзеркал

Для самих смачних інтер'єрів, Audi був автовиробником, щоб наслідувати минуле десятиліття. BMW та Mercedes-Benz також зробили високоякісні інтер'єри, особливо якщо вам сподобались чорні шкіряні сидіння, чорні інформаційні панелі та дотик глянцевого горіхового покрою, і до недавнього часу вони грали на піклування. Найбільш вражаюча внутрішня особливість у e-tron являє собою дзеркала сторони, розташовані просто всередині бічного вікна. Зовні - камера з кожного боку. За словами Audi:

Драйвер може вводити різні налаштування за допомогою функції сенсорного екрана. Деталі зображення можна перемістити, забезпечуючи необхідне поле зору, тоді як користувач також може збільшити або зменшити зображення. Водій може вибрати з трьох поглядів у системі MMI для різних ситуацій - для руху на шосе, для повороту та для паркування.

У більшості камер на сьогоднішній день є проблеми з відображенням будь-яких деталей у ніч за яскравими фарами, тому буде цікаво подивитися, скільки Audi може відображати. Одним з недоліків Honda's off-and-on LaneWatch сліпого місця виявлення камери з правого боку є обмежений вигляд на ніч. (Хонда як і раніше використовує традиційне дзеркало для огляду на бік).

Іншою інноваційною функцією є великий зап'ястковий ремінь на центральній консолі, тим краще зачепити руку для натискання на дисплеї сенсорного екрана. Перемикач знаходиться на лівій стороні зап'ястя. Audi збирається з верхньою та нижньою РК-дисплеями, найменше - для настройок HVAC.

Ринок високотехнологічних електростанцій продовжує нагріватися. До теперішнього часу навіть з федеральними податковими кредитами до 7500 доларів, плюс кредити або відшкодування в кількох країнах, що перебувають у забрудненій атмосфері, продажі всіх електрифікованих транспортних засобів залишаються скромними: близько двох з кожних 100 автомобілів, проданих в 2017 році, і більшість з них є гібридами, а не EVs

Читати далі

Дослідники виявили ще одну серйозну помилку безпеки в процесорах Intel

Дослідники з безпеки виявили ще один недолік процесорів Intel - цього разу пов'язана технологія Intel Active Management. Ще раз цей недолік може бути використаний для повного контролю за системою, незалежно від заходів безпеки, які користувач може використовувати.

Монтана, штат Нью-Йорк Інтернет-провайдерів мандату підтримують чисті принципи нейтралітету

Штат Нью-Йорк і штат Монтана, як правило, не об'єднуються, але політика робить для дивних приятелів. Монтана та NYS стали першими двома державами, щоб замовляти, щоб усі Інтернет-провайдери, які бажають вести справи з урядом штатів, повинні підтримувати принципи чистого нейтралітету як умову будь-якого державного контракту.

Elon Musk продала більше 3,5 мільйонів доларів опів'яльників

Компанія нічого, крім "нудної", зараз не продасть вам вогнемету. Мабуть, це теж багато продано.

Uber, Lyft хочуть заборонити особисте використання самостійних машин у міських районах

Нова дорожна карта для розвитку самохідних машин стверджує, що автопарки повинні управляти компаніями лише в містах.