Звіт NASA звинувачує Боїнг у невдалому управлінні затримками SLS

З моменту виходу на космічний корабель у 2011 році NASA не мала власної ракети-носія. З того часу агентство рухається повною швидкістю вперед за допомогою космічної стартової системи (SLS). Ну, це намагається. Затримки та перевитрата витрат загрожують SLS, і новий звіт покладає вину перед ногами основного підрядника SLS компанії "NASA": "Боїнг".

SLS буде найпотужнішою ракетою, яку коли-небудь побудували, коли він нарешті потрапляє в сервіс, з можливістю підняття колосальних 95 метричних тон на низько-земну орбіту. Він також зможе легко відправити місії до Марса та зовнішньої сонячної системи. Вона поєднується з екіпажем Оріон та сервісним модулем для польотів, що здійснюються людиною-екіпажем. Розробка витратної ракети була повільною і дорогою. NASA хотів отримати SLS в ефірі до кінця 2017 року вартістю 5-7 мільярдів доларів. Проте автомобіль ще не готовий до запуску, а ціна вже зросла до 11,9 млрд. Доларів.

Генеральний інспектор НАСА Пол Мартін видав кричущий звіт, який засудив Boeing в основному затримку. Згідно з доповіддю, "питання управління, технічного та інфраструктурного підходу" Boeing все це сприяло уповільненню. У звіті наводяться деякі поточні питання, включаючи підготовку до запланованого "зеленого пробігу" або повномасштабного випробування ракети на землю. Очевидно, що Boeing на 18 місяців відстає від графіку розробки програмного забезпечення для контролю та керування.

Мартін підрахував, що NASA доведеться витратити щонайменше на 1,2 мільярда доларів, щоб фінансувати завершення перших двох ядерних ракет SLS. Сумарна вартість агенції для першого запуску SLS - червень 2020 року, однак у звіті виникають запитання, якщо це можливо навіть за сучасних умов. "Боїнг" повідомив інспектору, що затримки пов'язані з недостатньою фінансовою підтримкою SLS.

Доповідь IG і співробітники НАСА стійко відкидають цю претензію, вказуючи, що для 2015 року компанія "Боїнг" отримала 706 мільйонів доларів США (лише на 53 мільйони доларів США) для SLS. У наступному році це на 200 мільйонів доларів більше, ніж NASA вважає це необхідним завдяки дії конгресу. У травні 2016 року NASA навіть додав ще 1 мільярд доларів на контрактну вартість. NASA, можливо, також неправильно нагородив Boeing бонуси на загальну суму 64 мільйони доларів, коли програма працювала поза графіком та над бюджетом.

Боїнг, звичайно, заперечує, що це винен за затримки. Вона говорить, що створення нової ракети в цьому масштабі є новим підґрунтям, і доповідь IG не фіксує справжній стан проекту. Принаймні публічно, адміністрація НАСА погоджується з Boeing. Будівництво SLS важко, і це не дивно, що було затримки. Я б не здивувався, якщо посадові особи НАСА в приватному режимі будуть парувати на Boeing.

Читати далі

ARM скоротить 1000 робочих місць після невдалого придбання NVIDIA

Деякі думають, що скорочення - це один з багатьох способів готується до IPO.

Галактика Склади невдало на початку тесту на катування в прямому напря

Перший справжній складаний телефон на ринку все ще більш крихкий, ніж ваш середній смартфон; Samsung наповнив упаковку попередженнями про це. Природно, люди намагаються зрозуміти, наскільки вона крихка, ламаючи її.