Боїнг перевіряє автономні літаючі таксі

Боїнг перевіряє автономні літаючі таксі

Початок від точки А до точки В може бути дуже різним у найближчі роки. Є безліч самостійних водійських проектів, але Boeing встановив свої пам'ятки вище - на кілька тисяч футів вище. Компанія завершила перший випробувальний політ свого літаючого таксі, який Boeing називає автономним пасажирським повітряним транспортним засобом (PAV). Вона не пролетіла довго, але це все ще крок у правильному напрямку. Можливо, ми ще отримаємо ці літаючі машини.

Проект PAV походить від підрозділу Boeing NeXt, який виконує всі проекти міських повітряних польотів. NeXt замовив Дочірнє підприємство Aurora Flight Sciences для проектування літака, який на 100 відсотків електричний і здатний до вертикальних злетів і посадок (VTOL). Це є важливим для використання в місті, оскільки на кожному куті вулиці немає злітно-посадкових смуг.

Boeing NeXt каже, що літак має максимальний теоретичний діапазон 50 миль (80 кілометрів), перш ніж він повинен перезарядити свої батареї. Каркас літака об'єднує дві різні системи гвинтів. Є чотири гвинти на рамі біля дна, які обробляють злети і посадки. Вони також допомагають контролювати висоту судна. Невеликі крила і задній пропелер додають підйом і рух вперед до рівняння.

Демо-відео короткий, але вишуканий. Boeing показує PAV з різних кутів, і тоді приходить великий момент. Ремесло піднімається з злітно-посадкової смуги, парить на місці протягом декількох секунд і встановлюється назад. Хоча може здатися, що у контролера є хтось, це просто манекен. PAV не має навіть контролю.

Мета, принаймні теоретично, полягає у використанні таких пристосувань для перевезення людей навколо міста. Вона потребує більше місця для посадки, ніж типова стоянка для автомобілів, але це може бути здійсненним. PAV має довжину 30 метрів (9,1 метрів) і ширину 8,5 метрів.

Boeing NeXt займається з регуляторами для оцінки того, як системи, такі як PAV можуть працювати в майбутньому. Наразі американські регулятори навіть не дозволяють безпілотним літакам доставляти пакети, а перевезення людей - далеко. Boeing також розглядає вантажні перевезення. Вантажний повітряний транспортний засіб (CAV) має аналогічну конструкцію, але він може тягнути до 500 фунтів (228 кілограмів) навколо міської території. Boeing планує почати тестові польоти CAV пізніше цього року.

Читати далі

Принциповані технології реагують на суперечність з інформаційними технологіями Intel, ми перевіряємо заявки на продуктивність
Принциповані технології реагують на суперечність з інформаційними технологіями Intel, ми перевіряємо заявки на продуктивність

Принциповані технології реагують на неправильну характеристику продуктивності AMD в електронному документі Intel, оскільки ми досліджуємо дані компанії Intel, які були зареєстровані, і не можемо їх перевірити. Деталі всередині.

SpaceX затримує запуск повторно використаної ракети Twice для додаткових перевірок
SpaceX затримує запуск повторно використаної ракети Twice для додаткових перевірок

Це був би третій запуск для цієї конкретної ракети, подвиг, який ніколи раніше не намагався. Врешті-решт, SpaceX вирішив, що йому потрібно більше часу для підготовки.

Нова пісочниця Windows створює безпечний простір для перевірки Shady EXE
Нова пісочниця Windows створює безпечний простір для перевірки Shady EXE

Інтернет наповнений дивом і накопиченим знанням людства, але він також насичений шкідливим програмним забезпеченням та шахрайством. Ось чому користувачам Windows завжди було попереджено не запускати тіньові виконувані файли. Ви не збираєтеся відкривати virus.exe, але іноді це не так вже й зрозуміло.

Росія відключиться від Інтернету для перевірки кіберзлочинностей, цензури
Росія відключиться від Інтернету для перевірки кіберзлочинностей, цензури

Мета експерименту полягає в тому, щоб забезпечити зворотний зв'язок і зібрати уявлення про те, як буде працювати російська національна інтранет-мережа, якщо відірватися від основної мережі Інтернет.