Боїнг перевіряє автономні літаючі таксі
Початок від точки А до точки В може бути дуже різним у найближчі роки. Є безліч самостійних водійських проектів, але Boeing встановив свої пам'ятки вище - на кілька тисяч футів вище. Компанія завершила перший випробувальний політ свого літаючого таксі, який Boeing називає автономним пасажирським повітряним транспортним засобом (PAV). Вона не пролетіла довго, але це все ще крок у правильному напрямку. Можливо, ми ще отримаємо ці літаючі машини.
Проект PAV походить від підрозділу Boeing NeXt, який виконує всі проекти міських повітряних польотів. NeXt замовив Дочірнє підприємство Aurora Flight Sciences для проектування літака, який на 100 відсотків електричний і здатний до вертикальних злетів і посадок (VTOL). Це є важливим для використання в місті, оскільки на кожному куті вулиці немає злітно-посадкових смуг.
Boeing NeXt каже, що літак має максимальний теоретичний діапазон 50 миль (80 кілометрів), перш ніж він повинен перезарядити свої батареї. Каркас літака об'єднує дві різні системи гвинтів. Є чотири гвинти на рамі біля дна, які обробляють злети і посадки. Вони також допомагають контролювати висоту судна. Невеликі крила і задній пропелер додають підйом і рух вперед до рівняння.
Демо-відео короткий, але вишуканий. Boeing показує PAV з різних кутів, і тоді приходить великий момент. Ремесло піднімається з злітно-посадкової смуги, парить на місці протягом декількох секунд і встановлюється назад. Хоча може здатися, що у контролера є хтось, це просто манекен. PAV не має навіть контролю.
Мета, принаймні теоретично, полягає у використанні таких пристосувань для перевезення людей навколо міста. Вона потребує більше місця для посадки, ніж типова стоянка для автомобілів, але це може бути здійсненним. PAV має довжину 30 метрів (9,1 метрів) і ширину 8,5 метрів.
Boeing NeXt займається з регуляторами для оцінки того, як системи, такі як PAV можуть працювати в майбутньому. Наразі американські регулятори навіть не дозволяють безпілотним літакам доставляти пакети, а перевезення людей - далеко. Boeing також розглядає вантажні перевезення. Вантажний повітряний транспортний засіб (CAV) має аналогічну конструкцію, але він може тягнути до 500 фунтів (228 кілограмів) навколо міської території. Boeing планує почати тестові польоти CAV пізніше цього року.
Читати далі
Ще немає літаючих автомобілів, але як щодо тостера за сенсорний екран на 300 доларів?
З наближенням 2020 року про літаючі машини все ще немає жодної інформації, але не хвилюйтеся: ми знайшли щось ще краще. Для певного визначення слова "краще".
190 000 вентиляторів на стелі, яких відкликають після того, як леза відлітають, б'ючи людей
King of Fans згадує близько 190 000 стельових вентиляторів, проданих через Home Depot після того, як лопаті почали від'єднуватися під час роботи.
Найменша літаюча структура коли-небудь була натхненна розповідачами та насінням
Дослідники розробили найменші людські літаки, коли-небудь побудовані: цілий новий кадр біоміметичних крилатих мікрочіпів, розмір зерна піску. Що це, вертоліт для мурах?
Грабіжники злітають з вантажним навантаженням RTX 30-Series GPUS
Геймери, які сподіваються забити RTX 30-Series GPU, до цього часу довелося битися з ботами, шахтарями та скальперами у своїх пошуках, щоб купити новий GPU, і тепер ми можемо додати ще один ворог до списку: розбійники шосе.