Самостійне водіння автомобілів буде закрити Нью-Йорку, якщо 10 відсотків отримав зламаний
Самостійне керування автомобілями наближається, і сьогодні вони будуть більш пов'язані з будь-яким способом. Може виникнути день, коли більшість або всі транспортні засоби в місті самостійно їздять, і вони, швидше за все, спілкуватимуться один з одним, щоб зробити рух більш ефективним. Що відбувається, якщо ви зламаєте кілька цих автомобілів, хоча? Дослідники з Грузинського технологічного інституту розробили модель для прогнозування того, що відбудеться, коли атакували автомобілі самостійного водіння. Вони виявили, що вам доведеться вивозити лише частину транспортних засобів у місті, щоб повністю припинити рух транспорту.
Дослідження використовувало Манхеттен як основу моделі, міста, яке, як відомо, змучене перевезення без автотранспорту. Взаємозв'язана автономна система, звичайно, більш ефективна, ніж людські водії, і речі навіть прекрасні, якщо кілька авто-водіїв приїжджають в сторону. Проте проблема стає експоненціально більш суворою, оскільки автомобілі перестають дотримуватися правил.
За свідченням співавтора дослідження Сканда Вівека, єдиний зламаний транспортний засіб сповільнює рух транспорту в його безпосередній близькості. Оскільки все більше транспортних засобів переходять в автономний режим, ці сповільнені зони зливаються і блокують рух трафіку для автомобілів, які все ще функціонують. Врешті-решт, ви отримаєте замикання, і навіть не аварійні автомобілі (які, ймовірно, будуть керовані людьми) можуть пройти.
Команда розробила цю модель, використовуючи статистичний підхід, названий теорією перколяції, математичним інструментом, який описує поведінку пов'язаних кластерів. Теорія перколяції часто використовується для аналізу фазових переходів у матеріалознавстві, а трафік можна моделювати також як фазовий перехід. Коли воно рухається вільно, трафік подібний до взаємопов'язаної рідини без опору. Додайте декілька кластерів уповільнених транспортних засобів, і ці індивідуальні події можуть в кінцевому підсумку додати до катастрофічного фазового переходу до «твердого» блокування.
У ході дослідження трафік Манхеттена зазнає дивовижної зміни фаз. Якщо комусь вдалося зламати лише 10 відсотків автомобілів пік, то половина 8000 вулиць Манхеттена стане недоступною. Це по суті котлети острів навпіл. До того часу, коли ви досягнете 20 відсотків, острів зупинився.
Це реальний сценарій? Уявіть один великий автовиробник як Toyota або Ford мав unpatched дефект що призводив до його автономних автомобілів будучи disrupted. Це могло легко бути більш ніж 10 процентом загальних суден на дорозі. Зловмисник може також орієнтуватися на взаємопов'язані мережі, які контролюють і направляють автотранспорт. Команда припускає, що міста майбутнього повинні використовувати декілька з'єднаних транспортних мереж, обмежуючи кількість транспортних засобів, які можуть бути спрямовані в один хак. У нас є час, щоб розібратися в цьому - навіть найкращі технології самостійного керування - це роки від універсального прийняття.
Читати далі
Google намагався випустити нову гру Stadia після закриття студії розробки
Власні розробники ігор Google повинні були взяти на себе відповідальність, але зараз більшість із них не працюють, і немає кому видавати оперативні виправлення для абсолютно нової гри. Це лише ще одна незручна помилка для Stadia.
Мета, щоб зіткнутися з Apple через "Відкрити або закрито" метаверс
Марк Цукерберг бачить, як війна пивоварується між Мета та Яблуком над майбутнім Інтернету, як ми всі це знаємо.
Google закриває Stadia в січні 2023 року, пропонуючи повернення коштів
Google заявив, що зобов’язано зробити стадією майбутнім іграми, але зараз це минуле.
Final Fantasy XV приходить на ПК, але натискання на закриті 60 кадрів / сек важче, ніж ви думаєте
Підтримка справжньої 4K буде доступна, коли гру запустить 6 березня, так що це наша можливість для версії без компромісів, чи не так? Правильно ?!