Стенфордський автомобіль може навчитися обробляти невідомі умови водіння

Автономна безпека транспортного засобу нещодавно захопила деякі заголовки, з Nvidia, що трубила свою платформу безпеки SFF (Safety Force Field) (SFF), а потім була викликана пристроєм MobileEye від Intel для копіювання ідеї своєї системи відповідальності за чутливість безпеки (RSS) . Більш довга версія оповідання що обидва цих каркасів, та інших розроблених дослідниками навколо світу, залежать від систем управління автомобіля що можуть належним чином виконати ведення maneuvers як потребується.

Тим не менш, більшість автономних випробувань транспортних засобів робиться і припускає гарну погоду і дорожні умови. Робота на межі продуктивності в суворих умовах, таких як мокрі або крижані дороги, означає, що велика кількість додаткової інформації сенсора повинна бути включена в системи AI в автономних транспортних засобах.

Взяття на трек

Команда взяла Stanford Shelley та Niki автономні судна на сліді випробувати їхню нову навчальну мережу проти обох кваліфікованого аматорського водія та фізики-базована модель що була запрограмована з над 200.000 траєкторіями автомобіля. В основному, всі три досягли подібних результатів. Що не тільки означає, що автономні судна можуть бути запрограмовані щоб виконувати у людських рівнях водія, але що вони можуть довідатися поводитися тяжкі умови ведення через досвід.

Дослідники застерігають, що система не працює добре в умовах, які вона не вивчила. Це означає, що збирання достатньої кількості даних з різних ситуацій буде проблемою, що йде вперед. Gerdes бачить справжній потенціал у змішуванні моделей, заснованих на фізиці та нейронних мережах, щоб скористатися кожною з їх сильних сторін.

Читати далі

Наполегливість Rover записує звуки водіння на Марсі

Це перший Марс Rover з мікрофоном, і він захопив звуки похилого віку, що рухається над Реголотом під час однієї з тестів НАСА.

Чіа Попит - це водіння HDD продажі, збереження фабрик Seagate Full

Західна цифрова та морська година бачать різко збільшений попит завдяки криптоценту, і вони обидва досить щасливі про це.

Tesla Rolls Out $ 200 Щомісячна підписка на "повне самостійне водіння"

Деяка невизначена мова на частині Тесла означає, що транспортні засоби, що продаються як повноцінними можливостями автопілот, можуть знадобитися додаткові 500 доларів США, щоб використовувати FSD.

Crypto шахтарів водіння високого попиту на CPUS AMD з великим кеш-пам'яті L3

Тепер, коли крипто-шахтарі та їх скальпінг Ілк вдалося взяти весь наш дорогоцінний запас GPU, здається, що вони зараз встановлюють свої визначні пам'ятки на ще одне більше, що геймерів плескають: постачання КПУ AMD. Згідно з доповіддю у Bitcoin Press у Великобританії, частина причини настільки важко знайти поточний-генерал ...