Автомобіль Mazda CX-5 SUV Diesel Is Go в США
Давно обіцяний дизельний двигун Mazda для США - це ідея. Це стає доступним у липні на Mazda CX-5 компактний позашляховик. Це буде коштувати $ 42.205, $ 3.065 премія над порівняний газ-двигун CX-5 у тій же провідній tier Signature порядок лінія як дизель. Mazda зробила оголошення на Нью-Йоркському міжнародному автосалоні цього тижня.
Mazda розмовляла про приведення дизеля до США протягом майже десятиріччя. Що ми нарешті отримуємо це автомобіль що емісія-поступлива але з меншою horsepower та torque ніж будь-який з CX-5 двох бензинових двигунів та 30 mpg EPA рейтинг на шосе, означаючому довгому-відстані-ведуча діапазон 400 -450 миль.
2019 Mazda CX-5 Skyactiv-D буде для upscale водіїв що захочуть довгу-відстань cruising у комфорті. $ 42k цінова етикетка ставить це поза досяжності цих шукаючих дешевої вартості-за-милю ведення. Замість цього, це репрезентує Mazda''s поштовх-до-премії 'кампанія, взяття однієї з Японії більш малий продаж гатунків автомобіля та встигаючого це розглядається як upscale, по лініям Acura. Підгонка та оздоблення останнього Mazdas, яким ми керувалися, свідчить про те, що Mazda не дме дим. CX-5 - це найкращий компактний позашляховик, який ви можете придбати сьогодні, частково через його матеріали класу вище, частково через його продуктивність.
Що стосується самої трансмісії: Skyactiv-D - це 2,2-літровий, чотирициліндровий турбодизель з повним приводом (тільки) і шестиступінчастою автоматикою, яка використовує післяобробку потоку вихлопу - ін'єкцію сечовини , також званий AdBlue - для очищення виходу вихлопної труби. Спочатку, років тому, Mazda вірив, що це може зробити, що відбувається без обробки вихлопних газів, але тоді Volkswagen також стверджував те ж саме і завевся в Dieselgate. Іншими словами, кожен зрозумів, що це неможливо зробити.
Skyactiv-D виробляє 168 к.с. і 290 фунт-футів крутного моменту, крутний момент, який є омфом, який отримує автомобіль. Це EPA-Оцінений у 27 mpg місто, 30 mpg шосе, 28 mpg об'єдналося. У порівнянні, 2.5-літр бензиновий turbo у CX-5 Підпис виробляє 250 hp та 310 фунту-ноги torque, з EPA рейтингом для AWD моделі 22/27/24. Проти базового 2,5-літрового чотирициліндрового не-турбомазгового двигуна, газовий двигун працює краще, ніж дизельний на кінських силах, 187, менш на крутний момент, 186 фунт-футів, з номерами EPA 24/30/26 для газу / ні-turbo чотири. Всі ці цифри призначені для AWD. З 15.3-галоном паливного бака на все-колесо-заженуть CX-5, дизель та не-turbo газ двигун мають ефективний діапазон (означають повний танк менше один галон) 429 миль, в той час, як turbo газ двигун би поїхав 386 миль.
У 2017 році Mazda сказала Car and Driver, «[Дизель] може бути зроблений так, як ми хотіли, або це може відповідати викидам США, але не обом».
Це справжній дизельний автомобіль в традиційному розумінні: двигун супер-стискає циліндр, а потім впорскує в слід дизельного палива - не все, що відрізняється від гасу, мазуту для домашнього опалення, або реактивного палива - і це самоспалюється, створення влади. Mazda окремо працює на бензиновому дизельному двигуні, або двигуні запалювання при стисненні, хоча він також має свічку запалювання для деяких частин кожної поїздки. Mazda називає це гомогенним двигуном компресійного запалювання (HCCI).
Кожний час ви дивитесь маленьке Mazda роблячі гарні речі люблять це ви дивуєтеся: Є не дорослі навколо зупинити Mazda з Quixotic звинувачення у uncharted технологія? Або Mazda дійсно єдина компанія смілива до кольору поза лініями та роблять несподівані відкриття?
Ми ще не керували дизелем CX-5, але наш досвід свідчить, що пасажирські дизелі на шосе легко перевершують рейтинги EPA. Для порівняння, тисяча-миля trek у Chevrolet Equinox дизельний компактний SUV торік отриманий 42 mpg галон об'єднаний, про 80 дорогу шосе ведення.
Тобто, якщо ви порівнюєте дизель для легкових автомобілів / позашляховиків. Їх кількість знижується до 22 за нашим підрахунком. BMW більше не має дизелів. Ті з Audi та Mercedes-Benz давно минули. Залишилися пікапи, комерційні мікроавтобуси та численні пропозиції Jaguar / Land Rover. Вони включають:
Автомобілі і позашляховики: Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Jaguar F-Pace 20д, Jaguar XE 20d, Jaguar XF 20d, Land Rover Discovery, Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover і Land Rover.
Пікапи: Chevrolet Colorado, Chevrolet Silverado 2500HD / 3500HD, Ford F-150, Ford Super Duty, GMC Каньйон, GMC Sierra 2500H / 3500HD, Nissan Titan XD і Ram 2500HD / 3500HD.
Фургони: Chevrolet Express, GMC Savana, Mercedes-Benz Sprinter
Все це пропонує Mazda є на меті у укладенні CX-5 дизель upscale, не дешевий, автомобіль. Багатий час вартості, тому що це щось, чого вони більше не можуть купити, і хоча ваш міхур є обмежуючим фактором на довгих поїздах, а зупинка для дозаправки додає часу до поїздки.
Якщо ви бажаєте, Mazda дозволяє вам підписатися як на цьому тижні. Як і Тесла, є депозит - 500 доларів тут - і, як Тесла, він повертається. По-перше-в-лінії покупці обіцяються липня постачання базовані на внутрішньому-травні початок США-прив'язаний виробництво дизеля у Mazda фабрика Hiroshima, плюс час на вантажному судні. Єдиний варіант - колір фарби: чорний - вільний, три інші коштують від $ 200 до $ 595. Ціна включає два роки / 30000 миль безкоштовного обслуговування.
Mazda вебсайт також показує Mazda6 sedan пропонування дизельного двигуна як прибуття модель.
Читати далі
Несправність "перебудови" дозволяє деяким 18-вильорам забруднити Dieselgate VWs
Старі дизель-двигуни в нових корпусах вантажних автомобілів (планери) можуть відповідати старим правилам викидів. Вони викидають у 55 разів більше забруднень, ніж звичайні тягачі, і в 10 разів більше, ніж потенціал забруднення від 455 000 вилучених ДЗЗ Dieselgate.
BMW Sounds відбиває для Doktor Diesel у США
Сполучені гібриди, які йдуть на акумулятор 15-40 миль, а потім звертаються до бензину, є ставкою BMW на найближче майбутнє. Отже, ніякого дизельного двигуна X5, коли новий корабель Bimmer скоро поставлять. Пізніше в життєвому циклі, це можливо.
FTC Toadies для Equifax, просить громадян зареєструватися для майже безцінного моніторингу кредитів
FTC безсоромно всмоктує Equifax, щоб уникнути визнання власного поганого врегулювання.