Chevrolet Buckle-to-Drive: Ще одна проблема для підлітків, але вона може врятувати життя
Хочете загнати людей на чеві до збору, і ви все ще в середній школі? Chevrolet тільки додав ще одну особливість nanny до його чотирьох-року Підлітка система Водія. Цього разу затримка 20 секунд з моменту запуску двигуна перед тим, як ви можете перейти з парку, якщо водій не пристебнув ремінь безпеки. Закріпіть перед тим, як почати, і ви можете перейти в Drive або Reverse відразу.
Chevy має статистику на його стороні: Інститут Страхування Безпеки Шосе (IIHS) дослідження знайдене що випадкові користувачі безпеки поясів (будь-який вік) збільшили користування 16 процентом коли зустрічалися з 20-секундною затримкою перед тим, як вони могли загнати. Chevrolet називає його Buckle to Drive. Це буде вихідно на 2020 Chevrolet Traverse, Malibu, та Colorado, всі прибуваючі це літо.
Часткове рішення Chevrolet утримати водіїв підлітків, та їхніх пасажирів, безпечних та живих отримало прискоряють з його особливістю Водія Підлітка у 2015. Це являє собою серію підказок, замків, обмежувачів, nag нагадує, та інші речі ви можете полюбити як батько навіть якщо ви щасливі, що вони не були завдані вам у ваші підліткові роки.
Водій для підлітків увімкнено за допомогою ключа, який використовують підлітки. Увімкнено, коли автомобіль запускається. Вона включає:
- Довідкова картка для водіїв і батьків для обміну та обговорення: проїзд на відстані, максимальна швидкість, випущені надшвидкісні попередження, широко відкриті дросельні заходи, та кількість разів, коли інші системи безпеки були активовані, включаючи контроль стабільності, контроль тяги та антиблокувальне гальмування.
- Під час запуску радіостанція залишається без звуку, доки не пристебнуться ремені безпеки водія та пасажира. Після цього батьки можуть встановити максимальний рівень гучності.
- Попередження про зіткнення вперед і інші засоби безпеки автоматично включаються.
- Батьки можуть встановити попередження про швидкість (десь від 40 до 75 миль / год), що перевищує кількість дзвінків. Крім того, батьки можуть встановити жорсткий ковпачок на максимальній швидкості: 85 миль / год.
Chevrolet каже найбільш нову особливість не може бути назад-включена у 2015-2019 автомобілі що поточно мають Водія Підлітка.
Chevrolet допомагає керувати безпекою підлітків. Але промисловість в цілому - включаючи Chevrolet - може зробити більше.
Зараз автовиробники не використовують GPS-систему автомобіля, карти та програмне забезпечення OCR в камерах, що спрямовуються вперед, щоб налаштувати оповіщення та обмеження на тип дороги, що рухається.
Особливість geofencing у деяких автомобілях дозволяє батькам намалювати коло 5, 10, 20 миль з дома, та якщо молодий водій іде поза парканом, це посилає текст до батьків або збирає список transgressions що може бути обговорений пізніше. Це спрощено. Батьки скоріше зможуть намалювати карту у формі амеби, яка є дозволеною для навчання в школі, яка виключає бренди, навіть якщо вони знаходяться в зоні 10 миль, або в будинку неприємного хлопця тощо.
Кришка фіксованої швидкості - це не те, що хочуть батьки. Вони хочуть інструмент, який відстежує швидкість драйвера відносно розміщеного ліміту. Дані карти тепер включають дані про обмеження швидкості на більшості доріг, які регулярно оновлюються, а камери попередження про відхилення смуги / попередження про зіткнення вперед можуть читати знаки обмеження швидкості. Запитайте автовиробників, чому вони цього не зробили, і вам сказали: не всі дороги мають дані. Іноді камери не підбирають знак швидкості. Але більшу частину часу технологія працює. Це те, що Chevrolet і інші могли б реалізувати, щоб дати батькам більш значущу інформацію, коли вони говорять про безпеку.
Все це зробить для безпечних водіїв-підлітків. Що ж, або вони просто перейдуть до Uber і Lyft.
Читати далі
Вимірювання температури PS5 виявляє потенційне місце проблем
Вбудована оперативна пам’ять PS5 стає набагато теплішою, ніж верхня.
Звіт: Проблеми з упаковкою, попит на PS5 може зашкодити виробництву TSMC
Дефіцит обладнання в даний час вражає більшу частину ринку ПК може бути спричинений дефіцитом необхідного компонента у виробництві мікросхем, а не низькою продуктивністю на 7-нм вузлі TSMC.
Як вирішити проблеми з повільним ПК
Виправлення неполадок з ПК - це біль. Ось як це зробити простіше і нарешті знову пришвидшити роботу ПК.
AMD досліджує проблеми з USB на материнських платах серії 500
AMD вивчає звіти про проблеми з відключенням USB на материнських платах X570 і B550, особливо з підтримкою PCIe 4.0. Якщо у вас виникли проблеми, ми хотіли б почути вас.