Нові деталі дослідження Технічна акумуляторна техніка на мільйон миль
Протягом багатьох років сумний стан літій-іонних акумуляторів робив електромобілі непрактичними. Акумулятори все ще недосконалі, але вони є життєздатним способом живлення автомобілів вперше в історії. Tesla стоїть на передньому плані цієї зміни, і компанія, можливо, прагне зробити батареї ще більш надійними. Новий науковий документ надає довіру претензії генерального директора Ілона Маск, який було зроблено кілька місяців тому. Дослідники з університету Далхоузі говорять, що вони близькі до створення літій-іонної батареї, яка зможе керувати автомобілем на протязі понад 1 мільйон миль.
Власники нинішніх автомобілів Tesla можуть сподіватися, що вони вийдуть із своїх акумуляторів приблизно 500 000 миль, перш ніж виникне серйозна проблема. Отже, індустрія зрозуміло скептично ставилася до претензії Муска в квітні 2019 року на мільйонну милю; і врешті-решт, Маск любить створювати речі найбільш оптимістично. Однак у статті описано конструкцію акумулятора, яка може пробігти мільйон миль, втрачаючи лише близько 10 відсотків її загальної потужності.
Університет Далхоузі має ексклюзивну ліцензійну угоду з Tesla, припускаючи, що ця технологія може з'явитися в автомобілях компанії. Автори дослідження також не соромляться розкривати властивості їх дизайну. Документ включає повну конструкцію комірок, включаючи електродні композиції, суміш електролітів, добавки тощо.
Батарея, описана в статті, використовує літій нікелевий марганцевий оксид кобальту (NMC) для катода акумулятора та штучний графіт для анода. Електроліт, який переміщує іони між позитивним та негативним електродами, складається з літієвої солі та інших мікроелементів. У компонентах немає нічого революційного, але спосіб їх впровадження призводить до значного підвищення ефективності. Наприклад, кристалічна структура NMC, описана в статті, повинна бути здатні протистояти зносу з часом.
За словами команди, вони забезпечили цей рівень деталізації, щоб інші групи могли будувати батареї як орієнтир для власних конструкцій. Навіть якщо Tesla має ексклюзивну ліцензію на цю технологію, це здається дивним, що дослідники розмістять усі деталі там. Конструкції акумуляторів часто є чітко захищеними таємницями в електротехнічній галузі. Інші в цій галузі припускають, що Tesla вже має кращу версію акумулятора з дослідження, яке він поставить у транспортні засоби. Тим не менш, надання цієї інформації може допомогти іншим компаніям вдосконалити власний дизайн у майбутньому.
Читати далі
Нове дослідження припускає, що темної речовини не існує
В даний час більшість вчених вважають, що залізний захват гравітації посилюється темною речовиною, невидимим матеріалом, який становить близько 85 відсотків Всесвіту. Нове дослідження обґрунтовує альтернативну модель, в якій темна речовина не існує, а гравітація працює трохи інакше, ніж ми думали.
Гіпотеза «Планета дев’ять» має важливе значення в новому дослідженні
Раніше було легко дізнатися, скільки було планет: дев’ять. Це було дев’ять планет протягом цілого покоління, перш ніж вчені почали переосмислювати те, що вважається планетою. Плутон вийшов, але деякі астрономи вважають, що там справді дев'ята планета. Інші не впевнені, і дискусія починає рухатися на користь планети дев'ять скептиків.
Нове дослідження пропонує Warp Drive, який насправді може спрацювати
Фізики роками висловлювали припущення про можливість справжньої деформації, але в новому документі викладається бачення деформації, яка насправді може працювати. Ми все ще не знаємо, як його будувати, але принаймні ми знаємо, чому ми не можемо його побудувати.
Швидкість льодовикового плавлення прискорюється, всеосяжне дослідження
Дослідники виявили, що швидкість втрати льоду від льодовиків прискорилося протягом перших двох десятилітьх 21-го століття, і є всі причини очікувати, що тенденція буде продовжуватися.