Копи відмовляються від швидкої гонитви, коли їхня батарея Tesla зникла

Не годуйте коня шерифа сьогодні ввечері, а Блейз завтра не буде відчувати, як ганятись на хуліган худоби. Не зациклюйте Ford Interceptor, і ви не зробите його набагато далі, ніж Данкін вранці. Тепер поліцейські вчаться: якщо ви не заряджаєте свою міліційну машину Tesla, наступна зміна не зможе здійснити дуже довгу швидку гонитву. Це сталося цього місяця у Фремонті, Каліфорнія. Тесла в поліцейському відділенні втратила сік, і погоню було відключено приблизно через вісім миль. ФРмон ФР заявив, що це було з міркувань громадської безпеки.

Вважається, що Tesla Model S 2014 року, куплений уживаний, є першим електричним поліцейським автомобілем, який розміщується на патрульній службі в США. Це частина пілотної програми для міста, щоб визначити, наскільки добре EV можуть вміщуватися в основну роботу поліції. EV-системи вже використовуються для периферійного використання, наприклад, для патрулювання дозованих громадських стоянок.

Ось що сталося: 20 вересня Тесла був у патрулі. Він почав займатися тим, що поліція описала як "злочинний транспортний засіб", Toyota Avalon, на Interstate 680 South у місті Фремонт. Погоня досягла пікових швидкостей 120 миль / год. Через кілька хвилин після погоні офіцер Джесс Хартман помітив, що Tesla мало енергії. Він передавав радіодиспетчеру і сказав: "У мене на Tesla є акумулятор на шість миль, щоб я його втратив тут за секунду". Через кілька хвилин він додав: пляма? "

Незабаром після того, як Хартман повідомив про стан свого акумулятора, рух почав засмічуватися, і водій автомобіля, що переслідував, виїхав на смугу поломки. Це призвело Теслу до розриву погоні та виходу з шосе в Сан-Хосе. Хартман радіопередавав: "Мені потрібно спробувати знайти зарядну станцію для Tesla, щоб я міг повернутися в місто".

Пізніше автомобіль, що переслідується, виявився розбитим у кущах та покинутим. Водій, мабуть, втік пішки. Його оголосили в розшук за кримінальним дорученням із Санта-Клари, повідомила поліція.

Щодо того, що пішло не так, прес-секретар поліції сказав, що "[офіцер] Хартман стежить за звинуваченням і відповідально повідомляє всіх про його стан". офіцери всередині відповідальні за перевірку рівня пального або акумулятора, хоча це рідко є проблемою в міських / приміських патрулях. Більші відділи поліції, як правило, мають працівників технічного обслуговування, відповідальних за заправку. У менших відділах це може бути завданням в кінці зміни. Fremont PD зауважив, що автомобіль якось не був підключений до зарядки наприкінці попередньої зміни.

Fremont Tesla є частиною пілотної програми для визначення придатності електромобілів для виконання патрульних служб. Цей був куплений у 2018 році за 61 000 доларів безпосередньо у компанії Tesla - головний завод у Фремонті - і витрачено рік та 20 000 доларів на підготовку до першого поліцейського використання у березні 2018 року. 265 миль на повній батареї. Робота міської поліції ідеально підходить для ЕВ через часті запуски та зупинки, що відновлюють живлення. Поліція Фрімонта каже, що типова зміна передбачає проїзд 70-100 миль. Капітан поліції Фрімонта Шон Вашингтон сказав у липні East Bay Times:

Все пішло добре з пілотною програмою Tesla, яка вже тоді брала участь хоча б в одній іншій гонитві. "Поки що добре", - сказав Вашингтон, зазначивши, що зазвичай залишається близько 40 до 50 відсотків автономної роботи після нормальної зміни. "Ми легко можемо це зробити через 11-годинну зміну з запасом енергії акумулятора".

Незалежно від того, яким є вказаний діапазон EV, біг з високою швидкістю спричиняє величезний удар по акумулятору.

Ford в даний час є провідним продавцем поліцейських автомобілів, більше з яких є позашляховиками в ці дні. Компанія просуває гібрид як ідеальний поліцейський автомобіль, зокрема, Ford Explorer, модифікований як «Поліцейський перехоплювач» з 3,3-літровим V6 та гібридним акумулятором.

Автомобіль може розряджати акумулятор протягом більшої частини години за допомогою радіостанцій та комп'ютера; 10-15 хвилин часу роботи двигуна повертають гібридний акумулятор до повного заряду. Ford каже, що його гібрид отримує на 40 відсотків кращий пробіг, ніж бензин-єдиний автомобіль і досягає 137 миль / год. Ford все ще рекомендує негібридний V6 turbo - вибачте, немає V8s - для сільських та шосейних занять до 150 миль / год.

Читати далі

Огляд Ryzen 9 5950X та 5900X: AMD розв’язує Zen 3 проти останніх бастіонів продуктивності Intel

AMD продовжує натиск на те, що колись було безперечним торфом Intel.

Minecraft з відстеженням променів тепер доступний для всіх програвачів Windows 10

Зазвичай ви не думаєте про Minecraft як про реалістичну гру, але розробники наполегливо працюють над додаванням трасування RTX променів до гри протягом останніх восьми місяців. Сьогодні він нарешті вийшов з бета-версії, і це дійсно працює з блоковим виглядом Minecraft.

Звіт: Apple проігнорувала неодноразові порушення китайським законодавством про працю своїх партнерів

Як повідомляється, Apple закрила очі на неодноразові порушення китайського трудового законодавства на фабриках своїх партнерів протягом останніх шести років.

Seagate представляє власні ядра RISC-V для майбутніх контролерів зберігання

Щоб досягти своєї мети в 50 ТБ на диск протягом наступних кількох років, Seagate вирішила, що потрібен спеціальний контролер зберігання. RISC-V запропонував рішення.