NASA встановлює остаточний двигун космічного човника RS-25 на SLS Core
НАСА прямує до Місяця, і планує використовувати давно затримку космічної системи запуску (SLS), щоб потрапити туди. Агентство працює над тим, щоб зібрати першу ракету SLS, яка після завершення буде найпотужнішою у світі. Частина цієї потужності надійде від чотирьох двигунів RS-25 на основній сцені. Якщо вони виглядають знайомими, це тому, що RS-25 має історію історії в програмі NASA Space Shuttle, вперше дебютував у 1970-х. Тепер NASA щойно закінчила їх установку на SLS.
SLS буде новим суперважким ракетним апаратом NASA, першим, що відбувся з моменту закінчення програми Saturn V. На відміну від платформ Falcon 9 і Starship SpaceX, SLS - це витратний космічний апарат. Це означає, що NASA потребує нової ракети для кожного запуску - лише модуль екіпажу Orion повернеться на Землю для відновлення та повторного використання. Є повідомлення про те, що кожен запуск SLS може коштувати 2 доларів, якщо не більше. НАСА офіційно не зверталася до цих звітів, але і їх не спростувала.
Для того, щоб дістати SLS до віддалених локацій, таких як Місяць, Марс та Юпітер, він буде використовувати пару масивних ракет-підсилювачів із твердими ракетами поряд із чотирма двигунами рідкого палива RS-25. В інтересах економії часу та витрат НАСА використовує двигуни, які раніше летіли в рамках космічних маршрутів. Кожен з перших чотирьох двигунів SLS має власну історію.
Вимірюючись на відстані 212 футів від кінця до кінця, основний етап @NASA_SLS з усіма приєднаними всіма чотирма двигунами RS-25 - це найбільша ракетна ступінь @NASA, побудована з етапів Сатурна V для Аполлона. Раді бачити це особисто в #NASAMichoud у Новому Орлеані наступного місяця! https://t.co/XXryBXduwI pic.twitter.com/H5XuvMvCdh
- Джим Бриденстін (@JimBridenstine) 8 листопада 2019 року
Перший, який NASA приєднав минулого місяця, - двигун 2056. Ця частина їхала у космос із човником Discovery для першого запуску після катастрофи Колумбії (STS-114). Він також був на Атлантиді для остаточної місії програми Шаттл (STS-135). Двигун номер два - це E2045, який NASA використовував на Атлантиді від STS-110 до виходу космічного корабля. Він також використовувався на Discovery для STS-121, тому запуск Artemis I стане об'єднанням у своєму роді.
SLS встановив E2058 лише кілька днів тому. Цей двигун RS-25 був двигуном Discovery для багатьох польотів, починаючи з STS-116 і закінчуючи останнім рейсом Discovery (STS-133). Фінал чотирьох двигунів, які NASA щойно приєднав до SLS, - це E2060. Це найновіший з двигунів, який тричі літав у трьох різних човниках: Discovery, Endeavor та Atlantis.
RS-25 був розроблений Aerojet Rocketdyne як система багаторазового використання. Однак, SLS не можна використовувати повторно. Ці двигуни опиняться в океані після польоту "Артеміди I", який зараз знаходиться в книгах до 2021 року. НАСА розраховує, що в середині-кінці 2020-х буде готова дешевша версія RS-25, яка буде багаторазовою, коли її поставлять старий човник двигуни працюють насухо.
Читати далі
Нові відомості про Intel Rocket Lake: Сумісність із зворотною стороною, Xe Graphics, Cypress Cove
Intel опублікувала трохи більше інформації про Rocket Lake та його 10-нм процесор, який було перенесено назад на 14 нм.
ARMing for War: Новий Cortex-A78C кине виклик x86 на ринку ноутбуків
ARM зробив ще один крок до виклику власного x86, дебютуючи Cortex-A78C цього тижня. Новий чіп містить до восьми "великих" процесорних ядер і до 8 МБ кеш-пам'яті L3.
Pfizer заявляє, що нова вакцина проти COVID-19 ефективна на 90 відсотків
У США та в усьому світі розроблявся ряд вакцин проти COVID-19, і одна з них показала кілька дуже позитивних попередніх результатів у своєму дослідженні фази 3. Одна конкретна вакцина, розроблена Pfizer та німецькою фірмою BioNTech, виявляється більш ніж на 90 відсотків ефективною у запобіганні симптоматиці ...
Як Apple збирає ваші дані у macOS Big Sur
Нову компанію Apple Big Sur звинуватили у серйозних порушеннях конфіденційності та недоброзичливому контролі доступу користувачів. Ситуація дещо тонша.