NASA встановлює остаточний двигун космічного човника RS-25 на SLS Core
НАСА прямує до Місяця, і планує використовувати давно затримку космічної системи запуску (SLS), щоб потрапити туди. Агентство працює над тим, щоб зібрати першу ракету SLS, яка після завершення буде найпотужнішою у світі. Частина цієї потужності надійде від чотирьох двигунів RS-25 на основній сцені. Якщо вони виглядають знайомими, це тому, що RS-25 має історію історії в програмі NASA Space Shuttle, вперше дебютував у 1970-х. Тепер NASA щойно закінчила їх установку на SLS.
SLS буде новим суперважким ракетним апаратом NASA, першим, що відбувся з моменту закінчення програми Saturn V. На відміну від платформ Falcon 9 і Starship SpaceX, SLS - це витратний космічний апарат. Це означає, що NASA потребує нової ракети для кожного запуску - лише модуль екіпажу Orion повернеться на Землю для відновлення та повторного використання. Є повідомлення про те, що кожен запуск SLS може коштувати 2 доларів, якщо не більше. НАСА офіційно не зверталася до цих звітів, але і їх не спростувала.
Для того, щоб дістати SLS до віддалених локацій, таких як Місяць, Марс та Юпітер, він буде використовувати пару масивних ракет-підсилювачів із твердими ракетами поряд із чотирма двигунами рідкого палива RS-25. В інтересах економії часу та витрат НАСА використовує двигуни, які раніше летіли в рамках космічних маршрутів. Кожен з перших чотирьох двигунів SLS має власну історію.
Вимірюючись на відстані 212 футів від кінця до кінця, основний етап @NASA_SLS з усіма приєднаними всіма чотирма двигунами RS-25 - це найбільша ракетна ступінь @NASA, побудована з етапів Сатурна V для Аполлона. Раді бачити це особисто в #NASAMichoud у Новому Орлеані наступного місяця! https://t.co/XXryBXduwI pic.twitter.com/H5XuvMvCdh
- Джим Бриденстін (@JimBridenstine) 8 листопада 2019 року
Перший, який NASA приєднав минулого місяця, - двигун 2056. Ця частина їхала у космос із човником Discovery для першого запуску після катастрофи Колумбії (STS-114). Він також був на Атлантиді для остаточної місії програми Шаттл (STS-135). Двигун номер два - це E2045, який NASA використовував на Атлантиді від STS-110 до виходу космічного корабля. Він також використовувався на Discovery для STS-121, тому запуск Artemis I стане об'єднанням у своєму роді.
SLS встановив E2058 лише кілька днів тому. Цей двигун RS-25 був двигуном Discovery для багатьох польотів, починаючи з STS-116 і закінчуючи останнім рейсом Discovery (STS-133). Фінал чотирьох двигунів, які NASA щойно приєднав до SLS, - це E2060. Це найновіший з двигунів, який тричі літав у трьох різних човниках: Discovery, Endeavor та Atlantis.
RS-25 був розроблений Aerojet Rocketdyne як система багаторазового використання. Однак, SLS не можна використовувати повторно. Ці двигуни опиняться в океані після польоту "Артеміди I", який зараз знаходиться в книгах до 2021 року. НАСА розраховує, що в середині-кінці 2020-х буде готова дешевша версія RS-25, яка буде багаторазовою, коли її поставлять старий човник двигуни працюють насухо.
Читати далі
NASA: Астероїд все ще міг потрапити на Землю в 2068 році
Цей астероїд розміром з хмарочос може все-таки потрапити на Землю в 2068 році, згідно з новим аналізом Гавайського університету та лабораторією реактивного руху НАСА.
Зонд NASA зберігає величезний зразок астероїда для повернення на Землю
Після недавньої успішної операції touch and go, NASA повідомило, що значний зразок астероїда зараз заблокований у контейнері для повернення зразків зонда.
Зонд Voyager 2 розмовляє з оновленою мережею NASA через 8 місяців мовчання
NASA щойно сказало "привіт" Voyager 2, і зонд відповів.
Як побудувати детектор маски для обличчя за допомогою Jetson Nano 2GB та AlwaysAI
Nvidia продовжує робити ШІ на межі доступнішим та простішим у розгортанні. Тому, замість того, щоб просто переглядати еталони, щоб переглянути новий Jetson Nano 2 Гб, я вирішив взятися за проект DIY зі створення власного детектора маски для обличчя.