На шляху до CES 2020 року, Тестування дисплея нічного бачення і 4K UHD Даш камери

Водіння з Сан-Франциско в Лас-Вегас на CES 2020 дав мені можливість провести трохи часу фотографування в пустелі, і це також чудова можливість для дорожньо-тест автоаксесуарів. В цьому році я приніс два для поїздки: чим Lanmodo Великі, 1080p нічного бачення дисплей ($ 499), і 4K UHD тире Cam Вава (в $ 199). Єдиний недолік, що мають їх як спорудив починав бігти з кімнати для мого радара детектора.

У будь-якому випадку, у мене було багато можливостей, щоб оцінити їх обох. Давайте почнемо з Lanmodo.

Lanmodo Великий в цифрах

У Lamodo Великі можливості 8,2-дюймовий 1080p дисплей, який є досить вибором хорошого розміру. Це досить великий, щоб бути корисним, і такого ж розміру, сучасних моделей, в тирі навігаційних систем, хоча і з більш широким співвідношенням сторін. Але це все-таки компактний досить, що ви можете вставити його на приладовій панелі або лобовому склі, які не загороджуючи вид зовні. Вбудований в Sony датчику IMX377 - знайдено у великій кількості камер дії - оснащений об'єктивом дає йому 36-градусний широкоугольное поле зору.

На відміну від типової камери, Lanmodo-й не відрізаний світла ближнього ІЧ діапазону. Це дає йому набагато краще здатність збирати світло в нічний час і в несприятливих умовах. Компанія стверджує, що видимість до 300 метрів, але на відміну від активно-освітлюваних камер відеоспостереження це залежить від навколишнього світу, тому діапазон сильно залежить від навколишнього середовища. Чи не фільтруючи ближній ІЧ означає, що колір зображення на дисплеї не збирається виграти жодної нагороди, але вона сповнена кольору і досить точним для водіння. Ви також можете отримати додатковий 720p камера заднього виду, але у мене не було можливості перевірити цю.

Lanmodo поставляється з базою, ви можете встановити на приладовій панелі, і альтернативою присоски ви можете використовувати на лобовому склі. Я був приємно здивований тим, наскільки стабільна база, підпирав позаду екрану розваги в моєму 2019 Mazda CX-5, хоча я, звичайно, уявити собі, що відлітає дали досить великий вибоїни або необережний прохід через speedbump. У той час як база фіксується, ви можете нахиляти камеру безпосередньо вгору, вниз, вліво або вправо трохи. Я виявив, що нахил його трохи допоміг з видимістю при спуску при гальмуванні, коли автомобіль має тенденцію до «прагнути» до дорожнього полотна.

Водіння з Lanmodo нічного бачення

Перевага водіння з Lanmodo є найбільш очевидним, якщо ваш автомобіль має погані фари, або, можливо, якщо ви бездоріжжі без фар). Але навіть у порівнянні з відмінно, кермові з підтримкою фари в моєму CX-5, Lanmodo надав кращий візуальний досвід в умовах низької освітленості і вночі. Це було насправді бути досить прохолодно, щоб принести один на нашому наступному фото-сафарі в Африці і поставити його на приладовій панелі під час нічної їзди (я використовував мій FLIR Один так раніше).

Через кілька годин після нічного водіння з Lanmodo, я насолоджувався дисплеєм яскравого, коли я був в погано освітлених сільських районах, як і в зразку відео нижче. У районах з великою кількістю світла фар і інших точкових джерел світла, спалах лінзи і високою контрастністю зробили так, що дисплей не реально допомогти мені вибрати важко, щоб бачити деталі, як знаки. Так що я думаю, що я міг би відключити його, коли в місті.

Я записав це відео за допомогою тире Cam Вава 4K UHD (який я отримаю в хвилину) в режимі 1080p. Це дає вам деяке уявлення про різницю між стандартним і автомобільним відеореєстратором нічного бачення неспеціалізованих камерами, як Lanmodo Великим. Однак, це не ідеальний рендеринга, що я насправді бачив. У відео, дисплей нічного бачення основні моменти більш видувається, ніж коли я дивився на нього, і наявність яскравого дисплея в автомобільний відеореєстратор FOV, ймовірно, означає, що він скорегував свою експозицію вниз, так що зовні, як правило, бути трохи більш помітним в відео автомобільного відеореєстратора:

4K UHD тире Cam Вава в

Я запустив один випуск в цей високому динамічному діапазон в ситуаціях, коли був висвітлений, передній ряд автомобіля і задні сидіння були затіненими. Для тих, хто думає робити автобази караоке, ви хочете поекспериментувати з розміщенням автомобільного відеореєстратора, як переднього ряду підголовники часто блокують вид пасажирів задніх сидінь.

Вав 4K тир Cam в цифрах

Як ви можете здогадатися з назви продукту, ви можете записувати 4K відео (30 кадрів в секунду) або 1080p при 60fps, використовуючи свій датчик Sony IMX317, що працює від чіпсета Ambarella H22 і показуючи 155 градусів поле зору об'єктива. Компанія каже, що це UHD, але не чекайте, що еквівалентно істинної здатності HDR. Існує невелика 320mHa батарея до влади він, коли в режимі паркування монітора. В іншому випадку, він заряджає від USB порту просто 1А. Існує кнопка «знімок» на силовому кабелі для швидкого захопленнями зображення. Пристойне додаток дозволяє вам увійти подорожувати, але з огляду на великий розмір відео, я хотів би там була версія програми для ПК, що я міг би використовувати після завантаження всіх з них. Ви можете мати запис камери автоматично, в 1, 2 або 3-хвилинні кліпи, які будуть перезаписані, коли ваша карта MicroSD заповнюється.

На жаль, немає режиму покадрового шляху є з іншими пунктирними камерами я перевірив. Так хроніку мій диск в Лас-Вегас, я купив карту 256GB MicroSD (найбільший підтримуваний розмір), і мені доведеться вручну обробляти величезну кількість відео, щоб створити розумний розмір і довжина часовий проміжок. Я запропонував ідею можливості покадрового, і компанія, здається, дуже сприйнятлива, тому, можливо, це буде додано в оновленні прошивки в майбутньому. Мені подобається функція паркування монітор, який буде знімати відео, коли ваш автомобіль штовхалися, навіть якщо він вимкнений. Проте, пам'ятайте, що ви все одно отримаєте тільки відео в напрямку камери вказує, так що якщо ви ззаду складу ви не пощастило.

Водіння З тире Cam Vava

Налаштування тире Cam Вава, по крайней мере, на Android, трохи незручно. Вам потрібно підключитися до Wi-Fi камери, який відключає вас від всього іншого. Таким чином, створення онлайн-рахунок для використання з ним складно. Компанія використовує Wi-Fi замість Bluetooth, щоб дозволити більш високій швидкості потокового, але я не впевнений, що це правильний компроміс для 4K камери. У 4К, його відео близько 250MB в хвилину, так що ви хочете поповнити телефон в найкоротші терміни, якщо ви насправді хотіли мати їх завантажити автоматично. У будь-якому випадку, якщо б я міг би використовувати Bluetooth, щоб встановити його, і дав йому бездротову мережу, щоб з'єднатися з, з прямим підключенням тільки запасним варіантом.

Після того, як у вас є Вав налаштувати, це безболісно використання. Просто дотримуйтеся його де-небудь в сторону і забути про це. Тримайте «зазивала» на кабель живлення зручно, якщо ви хочете, щоб захопити знімки. Розумне магнітне кріплення дозволяє легко повернути на 180 градусів для запису в автомобілі, або палити для видалення карти пам'яті MicroSD. Відверто кажучи, один з найбільших пам'яток Вава є ціна. Їх камери менше, ніж $ 200, навіть для цього 4K UHD моделі, в той час як інші бренди, як BlackVue що додати деякі додаткові функції можуть працювати більше $ 500.

Читати далі

Генна терапія Crispr відновлює колірне бачення у невеликому суді

Генетичні захворювання - це переконлива мета для вірусної генної терапії, але результати можуть бути плямисто. Хороша новина, хоча. У середу, дослідники представили докази з експерименту з редагування генів прориву, що відновив певний бачення для пацієнтів з прогресивним, втратою генетичного зору.