Тесла наказав відкликати транспортні засоби 150K + для усунення несправностей пам'яті

Тесла наказав відкликати транспортні засоби 150K + для усунення несправностей пам'яті

Теслі було наказано відкликати приблизно 159 000 автомобілів, щоб усунути проблему в блоці управління медіа. Кілька місяців тому з’явилася новина про те, що понад 12 000 автомобілів Tesla зазнали значної несправності спалаху NAND, що призвело до загибелі сенсорного екрану автомобіля. До багатьох елементів керування автомобілем у Tesla можна отримати доступ через сенсорний екран, і NHTSA (Національна адміністрація безпеки дорожнього руху) розпочала розслідування після подання понад 500 скарг з цього приводу.

Існує декілька взаємозв'язаних причин проблеми. Вбудований мікропроцесор Tesla на початку містив лише 8 ГБ флеш-пам'яті NAND. Тесла багато пише у флеш-пам'ять NAND для реєстрації даних (проблема №1), що закінчує вичерпання 3000 циклів програми / стирання, на які здатний вбудований NAND-флеш. Коли його бортовий NAND виходить з ладу, сенсорний екран перестає працювати, вивільняючи кінцевого користувача з-під клімат-контролю та від використання задньої резервної камери. Також зазначається, що це впливає на "звукові сигнали, пов'язані з ADAS, автопілотом та сигналами повороту".

Тесла наказав відкликати транспортні засоби 150K + для усунення несправностей пам'яті

Tesla поставила цю ітерацію свого MCU в ~ 159 000 автомобілів, включаючи версії Model S на 2012-2018 роки та версії Model X на 2016-2018 роки. Поточний коефіцієнт відмов на момент первинного розслідування становив до 30 відсотків у деяких місяці побудови, а відмовні показники прискорюються через 3-4 роки служби. Влітку 2020 року Tesla представила мікроконтролер з чіпом 64 ГБ eMMC замість 8 ГБ, що має полегшити проблему. Однак проблема зі старими транспортними засобами залишається невирішеною. Як правило, NHTSA офіційно не вимагає відкликання, оскільки виробник добровільно надає його. Tesla вже визнала, що 100 відсотків автомобілів з цією проблемою врешті-решт вийдуть з ладу, і звіт NHTSA, обговорений Reuters, вказує на те, що дев'ять інших автовиробників раніше проводили добровільні відкликання для вирішення подібних проблем.

У звіті NHTSA зазначається: "Тесла впровадив кілька ефірних оновлень, намагаючись пом'якшити деякі проблеми ... але попередньо вважає, що ці оновлення є процедурно та по суті недостатніми". Він зазначив, що згідно із законом, "виробники транспортних засобів зобов'язані проводити відкликання для усунення дефектів, пов'язаних з безпекою".

Однією з основних скарг на те, як Tesla вирішує цю ситуацію, є те, що компанія змушує кінцевих користувачів платити за проблему, яку вона повинна була вирішити багато років тому. Минулого року Tesla звільнила весь PR-офіс, тож до когось не можна зв’язатися, щоб отримати думку щодо цієї теми. На момент написання цієї статті через Twitter не було зроблено жодних коментарів щодо того, як компанія планує відповісти на "запит про відкликання", але якщо Tesla хоче боротися з цим, їй доведеться надати повну аргументацію та обґрунтування, чому не вдається не становлять ризик для безпеки транспортного засобу або водія.

Тесла, здається, є єдиною компанією, яка в даний час страждає від цієї точної проблеми реєстрації, що, ймовірно, говорить про мудрість надходження таких вичерпних обсягів інформації до споживчого eMMC, не маючи довгострокового плану, що робити, коли спалах NAND не вдався . Немає виправдання для продажу автомобіля, знаючи, що його спалах NAND почне виходити з ладу через 3-4 роки, не будучи планувати, як з цим боротися далі, "Доручіть клієнту за заміну, якщо це трапиться поза гарантією".

Це питання стосується лише попередніх моделей Tesla. Якщо ви купили один за останній рік-два, на вас це може не вплинути. Автомобілі, оснащені апаратним забезпеченням Intel, схоже, не мають тієї ж проблеми, що і попередні конструкції на базі Tegra 3, хоча знову ж таки - справа тут у невеликій кількості NAND, не в тому, що розважальну систему виготовляли Intel або Nvidia.

Читати далі

ET угоди: ноутбук Dell Inspiron 15 5000 Intel Core i7-1165G7 за 674 долари, iRobot Roomba i7 + 7550 Robot Vacuum за 599 доларів
ET угоди: ноутбук Dell Inspiron 15 5000 Intel Core i7-1165G7 за 674 долари, iRobot Roomba i7 + 7550 Robot Vacuum за 599 доларів

Сьогодні ви можете скористатися 10-відсотковою знижкою, щоб зачепити ноутбук Dell Inspiron 15 5000 із процесором Intel Core i7-1165G7, 12 ГБ оперативної пам'яті та 512 ГБ твердотільного накопичувача NVMe всього за 674 долари. Ви також можете отримати робот-пилосос Roomba i7 + від iRobot всього за $ 599,00, що є тією самою ціною, яка була у Кіберпонеділок.

Рідкісна копія Super Mario Bros. 3 встановлює рекорд із аукціонним продажем в 156 000 доларів
Рідкісна копія Super Mario Bros. 3 встановлює рекорд із аукціонним продажем в 156 000 доларів

Це робить його найдорожчою відеоігрою, коли-небудь проданою на аукціоні, перевершивши копію оригінального Super Mario Bros, який кілька місяців тому був проданий за 114 000 доларів.

Перевірено: ZBook Fury 15 G7 від HP - це золота ланка портативної робочої станції
Перевірено: ZBook Fury 15 G7 від HP - це золота ланка портативної робочої станції

Новітнє покоління HP ZBook Fury 15 чудово вписується між ноутбуками вагою до 5 фунтів, що продаються креативникам, та гігантськими безкомпромісними моделями, які можуть важити сім-вісім фунтів. Zbook Fury 15 містить безліч ударів та безліч функцій в упаковці вагою до шести фунтів.

Ford UnlaseS 2022 F-150 Блискавка повнорозмірна електрична пікап вантажівка
Ford UnlaseS 2022 F-150 Блискавка повнорозмірна електрична пікап вантажівка

Ford представив блискавку з нульовим викидом F-150, першим All-Electric Pickup Dearborn, а перша повнорозмірна пікап працює на батареях, щоб досягти ринку США.