Tesla відкликає 134 000+ автомобілів, які постраждали від неминучої несправності eMMC
Tesla згадує кожен автомобіль Model S та Model X, який постачався з 8 Гб флеш-пам'яті eMMC NAND. Постраждалі транспортні засоби випускалися між 2012-2018 (модель S) та 2016-2018 (модель X). Ті, що вироблені після 2018 року, налаштовані на додаткову ємність для зберігання даних і не вийдуть з ладу так само.
Будь-яка модель S або модель X із 8 ГБ модуля керування носіями (MCU) врешті-решт вийде з ладу, як ми розповідали минулого місяця. Це не проблема, яка стосується лише певних транспортних засобів. Флеш-пам'ять NAND розрахована лише на фіксовану кількість циклів запису, тобто нові дані можуть записуватись у той самий фізичний сектор NAND лише кінцеву кількість разів. На жаль, Tesla відправила низку транспортних засобів з дуже агресивним реєстрацією даних. З тих пір він зменшив деякі з цих практик, але обсяг даних, які транспортний засіб реєструє та передає, неминуче зносить спалах NAND будь-якої моделі S або X, що зазнала впливу.
Коли цей спалах NAND виходить з ладу, це робить і блок керування медіа. Водій втрачає доступ до клімат-контролю та резервної камери. Згідно з NHTSA, несправність MCU впливає на "дисплей камери заднього огляду, налаштування управління розморожуванням / розморожуванням та зовнішнє освітлення сигналу повороту".
Тесла сказав NHTSA, що ці збої не становлять ризику для безпеки. У листі NHTSA зазначається: "Ми зазначаємо, що у вашій доповіді зазначено, що Тесла вважає, що це питання не має ризику для безпеки. На наш погляд, ця заява не має жодної сили чи ефекту з точки зору зобов'язання Тесли здійснити та завершити відкликання, і NHTSA не погоджується з цим ".
ET погоджується з NHTSA. Інновації Тесли та готовність підходити до виробництва автомобілів інакше заслуговують на похвалу, але Тесла повинен був знати, що блок пам'яті eMMC об'ємом 8 Гб не витримував би постійних реєстрацій роками поспіль. Більшість транспортних засобів не реєструють майже стільки інформації, скільки це робить Tesla, і флеш-чіп NAND на 8 Гб просто не збирався її скорочувати.
Кількість транспортних засобів, що відкликаються, трохи зменшилася порівняно з показником 159 тис., Який цитували в січні. Тим не менше, відкликання стосується 134 951 автомобілів. Якщо у вас є один із них, найкраще зв’язатися з компанією. У заяві про відкликання обіцяється, що Tesla "безкоштовно замінить дочірню плату VCM на таку, що містить покращений контролер eMMC". Ця мова досить неоднозначна, щоб Tesla міг просто поміняти старі блоки MCU1 на MCU2. В якості альтернативи він міг би оснастити існуючі плати Tegra 3 більшим обсягом пам’яті. SoC Tegra 3 здатний адресувати принаймні 64 ГБ пам'яті eMMC. Microsoft Surface RT продавався в такій конфігурації. Можливо, Tesla оснастила свої плати 8 ГБ, але вона повинна мати можливість їх оновити.
Відкликання Tesla розпочнеться 30 березня. Власники транспортних засобів отримають повідомлення про це поштою. Власники також можуть зв’язатися з компанією Tesla за номером 1-877-798-3752. Номер для відкликання - SB-21-21-001.
Читати далі
Плани SpaceX неминучі випробування зоряного корабля на висоті
Після успішного випробування статичного вогню на цьому тижні генеральний директор SpaceX Ілон Маск оголосив у Twitter, що компанія хоче здійснити випробувальний політ на висоті вже наступного тижня.
LG Mobile Demise була неминучою
Це залишить невелике відкриття для інших компаній, але в останні роки досягнуто доступу LG, що це не велика приз. Насправді, випуски LG за останні кілька років були унікально шахрайськими та неефективними.
Звіт NASA вважає, що ще неминучі затримки Artemis Moon
Оскільки в даний час стоїть, IG очікує, що Artemis буде в кінцевому підсумку, що підштовхується до 2026 року.
Qualcomm Покладання планів для "неминучого" переходу до рук ПК
Qualcomm вважає, що перехід до архітектур рук у комп'ютерах неминучий, і він хоче бути готовим до нових, більш потужних процесорів.