Darpa крани синє походження для ракети з ядерної енергії

Darpa крани синє походження для ракети з ядерної енергії

Блакитне походження, приватна космічна фірма, заснована Amazon Millionaire Jeff Bezos, все ще намагається отримати нову ракету Шепарда, готова до комерційних запусків, але це просто прийняв контракт на те, щоб проектувати щось нове. Контракти з агентства "Додаткові дослідницькі проекти" Пентагону "(DARPA) Пряме синє походження, а також Lockheed Martin та загальна атома, для розробки ядерної теплової рушійної системи, яка може прискорити людський простір-літера.

Наша поточна ракетна технологія спирається переважно на хімічну потужність, наприклад, двигуни рідини на сокіл 9 або майбутні SLS. Ці ракети мають дуже високу тягу, але вони менш ефективні, ніж електричні двигуни. Місії, які потребують подорожі дуже великою відстані, часто використовують електричні двигун, такі як іонні двигуни, оскільки вони можуть залишатися активними протягом тривалого періоду при низькій тязі. Отже, вони ефективні, але повільніше.

Ядерний ракетний двигун може запропонувати унікальні переваги, використовуючи невеликий реактор для тепла та прискорення палива. Це могло б теоретично дати ядерну теплову ракету високу тягу як хімічні ракети та високу ефективність, як електричні. Агентство називає це демонстраційну ракету для програми Agile Cislunar (DRACO), а ці перші нагороди охоплюють лише фазу 1 програми, яка, як очікується, триватиме 18 місяців.

Синє походження підібрало 2,5 мільйони доларів, а Lockheed Martin був трохи вище, ніж у розмірі 2,9 мільйона доларів. Тим часом загальна атомна атомна, яка спеціалізується на технологіях ядерного поділу та синтез, наривало 22,2 млн. Дол., Для розробки рухової підсистеми - це ядерна частина ядерної ракети.

Darpa крани синє походження для ракети з ядерної енергії

Darpa регулярно займається набагато майбутніми технологіями, яка не може прийти до пробілу протягом десятиліть. Однак ядерний термік розглядається як один з небагатьох рушійних систем, що знаходяться в межах нашої досяжності. Впевнений, що Alcubierre Warp Drive або неможливий час, але ми не маємо ні найменшого уявлення про те, як побудувати ці. Однак ядерна технологія дуже добре розуміється. Наса та атомна енергетична комісія експериментували з ядерними тепловими ракетами, але висока вартість призвела до їх скасування. Можливо, з сучасними технологіями, тепер настав час дати йому інший постріл.

DARPA сподівається мати прототипний автомобіль, готовий до орбітального тестування близько 2025 року.

Читати далі

SpaceX планує "зловити" надважкі ракети із стартовою вежею
SpaceX планує "зловити" надважкі ракети із стартовою вежею

Ноги Кому вони потрібні? Не новий бустер SpaceX Super Heavy, якщо останні твіти Ілона Маска відповідають дійсності.

NASA запустить Europa Clipper на комерційній ракеті
NASA запустить Europa Clipper на комерційній ракеті

Раніше Конгрес вимагав, щоб ця місія розпочалася за системою запуску космічних кораблів (SLS), але останній бюджет НАСА розв'язав руки агенції.

Ракета SLS НАСА провалила основні випробування двигуна
Ракета SLS НАСА провалила основні випробування двигуна

NASA не хоче називати це провалом, але багато інших.

NASA досі не визначилося з новим випробуванням ракети SLS після дострокового вимкнення
NASA досі не визначилося з новим випробуванням ракети SLS після дострокового вимкнення

Зараз NASA проаналізувало тест і заявило, що з ракетою немає фізичних проблем. Він може навіть повторно провести тест, який є однією з останніх частин головоломки до того, як NASA почне збирати перший готовий до польоту стек SLS.