США запускає дослідження Autopilot Tesla після аварійних аварійних аварій

США запускає дослідження Autopilot Tesla після аварійних аварійних аварій

Система AutoPilot Tesla встановлює його окремо від інших великих автовиробників, але фокус фірми з електричним транспортним засобом на технології саморузівства посилив федеральний розслідування. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) дивиться в Tesla AutoPilot після серії аварій, що включає TESLA-транспортні засоби та аварійні транспортні засоби, повідомляє AP. Якщо NHTSA знаходить Тесла, вона може призвести до відкликання або інших примусових дій, що впливає на те, що це дозволено робити з AutoPilot.

Тесла дебютував автопілот до захоплення власників моделей у 2014 році. Система, яка використовує камери та (як правило,) радар, може ідентифікувати сусідні транспортні засоби, розпізнати маркери провулок та прочитати дорожні знаки, оскільки воно заводить вас від точки А до пункту Б. Тесла пропонує більше самостійних можливостей власникам, ніж інші автовиробники, автопілот не є справжньою автономною системою водіння. Водії повинні залишатися усвідомленими їх оточенням і будьте готові взяти на себе колесо в будь-який час.

Тим не менш, самостійна система, яка повинна мати можливість розпізнавати аварійні транспортні засоби з миготливими вогнями, незалежно від того, наскільки обмеженим. NHTSA каже, що з 2018 року було 11 аварій з 2018 року, за участю транспортних засобів TESLA, використовуючи автопілот та аварійні транспортні засоби, використовуючи миготливі вогні, спалахи, освітлена стрілка, або конуси попередження про небезпеку. У цих інцидентах було 17 травм і одна смерть. Дослідження охоплює всю лінійку Tesla: модель S, X, 3, і Y повертаються до 2014 року.

США запускає дослідження Autopilot Tesla після аварійних аварійних аварій

Перше зіткнення, яке спіймало увагу НГЦСа, було у січні 2018 року, коли тесла побігла в припарковану пожежну машину в Каліфорнії, яка була частково в смузі з його аварійними вогнями. Перші респонденти відвідують іншу аварію, коли автомобіль AI, мабуть, не змогла виявити вантажівку. Подальші інциденти відбулися в штаті Індіана, штат Массачусетс, штат Арізона, штат Техас, Коннектикут, штат Північна Кароліна, штат Мічиган та Флорида.

Тесла знаменито не має відділу зв'язків з громадськістю, вважаючи за краще, щоб дозволити генеральним директором Елона Муском сказати, що він буде на Twitter. Це іноді отримав компанію в гарячій воді з регуляторами, але культ Мускус є частиною угоди з Тесла. Мускус, який має майже 60 мільйонів послідовників Twitter, не зробив заяву про розслідування NHTSA щодо цієї публікації. Ми будемо оновлюватися в подіях Мускус, який його кажуть, що, мабуть, неминуче.

Читати далі

Інша Тесла нібито стикаються з аварійним транспортом у режимі автопілот
Інша Тесла нібито стикаються з аварійним транспортом у режимі автопілот

Розслідування ведеться, але це не виглядає чудово, оскільки Тесла стикається з питань державних регуляторів про цю проблему.

Apple представляє лінійку iPhone 14, дивіться Ultra, нові аварійні послуги
Apple представляє лінійку iPhone 14, дивіться Ultra, нові аварійні послуги

Осінній захід Apple демонстрував звичайні оголошення "Найкращі iPhone", а також деякі несподівані функції, які можуть врятувати ваше життя одного дня.

Служба аварійних SOS Apple для iPhone 14 працює в США та Канаді
Служба аварійних SOS Apple для iPhone 14 працює в США та Канаді

Ця функція, ексклюзивна для iPhone 14, може спілкуватися зі супутниками, щоб отримати допомогу, якщо ви опинитесь у біді без будь -яких барів.

Airbus починає випробовувати автономну техніку аварійного польоту
Airbus починає випробовувати автономну техніку аварійного польоту

Project Dragonfly може допомогти пілотам "Derisk" аварійними операціями, використовуючи низку датчиків, алгоритми комп'ютерного зору та надійні обчислення.