США запускає дослідження Autopilot Tesla після аварійних аварійних аварій
Система AutoPilot Tesla встановлює його окремо від інших великих автовиробників, але фокус фірми з електричним транспортним засобом на технології саморузівства посилив федеральний розслідування. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) дивиться в Tesla AutoPilot після серії аварій, що включає TESLA-транспортні засоби та аварійні транспортні засоби, повідомляє AP. Якщо NHTSA знаходить Тесла, вона може призвести до відкликання або інших примусових дій, що впливає на те, що це дозволено робити з AutoPilot.
Тесла дебютував автопілот до захоплення власників моделей у 2014 році. Система, яка використовує камери та (як правило,) радар, може ідентифікувати сусідні транспортні засоби, розпізнати маркери провулок та прочитати дорожні знаки, оскільки воно заводить вас від точки А до пункту Б. Тесла пропонує більше самостійних можливостей власникам, ніж інші автовиробники, автопілот не є справжньою автономною системою водіння. Водії повинні залишатися усвідомленими їх оточенням і будьте готові взяти на себе колесо в будь-який час.
Тим не менш, самостійна система, яка повинна мати можливість розпізнавати аварійні транспортні засоби з миготливими вогнями, незалежно від того, наскільки обмеженим. NHTSA каже, що з 2018 року було 11 аварій з 2018 року, за участю транспортних засобів TESLA, використовуючи автопілот та аварійні транспортні засоби, використовуючи миготливі вогні, спалахи, освітлена стрілка, або конуси попередження про небезпеку. У цих інцидентах було 17 травм і одна смерть. Дослідження охоплює всю лінійку Tesla: модель S, X, 3, і Y повертаються до 2014 року.
Перше зіткнення, яке спіймало увагу НГЦСа, було у січні 2018 року, коли тесла побігла в припарковану пожежну машину в Каліфорнії, яка була частково в смузі з його аварійними вогнями. Перші респонденти відвідують іншу аварію, коли автомобіль AI, мабуть, не змогла виявити вантажівку. Подальші інциденти відбулися в штаті Індіана, штат Массачусетс, штат Арізона, штат Техас, Коннектикут, штат Північна Кароліна, штат Мічиган та Флорида.
Тесла знаменито не має відділу зв'язків з громадськістю, вважаючи за краще, щоб дозволити генеральним директором Елона Муском сказати, що він буде на Twitter. Це іноді отримав компанію в гарячій воді з регуляторами, але культ Мускус є частиною угоди з Тесла. Мускус, який має майже 60 мільйонів послідовників Twitter, не зробив заяву про розслідування NHTSA щодо цієї публікації. Ми будемо оновлюватися в подіях Мускус, який його кажуть, що, мабуть, неминуче.
Читати далі
Інша Тесла нібито стикаються з аварійним транспортом у режимі автопілот
Розслідування ведеться, але це не виглядає чудово, оскільки Тесла стикається з питань державних регуляторів про цю проблему.
Apple представляє лінійку iPhone 14, дивіться Ultra, нові аварійні послуги
Осінній захід Apple демонстрував звичайні оголошення "Найкращі iPhone", а також деякі несподівані функції, які можуть врятувати ваше життя одного дня.
Служба аварійних SOS Apple для iPhone 14 працює в США та Канаді
Ця функція, ексклюзивна для iPhone 14, може спілкуватися зі супутниками, щоб отримати допомогу, якщо ви опинитесь у біді без будь -яких барів.
Airbus починає випробовувати автономну техніку аварійного польоту
Project Dragonfly може допомогти пілотам "Derisk" аварійними операціями, використовуючи низку датчиків, алгоритми комп'ютерного зору та надійні обчислення.