Димові тригери тривоги на міжнародній космічній станції

Пожежа та димові сигналізація звучали на російському сегменті МКС. Під час Wee години четверга вранці, а екіпаж повідомив, що "запах палаючого пластмаса або електронного обладнання" склав до розділів США.

Російське космічне агентство підтвердило, що інцидент відбувся о 01:55 GMT у четвер у російському сегменті станції, а батареї станції перезаряджаються. "Детектор диму був спрацьовуючи в модулі служби Zvezda російського сегмента міжнародної космічної станції під час автоматичної зарядки акумулятора, а сигналізація вийшла", - сказав Роскосмос Аль-Джазіра. За словами Роскосмоса, космонавти перетворилися на повітряний фільтр і повернулися до свого "нічного відпочинку", з планами недоторканими за їх простір пізніше четвер.

Ці тривоги - це лише останній інцидент у рядку проблем, які повертаються років. У жовтні 2018 року проблема з соєвим бустером незабаром після зльоту змусила капсулу в балістичний спуск. Астронавт і космонавт усередині зробили надзвичайну посадку за кілька сотень миль на північ від місця запуску. Тоді в липні поточного року довготривало док-станція російської орбітальної лабораторії, Наука, пішла кривла, оскільки її тримачі відправилися і тягнула всю станцію у повільний рулон.

Всього за кілька місяців до закінчення 2018 року висаджувана Soyuz, екіпаж ISS скремлював, щоб знайти та відремонтувати дірку, яка спричинила виявлену втрату тиску кабіни. Виявилося, що в союзі з'явилася отвір. Космонавт Сергій Прокоп'єв показав виправлення у відео: "Все спокійно", - сказав він, перш ніж потягнувши кришку, щоб показати багатошаровий ремонт. "Ніхто не підключає отвір пальцем". NASA підтримує, що ніхто не був у будь-якій небезпеці взагалі. Але Роскосмос потребував когось звинувачувати. Цього літа вони випустили дику історію про американський космонавт на борту МКС. Це стверджувало, що тромбоз глибокого вена викликав нервовий розрив на орбіту, і стверджував, що для того, щоб отримати додому швидше, вона пройшла невиявлену через копульований російський сегмент, можливо, завадив камери безпеки, що впадало в союз з свердлом, і Саботований етап спуску автомобіля, який вона повинна була повернутися до землі. (Тому що, ви знаєте, це чудовий спосіб переконатися, що ви додому вчасно. Або взагалі.)

Охолоджувачі голови, у тому числі колишнього командира МКС Олександр Герст (хто також повернувся до Землі у відремонтованій капсулі), пізніше дійшов висновку, що прокол був, мабуть, помилкою з боку земного соєвого обслуговування екіпажів. Така помилка не була б першою. Там принаймні один інший повідомив, що саме цей тип отвору, який бусував у модуль союзу - працівником на Енергії, що робить капсули сою. У цьому випадку, замість того, щоб звітувати про це так, треба зварити алюмінієвий корпус, працівник використовував епоксид, щоб спробувати приховати помилку.

NASA дуже серйозно займає цю річ; Вони проводять випробування для їх постійних експериментів із Сафірі щодо виявлення диму та пожеж на орбіті, щоб дізнатись, як краще виявити дим від палаючих матеріалів, включаючи те ж каптонну стрічку, яка спочатку використовується для виправлення капсую.

Роскосмос каже, що це не велика справа, але Роскосмос каже багато речей.

Якщо є одна річ, яку ми знаємо про отвори в космічному апараті, це те, що вони не жарт. Орбітальна швидкість досить напружена, буквально і образно. Вітровий зсув більше, ніж здатний відірвати навіть печатку розплавленого металу, нанесеного зсередини, а отвір у вашому корпусі зазвичай означає, що ви будете мати поганий час.

Дозвольте мені бути ясним. Щоб відправити американські астронавти додому на Союз після того, як кожен знав про свердла та дірку в її корпусі, це означає, що НАСА довелося підписати. Це не звинувачення в тому, що Росія - або НАСА, для цього питання - спробував саботувати Союз або МКС.

Але МКС потребує всіх своїх людей, щоб бути пильними з сильною культурою безпеки. Станція стає в роки. Так само, як старий автомобіль, спалює масло, старі частини вимагають підтримки та представляють підвищений ризик відмови. Обидва американські, так і російські експерти висловлювали занепокоєння з ерозії культури безпеки, а також ризик, який він створює до поточного та майбутнього добробуту МКС. У квітні віце-прем'єр-міністр Росії Юрій Борисов розповів російському державному телебаченні, що МК МОК може зіткнутися з ескалаційною послідовністю невдач, швидше, ніж пізніше. Борисов попередив, що старійний метал на вокзалі міг "привести до незворотних наслідків - до катастрофи. Ми не повинні дозволити це.

Тепер читайте:

Російські слідчі пропонують збиток МКС могла б бути саботаж
Колишній командир МКС звинувачує витік станції на невдалому ремонту
Російські медіа, що поширюють абсурдну теорію змови про пошкодження МКС

Читати далі

Космічний смітник стикається з міжнародною космічною станцією робототехніка

Невеликий, невідомий об'єкт потрапив у станцію раніше цього місяця, викликаючи незначну шкоду одному з компонентів станції.

NASA розкриває, як і коли він знищить міжнародну космічну станцію

Міжнародна космічна станція (МКС) зараз знаходиться в третьому десятиліттям розширення меж наукових знань, а вчені світу мають великі надії на те, що вона все ще може виконувати. Однак станція не збирається тривати вічно, і НАСА просто випустила доповідь, деталізуючи свої плани залишити їх позаду.

Космічний корабель Northrop Grumman Cygnus успішно збільшує міжнародну космічну станцію

NASA успішно використала космічний корабель Cygnus для підвищення орбіти МКС. Це важлива демонстрація можливостей у випадку, якщо США не в змозі покластися на російські ракети, щоб впоратися з роботою в майбутньому.

Цього тижня в космосі: відзнаки на борту міжнародної космічної станції

З поверненням. Цього тижня у нас є прекрасні нові зображення туманності Оріона, а також відзнаки на борту міжнародної станції, оновлення з космосу тощо.