MIT: Tesla водії стають "неуважними" під час використання AutoPilot

MIT: Tesla водії стають "неуважними" під час використання AutoPilot

Дослідники проаналізували дані погляду від 290 епох від роз'єднання FSD людини, щоб визначити, чи є водії, використовуючи можливість, зосередити їх погляд на дорогу, і більше, добре, щось інше. Вони виявили, що позашляховики тривали довше, коли водії мали FSD, і що неправомірні, пов'язані з поглядами вниз, і до центру стека складала більшість загальних поглядів. Вони також були найдовшими поглядами; 22 відсотки з них перевищили дві секунди. Це може не звучати як багато, але коли ви летите по автомагістралі, кожна частка другого підрахунку.

MIT: Tesla водії стають "неуважними" під час використання AutoPilot

"Візуальні шаблони поведінки змінюються до і після відключення АП", - знайшли дослідники. "Перед роз'єднанням водії подивилися на дорогу і зосередили більше на територіях, пов'язаних з нетранспортом, порівняно з переходом до ручного водіння".

Підвищена поширеність зниження та панелі інструментів під час використання FSD не точно шокує. Текстові повідомлення під час водіння вже є широко поширеною проблемою, а інформаційно-розважальна система Тесла настільки, повна непотрібних функцій та рекреаційних пропозицій, надаючи водіїв безліччю причин, щоб відвернутись від дороги, якщо вони не відчувають, що вони повинні тримати очі на це в першу чергу. (Останнім оновленням інформаційної системи компанії, що забезпечує 3 000 доларів США, дозволяє власникам Tesla грати в долину STARDWEY на своїй інформаційній панелі.) Загальні висновки не дивно, як, зважаючи на те, що багато хто знайде FSD, або "AutoPilot" у Тесла-говорять, зауважуючи, тому що це дозволяє водіїв сидіти і розслабитися.

Тим не менш, недостатня увага приділяється дорозі, можуть мати смертельні наслідки. Кафедра правління Національної транспортної безпеки нещодавно назвала використання Tesla термін "повне саморегулювання" в оману, кажучи, що він ризикує провідним людям до "неправильного використання та зловживань" технологією. Тесла претендує на свою останню ітерацію, FSD 10.0.1, здатна робити "розумніші та більш впевнені рішення", але тільки від шосе, де технологія залишається незмінною. NTSB може зробити рекомендації, обґрунтовану в безпеці транспортних засобів, але не має можливостей виконання.

Читати далі

N2 вузол TSMC для використання Gaafet спочатку, спинка, яка буде додана пізніше
N2 вузол TSMC для використання Gaafet спочатку, спинка, яка буде додана пізніше

TSMC стверджує, що його процес 2NM надійде в 2025 році поряд з його 3 -х дизайном Finflex, але він не буде додавати задню доставку електроенергії до майбутніх версій вузла.

Росія може видати штраф за використання Інтернет-послуги SpaceX Starlink
Росія може видати штраф за використання Інтернет-послуги SpaceX Starlink

Ви можете отримати Інтернет Starlink в кількох місцях, але Росія не хоче, щоб хтось із її громадян проходив через систему SpaceX у міру її розширення. Насправді, країна висунула ідею штрафувати людей за користування Starlink або іншими іноземними послугами супутникового Інтернету.

Apple застерігає клієнтів від використання iPhone 12 біля кардіостимулятора
Apple застерігає клієнтів від використання iPhone 12 біля кардіостимулятора

Якщо у вас є Apple iPhone 12 і у вас є кардіостимулятор або інший імплантований медичний пристрій, ви повинні бути обережними з тим, як ви його тримаєте, але ці обмеження стосуються не лише iPhone 12.

Додаток для спільного використання файлів із 1 мільярдом завантажень має серйозні дефекти безпеки
Додаток для спільного використання файлів із 1 мільярдом завантажень має серйозні дефекти безпеки

Trend Micro заявляє, що SHAREit - це кошмар безпеки, який може дозволити зловмисникам підглянути ваші дані або навіть встановити шкідливе програмне забезпечення. Мабуть, найнеспокійливіше, що розробники не реагували на попередження Trend Micro.