MIT: водители Tesla становятся «невнимательными», используя автопилот

Исследователи проанализировали данные оглядывания из 290 эпох разъединения FSD человека, чтобы определить, используют ли водители с использованием возможностей, сосредоточившись, их взгляд меньше на дорогу и больше, ну что-либо еще. Они обнаружили, что внедорожные взгляды продолжались дольше, когда водители имели FSD, и что без вождения, связанные с вождением вниз, и к области центрального стека составляли большинство общих взглядов. Это были также самые длинные взгляды; 22 процента из них превысили две секунды. Это может не звучать так много, но когда вы летите вниз по шоссе, каждую долю секунды.

«Визуальные модели поведения меняются до и после отключения доступа», - найден исследователи. «Перед разъединением водителей водители посмотрели на дороге и больше сосредоточились на недиационных областях по сравнению с после перехода к ручному вождению».

Повышенная распространенность сверху вниз и приборной панели, при использовании FSD не совсем шокируют. Texting Во время вождения уже является широко распространенным вопросом, и система Infotainment TESLA такая полна ненужных функций и рекреационных предложений, предоставляя водителям множество причин оглядываться от дороги, если они не чувствуют, что им нужно держать глаз на это в первую очередь. (Модернизация информационной системы компании в 2000 долларов позволяет владельцам Tesla играть в долине Stardew на своей приборной панели.) Общие выводы не удивительны, либо, учитывая, что многие находят FSD, либо «автопилот» в Тесла-говоря, соблазняют, потому что это позволяет водителям чтобы сидеть и расслабиться.

Тем не менее, недостаточное внимание уделялось дороге, может иметь смертельные последствия. Председатель Совета по безопасности на национальном транспорте недавно назвал использование Tesla термин «полное самостоятельное вождение» в заблуждении, говоря, что он управляет риском ведущих людей к «неправильному использованию и злоупотреблению» технологии. Тесла утверждает, что его самая последняя итерация, FSD 10.0.1, способна сделать «умнее и более уверенные решения», но только от шоссе, где технология остается прежней. NTSB может дать рекомендации, обоснованные в безопасности транспортировки, но не имеет никаких возможностей для исполнения.

Читать далее

США запускают исследование автопилота Tesla после аварийных аварий

Национальная администрация по безопасности дорожного движения (NHTSA) выглядит в Tesla Autopilot после серии аварий с участием транспортных средств Tesla и аварийных автомобилей. Если NHTSA находит Tesla, не виноват, он может привести к отзыву или другим принудительным действию, который влияет на то, что Tesla разрешено делать с автопилотом.

Еще одна Тесла якобы сталкивается с аварийным транспортным средством в режиме автопилота

Продолжается расследование, но это не выглядит велико, так как Тесла сталкивается с вопросами от государственных регуляторов по этому вопросу.

Tesla удаляет ультразвуковые датчики из транспортных средств, временно отключает функции автопилота

Tesla объявила, что он отбрасывает ультразвуковые датчики из Model 3 и Model Y, и его более дорогие автомобили потеряют их начиная с следующего года. А это означает, что Тесла должна временно отключить некоторые функции автопилота.

Министерство юстиции запускает уголовное исследование, изучающее автопилот Теслы

В новом отчете говорится, что Министерство юстиции США открыло уголовное расследование Теслы после серии аварий и смертей, связанных с автопилотом.