Цей запуск хоче кинути супутники на орбіту з гігантською центрифугою
Потрапляючи в космос важко, і одна з причин полягає в тому, що це займає багато енергії, щоб вирватися з гравітації Землі. Поки що, єдиний спосіб, яким ми виявили, що надійно є з ракетами, але запуск під назвою Spinlaunch має щось на увазі. Використовуючи гігантську вакуумну камеру та обертаючий гіперсонічний прив'язувач, фірма сподівається, щоб по суті кидати супутники на орбіту. Spinlaunch тільки завершив свій перший кінетичний тест запуску, піднімаючи автомобіль високо в атмосферу.
Ключ до бачення майбутнього Спінаун - це орбітальний прискорювач, масивна центрифуга, яка може прискорити невеликий транспортний засіб до тисяч миль на годину. Компанія досягає цих неймовірних швидкостей, запустивши центрифугу всередині вакуумної камери для зменшення тертя. Коли гіперсонічний прив'язка досягає відповідної швидкості, він від'єднує від транспортного засобу менш ніж мілісекунди. Що надсилає корисну навантажувач через трубку, подібну до димоходу на прискорювачі. Якщо все йде планувати, система може надсилати близько 440 фунтів (200 кілограмів) у космос, і майже всі використані енергії електричні.
Однак улов, що орбітальний акселератор ще не існує. Spinlaunch почав з меншої версії, яка все ще досить масивна. На 165 футів (близько 50 метрів), підорбітальний прискорювач вище, ніж статуя Свободи, і це працює. Spinlaunch вдалося витягнути випробувальний транспортний засіб вгору і з вакуумної камери і десятки тисяч футів у повітря. Це прекрасний початок!
За початком малого, Spinlaunch здатний перевіряти свої аеродинамічні моделі, а потім розширюються. Перший кінетичний запуск використовував лише близько 20 відсотків загальної потужності системи, теж. Врешті-решт, Spinlaunch планує мати повну екосистему космічних технологій для орбітального прискорювача. Хоча корисні навантаження не потребують ракети, щоб залишити атмосферу, транспортний засіб все одно буде мати невеликий ракетний двигун всередині аерошалу, щоб допомогти його на орбіті. Однак паливо для цього важить дуже мало. У традиційному ракетному запуску більша частина початкової маси є паливом. Орбітальний прискорювач має потенціал, щоб бути дуже недорогим способом отримати невеликі супутники на орбіту, навіть дешевше, ніж багаторазові ракети, як Spacex Falcon 9.
Одним з потенційних проблем полягає в тому, що для того, щоб кинути кілька сотень кілограмів у космос, гіперсонічний прив'язувач повинен рухатися надзвичайно швидко. Тому коригування буде піддана екстремальній відцентровій силі. Spinlaunch каже, що це буде "легким", щоб оптимізувати корисні навантаження для кінетичного запуску. Хоча це не багато місця. Навіть невелика проблема може відірвати орбітальний акселератор, якщо він виникає на швидкості запуску. Spinlaunch не є першою компанією, яка вивчає цю концепцію, але це перше, що насправді його побудує. Сподіваюся, що це далі і вгору звідси.
Читати далі
Бета-тести швидкості Starlink бета-тестують традиційний супутниковий Інтернет
За даними Ookla Speedtest та проаналізованими нашими колегами з PCMag, Starlink відповідає своїм високим вимогам щодо швидкості.
Супутникова інтернет-антена Amazon під час тестування набирає 400 Мбіт / с
Майбутня послуга Amazon Kuiper Project буде схожа на Starlink, але компанія стверджує, що її прототип антени з фазованою решіткою Ka дасть їй перевагу.
SpaceX запускає встановлення рекордів 143 супутників у першій місії Rideshare
У неділю (24 січня) SpaceX запустив місію Transporter-1 із неймовірними 143 супутниками. Однак святкують не всі.
Новітні супутники Starlink SpaceX мають космічні лазери
За словами генерального директора Ілона Маска, це перші вузли в мережі SpaceX, які мають повністю функціонуючі системи лазерного зв'язку, що дозволяють супутникам обмінюватися даними без наземних станцій для більш швидкого та експансивного покриття.