Ракетна лабораторія в основному вдається вловити ракету з вертольотом
Після серії затримок Rocket Lab вдалося вловити одну з своїх ракет електронних вертольотів. Поки операцію було перервано до того, як бустер може бути безпечно висадитися, це великий крок до системи запуску багаторазового використання, що зробило популярний варіант для урядів та галузей.
Електронна ракета - це набагато менший транспортний засіб, ніж Falcon 9 SpaceX, який ми регулярно бачимо посадку на безпілотному кораблі. Йому потрібно все паливо, щоб отримати корисні навантаження, куди їм потрібно їхати, тому Rocket Lab вирішила використовувати парашути для полегшення відновлення підсилювача. Роблячи це таким чином, електрон втрачає лише від 10 до 15 відсотків своєї потужності корисного навантаження.
Тест у понеділок після місії (відома як "там і знову" як кивок на хобіта), в якій на орбіті було розгорнуто 34 супутники. Другий етап відокремлювався, як заплановано через кілька хвилин після запуску і продовжував на космосі, але перший етап опустився назад до Землі. У минулому перший етап впав би в океан, і це було б. Однак у ракетній лабораторії був вертоліт Sikorsky S-92 у повітрі, щоб довести, що так, ви можете зловити ракетний підсилювач вертольотом.
Під час спуску підсилювач розгорнув дрог -жолоб, щоб скоротити його швидкість, а потім більший головний жолоб, який сповільнив металеву трубку до 10 метрів в секунду. У цей момент S-92 зміг переїхати і схопити лінію між жолобами гачком. Компанія провела тестові пробіги в березні, які показали, що вертоліт може підняти 2200-кілограмовий бустер, але це був перший раз, коли вона успішно вирве його з повітря.
Там знову назад 🪂 pic.twitter.com/gesompykfh
- Ракетна лабораторія (@RocketLab) 2 травня 2022 року
Ракетна лабораторія повідомляє, що її пілоти дотримувались протоколу і кинули підсилювач через кілька хвилин, оскільки вони не були задоволені тим, як він висить під літальним апаратом. Первісний план полягав у тому, щоб вертоліт підвів підсилювача на корабель для повернення на землю. Натомість команда виловлювала підсилювача з води після того, як вона плескнулася. Компанія каже, що більше тестів на польоті повинні допомогти вирішити проблему навантаження, роблячи відновлення вертольотів як звичайним, як вертикальні посадки SpaceX.
Частково або повністю багаторазовий транспортний засіб може різко зменшити витрати на запуск. SpaceX регулярно запускає один і той же підсилювальний двигун чотири -п’ять разів, зберігаючи його від будівництва нового кожного разу. Це на відміну від витратних ракет, таких як Atlas V, які коштували понад 100 мільйонів доларів за запуск - можливо, більше при налаштуванні для капсули екіпажу Leaded Starliner. Запуск Falcon 9 коштує всього 67 мільйонів доларів, і це після недавнього удару ціни для врахування інфляції. Наразі запуски електронів набагато дешевші в 7,5 мільйонів доларів, і можливість повторного використання першого етапу може зробити їх ще більш економічними.
Читати далі
Intel є запаковою спадщиною обладнання в таємній лабораторії в Коста-Ріці
Intel тихо збирає якомога більше застарілої апаратного та програмного забезпечення, оскільки вона може знайти в Costa Rica для тестування до недоліків безпеки.
Молочні продукти «вирощені в лабораторії замінюють корів дріжджами
Якщо вам подобається досвід пиття коров’ячого молока, але ви хочете уникнути його з навколишнього середовища, добробуту тварин чи дієтичних причин, це для вас.
Дослідники дають людям, вирощену в лабораторії крові в першому у світі клінічному випробуванні
Якщо перевірені безпечні та ефективні, вирощені лабораторними клітинами крові можуть доповнити банки переливання, коли запаси мають дефіцит.
NASA відповідає на тверезий огляд психічної місії, цілої лабораторії реактивного руху
Згідно з повідомленням, бюджетні негаразди, "неадекватний персонал" та умови післяпадемічної праці призвели до "ідеальної бурі".