Електричні птахи вмирають, іскруючи пожежі по всій території США
Пожежі взяли на себе напівперманентну резиденцію в суспільній свідомості завдяки їх зростаючій матеріалізації у всьому світі. Група дослідників EDM International помітила, що, хоча пожежі часто спричиняються або посилюються типовими підозрюваними - змінами кліматів, інвазивними травами та зростанням населення людини в сухих районах - спектакували птахів підозріло згруповували два сумнозвісні пожежі разом. Вважається, що пожежа, яка прорвалася через центральний Чилі в 2014 році, була розпочата птахом; Так само був содовий вогонь Айдахо 2015 року, який поширився на 265 000 гектарів. Подібність змусила команду замислюватися про те, як часто птахи на лініях електропередач викликали пожежі.
Тож Тейлор Барнс, біолог EDM, почав збирати дані про пожежі в суміжних США. Деякі з цих даних були отримані за допомогою Google Alerts, які надали їм сповіщення, коли нові результати, що включають "Eagle", "Fire" або інші ключові слова. (Інтерв'ю з журналом Science розкриває, що Барнс та його команді довелося фільтрувати результати, пов'язані з класичним Firebird Pontiac.) Після фільтрації звітів без доказів причинно -наслідкові засоби дослідники виявили, що птахи розпочали 44 пожежі між 2014 та 2018 роками.
Ці пожежі були найбільш сконцентровані на ділянці Західного узбережжя, який проходить від південного штату Орегон до Північної Мексики - регіон США, схильних до пожеж взагалі, завдяки відносно посушливому клімату та сухої рослинності. Це, здається, є головним фактором нещасної спалаху птахів за те, щоб стати Firestarters. Птахи, які мимоволі вражають активні лінії електропередач, падають на землю, де висушені листя та чагарники діють як Tinder. Яструби, орли та інші хижні птахи особливо ймовірно спричиняють пожежі. Вони не тільки, як правило, сидять вище, щоб обчислити наступну страву, але їх довгі розклади крил, швидше за все, торкаються декількох проводів одразу після зльоту.
Антоні Маргаліда, біолог із охорони природи в Піренському інституті екології, заявив, що науковий журнал є кілька способів коригувати інфраструктуру та уникнути майбутніх пожеж, спричинених птахами. Комунальні компанії "в регіонах, що характеризуються мокрими зими та гарячим, сухим літом", можуть встановити шипи, щоб відстороняти птахів та забезпечити утеплювані всі дроти. Вони також могли створити структури, що оточують трансформатори, і зробити їх безпечнішими для сидіння. Попередні витрати на такі зміни, за словами Маргаліда, будуть компенсовані за допомогою заходів щодо контролю за пошкодженнями, які зазвичай потрібні після пожежі, наприклад, юридичні поселення та відновлення.
Читати далі
Ford UnlaseS 2022 F-150 Блискавка повнорозмірна електрична пікап вантажівка
Ford представив блискавку з нульовим викидом F-150, першим All-Electric Pickup Dearborn, а перша повнорозмірна пікап працює на батареях, щоб досягти ринку США.
41 відсоток тих, хто планує придбати автомобіль, може йти електричним, вивченням
Ступінь інтересу залежить від країни, але в цілому, зміна відзначає 11 відсотків, що стрибає в ЕВ, відсотка від того ж дослідження в минулому році.
Перший в світі автономний електричний вантажний корабель встановить відплиття цього року
Його виробник, Yara International, сподівається використовувати корабель, щоб замінити 40 000 вантажних подорожей на рік.
Всі-електричні рулони Royce літаки займає до небо
Нові авіаційні літаки Rolls-Royce завершила свій 15-хвилинний дівочий політ.