Нью -Йорк, щоб стати першим містом США з "ціноутворенням" заторів "
Найбільш населене місто Сполучених Штатів розглядає можливість впровадження "ціноутворення заторів" для вирішення проблем та кліматичних проблем. У середу столичний транспортний орган (MTA) оприлюднив довгоочікувану оцінку впливу на навколишнє середовище, пов'язаний з транзитами Нью-Йорка. В основі оцінки було питання про те, чи сприяє перевантаженість заторів, які не знімають затор, нескінченно розчаровує рух у місті та покращить місцеву якість повітря, все, що фінансує майбутні покращення транспорту. Плата працюватиме, відлякуючи мешканців від використання приватних транспортних засобів, альтернативами, серед яких були б метро, автобуси та ходьба, серед інших варіантів.
Згідно з оцінкою, така плата призвела б до зміни. Встановлення зони заторів та зарядки приватних транспортних засобів змінна плата за в'їзд зменшить концентрацію міських канцерогенів у повітрі щонайменше на 11 відсотків і очистить 19,9 відсотка руху. Плата також допоможе зробити автобуси більш надійними в міру накопичення коштів. MTA повідомила, що плата за 5 доларів (для вступу на ніч) до 23 доларів (у години пік) принесе до 1,5 мільярда доларів щороку.
Реалізація платних платежів вже працює. Губернатор Ендрю Куомо представив ідею опитування заторів у Нью -Йорку ще в 2019 році, і законодавчий орган штату швидко підписав його в закон. Але федеральна бездіяльність в рамках адміністрації Трампа затримала розгортання платних платежів на понад рік. Через два роки після первинного введення плати Федеральна адміністрація автомобільних доріг (FHWA) схвалила оцінку MTA на цьому тижні. Зараз мешканці мають можливість публічно коментувати плату за 9 вересня, після чого агентство розгляне вклад учасників. Якщо все піде за планом, плата може діяти лише за 10 місяців.
Нью -Йорк планує погодитися з будь -якими фінансовими проблемами нерівності, пропонуючи податковий кредит мешканцям, що заробляють менше 60 000 доларів на рік. Кредит дозволить кваліфікованим мешканцям відновити більшість або всю вартість платних платежів. Екстрені транспортні засоби та приватний транспорт для людей з обмеженими можливостями будуть звільнені від плати повністю. На даний момент невідомо, чи очікується, що водії таксі та Rideshare будуть платити плату кожного разу, коли вони входять у зону заторів; Якщо ні, то вони можуть бути звільнені від плати або вимагають платити лише один раз на день.
Читати далі
Нью -Йорк дає роботів людям похилого віку
Роботи -супутники таблиці можуть допомогти дорослим дорослим залишатися на зв’язку з близькими людьми, стежити за своїм здоров’ям тощо.
Нью -Йорк стає першим штатом, який пройшов право на ремонт законопроекту про електроніку
У величезній виграші за право на ремонт адвокатів, Нью -Йорк прийняв рахунок, який вимагає від компаній пропонувати посібники, інструменти та деталі будь -якому ремонту або власнику продукції. Тепер ми з нетерпінням чекаємо, що він підписався на закон.
Нью -Йорк проходить мораторій на нові криптовалютні операції
Державна асамблея прийняла законопроект, який розмістить мораторій на будь-які нові криптовалютні ферми, які покладаються на блокчейни, що голодують з владою, як і ті, що стоять за Bitcoin та Ethereum. Ентуастам криптовалют все ще буде дозволено крутитися з новими операціями з менш марними технологіями, а також тим, хто покладається на відновлювані джерела енергії.
Micron оголошує про інвестиції на 100 мільярдів доларів на створення фабрики чіпів у Нью -Йорку
Компанія, що базується в США, витратить до 100 мільярдів доларів на заклад, забезпечуючи тисячі робочих місць у цій області, але це не відбудеться без щедрих державних та федеральних субсидій.