DOT затверджує інфраструктуру зарядки EV для всіх 50 штатів

DOT затверджує інфраструктуру зарядки EV для всіх 50 штатів

Ви не можете проїхати більше кількох миль у більшості частин Америки, не натрапляючи на АЗС, але зарядні пристрої з електромобілів набагато менш численні. Нова ініціатива Міністерства транспорту США (DOT) може допомогти змінити це. Адміністрація виділила 5 мільярдів доларів для фінансування розгортання зарядних пристроїв для електромобілів, і тепер проект розпочинається схваленням у всіх 50 штатах, плюс Вашингтон та Пуерто -Рико.

Гроші надходять із програми Формули Національної інфраструктури електромобілів (NEVI), яка була прийнята як двопартійна інфраструктурна законопроект на початку 2022 року. Тепер, коли крапка заклала основу, держави мають доступ до фінансування 2022 та 2023 років, що становить 1,5 мільярда доларів. Повний фонд на 5 мільярдів доларів має тривалий п’ять років, але 10 відсотків коштів NEVI будуть відведені щороку для секретаря транспорту, щоб керувати, як вони вважають за потрібне заповнити прогалини на станціях, розроблених державам.

Ці зарядні пристрої, що фінансуються, будуть побудовані в основному вздовж шосе з метою пронизування 75 000 миль американських проїжджих доріг із потужністю зарядки EV. Це відбувається в той момент, коли власність на EV рухається вгору, хоча вона все ще зависає в одиночні цифри в більшості штатів. Каліфорнія веде шлях з часткою 15,1 відсотка EV у 2022 році, але загальнонаціональна частка становить лише один відсоток.

DOT затверджує інфраструктуру зарядки EV для всіх 50 штатів

Частка електромобілів, безсумнівно, продовжуватиме рухатися вгору, особливо в штатах, які планують припинити бензинові транспортні засоби у 2030 -х роках. По всій країні адміністрація прагне до 2030 року 50 відсотків продажів автомобілів, які будуть електричними. Ми не можемо чекати, коли люди купуватимуть більше ЕВ, перш ніж ми почнемо розширювати інфраструктуру - споживачі регулярно цитують відсутність станцій зарядки як бар'єр для придбання EV , звідси фінансування Неві. В даний час багато власників EV пішли на рахунок встановлення зарядки з високою відшкодуванням у своїх будинках, щоб тримати автомобіль зарядженим. Однак деякі дослідження свідчать про те, що зарядка вдома ввечері та вночі - це неправильний спосіб планувати майбутнє.

Транспорт залишається найбільшим фактором викидів парникових газів у США. Зменшення кількості автомобілів, що працюють на бензин, на дорозі, розглядається як ключ для зменшення викидів. Нинішня адміністрація поставила амбітну мету-кількість транспортних засобів, що працюють на газі, до 2030 року на 50-52 відсотків нижче рівня 2005 року. Це буде важко навіть із зарядним пристроєм EV кожні кілька миль.

Читати далі

Канада забороняє мережеву інфраструктуру ZTE та Huawei, посилаючись на проблеми національної безпеки
Канада забороняє мережеву інфраструктуру ZTE та Huawei, посилаючись на проблеми національної безпеки

Телекомунікаційні компанії в Канаді більше не зможуть придбати інфраструктуру у компаній, і їм доведеться усунути те, що вони мають у найближчі роки.

ARM оголошує інфраструктуру Neoverse для 5G, IoT, Edge Computing
ARM оголошує інфраструктуру Neoverse для 5G, IoT, Edge Computing

ARM запускає нову ініціативу екосистем, спрямовану на побудову краю обчислень та інфраструктуру IoT. Привітай Неоверс.