NASA перевірити новий надувний тепловий щит у листопаді
Багато місць NASA хочуть відправити майбутні екіпажі та не затоплені місії, що мають атмосферу, що є проблематичним, якщо ви хочете, щоб ваше корисне навантаження дісталося до поверхні в одному шматці. Вхід в атмосферу з космосу, навіть тонка, як ви знайдете на Марсі, вимагає теплового щита. NASA досліджує більш динамічну та масштабовану версію цього основного компонента, роблячи його надувним. Низькоземний тест на орбіту агентства надувного ухильника (Loftid) може стати першим кроком до цього, і він запускається цього місяця.
Коли вчені рухалися до надсилання більших корисних навантажень у віддалені місцевості, обмеження теплових щитів стали більш складними. Якщо ви хочете виконати місію на небесні тіла, такі як Марс, Венера та Титан, ви повинні мати можливість захистити її під час введення атмосфери, коли кінетична енергія перетворюється на тепло. Те саме стосується повернення космічного корабля на землю. Поточні жорсткі аерошили обмежені розміром плащаниці ракети, але надувний щит може бути значно більшим, і, таким чином, забезпечити кращий захист.
Loftid продемонструє набагато ширшу AeroShell, яку ви могли вмістити в більшості нинішніх ракет - діаметром 6 метрів (близько 20 футів). NASA вважає, що ця конструкція може масштабуватись для підтримки як екіпажів, так і не залучених місій, а цінність для розвідки Марса особливо прагматична. Червона планета має атмосферу, яка є досить товстою, щоб виробляти інтенсивне тепло під час посадки, але вона занадто тонка, щоб суттєво уповільнити ремесло. Ось чому наполегливість і цікавість, які були об'ємнішими, ніж минулі місії Марса, потребували ракетних саней, щоб обережно приземлитися на поверхню. Більша площа поверхні, дозволена Loftid, може призвести до більшого перетягування, щоб уповільнити космічний корабель вниз.
NASA вважає, що майбутні версії технології Loftid також можуть допомогти знизити витрати на космічні операції навколо Землі. Наприклад, надувний тепловий щит не додасть стільки до початкової запуску, і вони можуть бути використані для безпечного висадки компонентів, таких як ракетні двигуни ULA для повторного використання.
9 листопада транспортний засіб прототипу Loftid має намір їздити на космос на борту Юнайтедного запуску Allian Полярна система геодезистів-2 (JPSS-2). Однак Loftid розгортається на орбіті та буде поставлений на траєкторію повторного введення. NASA буде контролювати умови на транспортному засобі Reentry кожні 20 секунд під час спуску. Надувний тепловий щит матиме парашут для безпечної посадки в океані, але він також виведе рекордер даних, щоб переконатися, що інженери отримали все необхідне з тесту.
Читати далі
Нова серія Radeon RX 6000 від AMD оптимізована для бойового ампера
AMD сьогодні представила свою серію RX 6000. Вперше з моменту придбання ATI в 2006 році, існуватимуть певні переваги в роботі графічних процесорів AMD на платформах AMD.
Нові відомості про Intel Rocket Lake: Сумісність із зворотною стороною, Xe Graphics, Cypress Cove
Intel опублікувала трохи більше інформації про Rocket Lake та його 10-нм процесор, який було перенесено назад на 14 нм.
RISC-V навшпиньки до основного потоку завдяки платформі розробників SiFive, високопродуктивний процесор
RISC V продовжує проникати на ринок, цього разу завдяки дешевшій та повнофункціональнішій тестовій материнській платі.
Intel випускає нові мобільні графічні процесори Xe Max для творців вмісту початкового рівня
Intel випустила новий споживчий мобільний графічний процесор, але він має дуже конкретний варіант використання, принаймні зараз.