NASA перевірити новий надувний тепловий щит у листопаді
Багато місць NASA хочуть відправити майбутні екіпажі та не затоплені місії, що мають атмосферу, що є проблематичним, якщо ви хочете, щоб ваше корисне навантаження дісталося до поверхні в одному шматці. Вхід в атмосферу з космосу, навіть тонка, як ви знайдете на Марсі, вимагає теплового щита. NASA досліджує більш динамічну та масштабовану версію цього основного компонента, роблячи його надувним. Низькоземний тест на орбіту агентства надувного ухильника (Loftid) може стати першим кроком до цього, і він запускається цього місяця.
Коли вчені рухалися до надсилання більших корисних навантажень у віддалені місцевості, обмеження теплових щитів стали більш складними. Якщо ви хочете виконати місію на небесні тіла, такі як Марс, Венера та Титан, ви повинні мати можливість захистити її під час введення атмосфери, коли кінетична енергія перетворюється на тепло. Те саме стосується повернення космічного корабля на землю. Поточні жорсткі аерошили обмежені розміром плащаниці ракети, але надувний щит може бути значно більшим, і, таким чином, забезпечити кращий захист.
Loftid продемонструє набагато ширшу AeroShell, яку ви могли вмістити в більшості нинішніх ракет - діаметром 6 метрів (близько 20 футів). NASA вважає, що ця конструкція може масштабуватись для підтримки як екіпажів, так і не залучених місій, а цінність для розвідки Марса особливо прагматична. Червона планета має атмосферу, яка є досить товстою, щоб виробляти інтенсивне тепло під час посадки, але вона занадто тонка, щоб суттєво уповільнити ремесло. Ось чому наполегливість і цікавість, які були об'ємнішими, ніж минулі місії Марса, потребували ракетних саней, щоб обережно приземлитися на поверхню. Більша площа поверхні, дозволена Loftid, може призвести до більшого перетягування, щоб уповільнити космічний корабель вниз.
NASA вважає, що майбутні версії технології Loftid також можуть допомогти знизити витрати на космічні операції навколо Землі. Наприклад, надувний тепловий щит не додасть стільки до початкової запуску, і вони можуть бути використані для безпечного висадки компонентів, таких як ракетні двигуни ULA для повторного використання.
9 листопада транспортний засіб прототипу Loftid має намір їздити на космос на борту Юнайтедного запуску Allian Полярна система геодезистів-2 (JPSS-2). Однак Loftid розгортається на орбіті та буде поставлений на траєкторію повторного введення. NASA буде контролювати умови на транспортному засобі Reentry кожні 20 секунд під час спуску. Надувний тепловий щит матиме парашут для безпечної посадки в океані, але він також виведе рекордер даних, щоб переконатися, що інженери отримали все необхідне з тесту.
Читати далі
MIT розвиває надувну біоную руку, яка відчуває дотик
Медичні протезування пройшли довгий шлях, але можуть коштувати багато тисяч доларів, і вони важкі, жорсткі, схильні до механічних невдач. Дослідники створили прототип протезну руку, що навпаки: світло, м'яке та потенційно дуже, дуже дешево.
Гарвардські вчені вигадують захоплюючого робота з м'якими надувними щупальцями
Завдяки жахливому зовнішньому вигляду, щупальця зчеплення може підняти майже будь -який маленький предмет, не пошкоджуючи його.
2019 Міні Countryman S E All4 Огляд: Надувний, Fun-to-Drive Plug-In гібрид
Неймовірна забава керувати нею не заперечує жорстких підвісок і 12 миль від батареї. Але це також turbocharger-люблять booster для трьох-cylinder двигуна. Повна-електрична Міні прибуває пізніше цього року.
Аерокосмічна фірма демонструє гігантські надувні космічні місця
NASA співпрацює з корпорацією Sierra Nevada, щоб дослідити способи зробити космічні кораблі трохи меншими, і компанія тепер завершила прообразний надувний модуль проживання з майже стільки ж життєвої площі, як і весь МКС.