Каліфорнія забороняє Tesla називати своє програмне забезпечення в повному русі

Законопроект Сенату 1398, який спонсорується сенатором демократичної держави Лени Гонсалес, забороняє дилерам та автовиробникам "оманливо називати або продати" автомобіль як самостійно, якщо він все ще вимагає уваги та втручання людини. У звіті йдеться про те, що держава DMV вже має правила, що забороняють подібну помилкову рекламу, але відсутність примусового виконання змусило Гонсалеса та державних законодавців просунути законопроект, щоб зараз це було державним законодавством.
"(Цей законопроект) підвищує безпеку споживачів, вимагаючи дилерів та виробників, які продають нові пасажирські транспортні засоби, оснащені напіввтономною функцією допомоги за водіння ... для чіткого опису функцій та обмежень цих функцій", - сказав Гонсалес у заяві (PDF). Tesla протидіє, сказавши, що вже дає можливість своїм клієнтам про обмеження програмного забезпечення.
Це те, про що ми завжди замислювалися, оскільки транспортні засоби Tesla ніколи не прогресували за межами можливості самостійного керування рівнем 2, як визначено в 2014 році Товариством автомобільних інженерів (SAE) через документ J3106. Рівень 2 означає, що автомобіль прискорює, керує, гальмує, може підтримувати або перемикати смуги та уникати зіткнення переднього кінця, але все ще не може їхати з точки A до точки В, без того, щоб людина не звертала уваги, готова взяти у клейкій ситуації або якщо автомобіль не може прочитати маркування тротуару або дорожні знаки.
У будь-якому здоровому читанні це не повністю самостійне керування. Рівень 3 та 4 самостійні керування набагато ближче, а рівень 5 означатиме повністю автономний навіть на дорогах, які не були відображені або важкі шторми. На сьогоднішній день автомобілі не доступні споживачам з здатністю 3, 4 або 5.

Tesla продає FSD як додатковий варіант в ефірі за 15 000 доларів або 199 доларів на місяць. Заява на веб-сайті автовиробника щодо функції написала: "Автопілот, що ввімкнено, в даний час автопілот, розширений автопілот та повні функції самостійного керування потребують активного нагляду за водія та не роблять транспортний засіб автономним. Повна автономія залежатиме від досягнення надійності, що значно перевищує людських водіїв, як показано мільярди миль досвіду, а також затвердження регуляторів, що може зайняти більше часу в деяких юрисдикціях ». Автомобіль також каже на своєму веб -сайті, що всі нові транспортні засоби вже мають обладнання, необхідне для додавання FSD в майбутньому.
У 2017 році генеральний директор Tesla Елон Маск заявив, що планував Tesla, щоб їхати по всій країні без необхідності допомоги в людстві до 2018 року. Як повідомляє PCMAG, минулого тижня Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) розпочала ще два розслідування аварій ДТП, де, як стверджується, Tesla FSD несе принаймні частково відповідальність.
На початку цього місяця подача до Федеральної комісії з питань зв'язку (FCC) вказала, що Tesla працює над новою радіолокаційною системою, що працює в діапазоні 76-77 ГГц. Подача говорить про те, що автовиробник планує повернути компонент радіолокаційного обладнання принаймні до деяких його моделей, що викликає питання про те, чи існуючі транспортні засоби без цього обладнання коли -небудь будуть достатньо хорошими, щоб керувати собою без втручання людини.
Читати далі

Qualcomm знову переробляє Snapdragon 865, називає це Snapdragon 870
Qualcomm щойно представив новий високоякісний процесор ARM 800-серії, і я знаю, про що ви думаєте. Хіба Qualcomm вже не анонсувала свою флагманську систему-на-чіпі (SoC) 2021 року? Це відбулося, але новий Snapdragon 870 буде розміщений під флагманським Snapdragon 888.

Amazon оголошує про домашній робот Axea-Power, який називається Astro
Великі технологічні компанії, такі як Amazon, знаходяться під час підвищення уваги, як вони використовують (і іноді неправильно використовувати) особисті дані. Amazon не взяв це враховуючи, коли він оголосив Astro, свій перший домашній робот, який може тривати навколо вашого будинку, записувати відео, доставити повідомлення та багато іншого.

CES: Razer представляє модульний ігровий стіл, що називається Софією
Це просто не відчуватиметься, як справжня КЕС без футуристичної концепції розростання.

Творець PlayStation відхиляє метаверше, називає гарнітури "дратує"
Ігрова промисловість Легенда Кен Кутараги бачив майбутнє, і він не вражений.