Программное обеспечение Cheat помогло Mercedes-Benz пройти US Emissions Rules

Программное обеспечение Cheat помогло Mercedes-Benz пройти US Emissions Rules

Недавно просочившиеся документы свидетельствуют о том, что Daimler, головная компания Mercedes-Benz, возможно, использовала программные хаки, чтобы преодолевать правила испытаний на выбросы в атмосферу для дизельных двигателей. Новые подробности были впервые сообщены в воскресенье немецкой газетой Bild am Sonntag.

В документе сообщалось, что американские исследователи нашли функции в программном обеспечении для двигателей, получившем название «Бит 15», который помог Mercedes-дизелю пройти испытания на выбросы в США. Сообщалось, что после 26 км, или 16 миль, из-за уменьшения или прекращения очистки выбросов, прекращалась закачка дизельной выхлопной жидкости (AdBlue), которая очищала выхлопные газы.

Четырехцилиндровый дизельный двигатель Mercedes-Benz.
Четырехцилиндровый дизельный двигатель Mercedes-Benz.

Контроль выбросов всегда включен при испытаниях на выбросы

Bild am Sonntag сказал, что американские исследователи также обнаружили программную функцию Slipguard, которая обнаружила, что, по-видимому, было тестированием на выбросы, основанное на моделях ускорения и простоя или скорости. В этом случае автомобиль удостоверился, что эмиссионный механизм включен.

Закрыв обработку выхлопа AdBlue, двигатель может испускать до 10 раз допустимые уровни NOx в выхлопе. Некоторые из писем, просочившихся в Bild am Sonntag, цитировали инженеров MB, что моды программного обеспечения могут быть не законными.

Дизельные двигатели легковых автомобилей были в центре внимания проблем с чистым воздухом с 2015 года. Volkswagen допустил установку программного обеспечения для поражения от 480 000 дизельных легковых автомобилей в США, что позволяет автомобилям выпускать до 40 раз законно разрешенные выбросы. Неясно, как VW испускают 40X законные ограничения, в то время как дизели Mercedes-Benz испускают, предположительно, 10X загрязняющих веществ, или если это широкие оценки. VW создала программу для выкупа автомобилей у владельцев (или ремонта), ремонта автомобилей-нарушителей в дилерском трубопроводе, выплаты долларам доброй воли владельцам и уплаты штрафов.

Между тем, 18-колесная лазейка позволяет компаниям-изготовителям переоборудовать перестроенный грузовик в новом тележке грузовика и оценивать по более старым, более свободным правилам выбросов, позволяя грузовику излучать в 43-55 раз выбросы новых грузовиков с новыми двигателями.

«Мы здесь жертвы» От избирательного утечки

Daimler отказался комментировать подробно, кроме как сказать, что он полностью сотрудничает с властями США. Он опубликовал заявление Reuters, в котором говорится:

Власти знают документы и жалобы не поданы. Документы, доступные для Bild, были выборочно выпущены для того, чтобы нанести вред Daimler и его 290 000 сотрудников.

Понедельник, на следующий день после того, как история сломалась, акции Daimler упали на 2 процента. Это не новость, так как Даймлер в апреле 2016 года сообщил, что он расследует Министерство юстиции США за возможные нарушения выбросов.

Читать далее

Mercedes-Benz вступает в Формулу E Electric Racing в этом году
Mercedes-Benz вступает в Формулу E Electric Racing в этом году

Победа в воскресенье, продажа электромобилей в понедельник: крупные автопроизводители стекаются в гонки Формулы Е. Mercedes-Benz будет использовать «EQ» для маркировки своих электромобилей и гонщиков Формулы Е.

В этом «Avatar'-Themed Mercedes-Benz, Два сердца бьются как одно
В этом «Avatar'-Themed Mercedes-Benz, Два сердца бьются как одно

Mercedes-Benz видение AVTR берет свои реплики из фильма Аватар. Некоторые элементы являются захватывающими.