Tesla Model 3 снова прекращает производство

Tesla Model 3 снова прекращает производство

Tesla Model 3 предположительно является шлюзовым препаратом со стартовой ценой всего в 35 000 долларов, это облегчает поклонникам Tesla стать владельцами Tesla. Ну, пока они не прочь ждать очень, очень долго. Текущий список ожидания для получения базовой модели 3 составляет от 12 до 18 месяцев. Возможно, это тоже будет немного дольше. Tesla начала временное закрытие производства Model 3, которое продлится четыре или пять дней.

Во многом модель 3 является более простым автомобилем, чем другие электромобили Теслы. Он имеет только один электродвигатель в базовой конфигурации, нет разумной пневматической подвески, а на приборной панели меньше ЖК-дисплеев. Многие из привлекательных особенностей являются необязательными и в этом автомобиле. Автопилот Теслы стоит еще 5000 долларов, а батарея расширенного диапазона - 9 000 долларов. Если вам нужен любой цвет, отличный от черного, вам нужно заплатить 1000 долларов за обновление краски. Версия с двумя двигателями происходит не раньше этого лета, но это добавит 4000 долларов к цене.

Тесла надеется сделать 20 000 автомобилей в месяц, но она изо всех сил пыталась достичь половины этой продукции. Предыдущее закрытие в феврале не помогло. В то время представители компании сослались на необходимость устранения узких мест в производстве автомобилей и производства батарей. Эксперты в области автоиндустрии отмечают, что традиционным автопроизводителям не приходится закрывать производство, чтобы выработать узкие места во время запуска нового автомобиля.

Да, чрезмерная автоматизация в Тесле была ошибкой. Если быть точным, моя ошибка. Люди недооцениваются.

- Элон Муск (@elonmusk) 13 апреля 2018 года

Муск недавно заметил в Твиттере, что ошибся в чрезмерной автоматизации производства Model 3. Слишком много роботов и недостаточно людей, и, как сообщается, это выключение проблемы автоматизации. Итак, вы сначала это услышали: Мускус говорит, что люди недооценены. Во время паузы в производстве рабочие, как ожидается, либо займут отпускные дни, либо останутся дома без оплаты. Небольшему числу может быть предложена другая работа в другом месте компании до тех пор, пока линия модели 3 не будет восстановлена ​​и запущена.

Тесла хотел достичь 20 000 месячных единиц порога к концу июня, но это выглядит менее вероятным со вторым отключением. Муск также сказал, что компания не начнет выпускать двухмоторную модель 3, пока не достигнет производственных целей на одномоторных автомобилях. Многие покупатели Tesla ждут версии с двумя двигателями, поэтому им, возможно, придется охлаждать свои каблуки немного дольше, чем ожидалось. Хотя для многих ожидание уже прошло уже более года. Это не похоже на лучшее время для перехода в конец списка ожидания для модели 3.

Читать далее

Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3
Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3

Модель 3 почти обернулась гибелью для Tesla, но тот же автомобиль, вероятно, спас ее.

В результате крушения Tesla Model 3 аккумуляторные батареи оказались в ближайшем доме
В результате крушения Tesla Model 3 аккумуляторные батареи оказались в ближайшем доме

Многие люди ломают свои машины. Большинство из них не сносят два дерева, не разбивают окна в нескольких квартирах и не ломают водопровод в третьей.

Tesla обновила седан Model S внутри и снаружи, добавив 520-мильную версию
Tesla обновила седан Model S внутри и снаружи, добавив 520-мильную версию

Цена новой модели начинается с 79 990 долларов за двухмоторную модель S Long Range и стоит до 139 900 долларов за версию Plaid +.

Desktop Integrated Graphics Rumble: CAN AMD или Intel Drive Modern Games?
Desktop Integrated Graphics Rumble: CAN AMD или Intel Drive Modern Games?

Между AMD и Intel, который предлагает лучший настольный интегрированный GPU для бюджетных игр?