«Экономичный» Turbo Four в Chevrolet Silverado Pickup получает всего 21 MPG

Как мы впервые узнали в мае, Chevrolet ставит четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в пикапе Silverado 2019 года, чтобы дать покупателям экономичный вариант. Но теперь мы знаем, что это не улучшит экономию топлива, чем шестицилиндровые пикапы от Ford и Ram. Это вызов, учитывая, что для дальнобойщиков - при прочих равных условиях - V8 превосходит V6, который превосходит встроенную четверку.

Задний диск Silverado с 2,7-литровым турбо-четырьмя будет оцениваться в 21 мили на галлон (20 миль на галлон, шоссе на 23 миль на галлон), когда эта комбинация кораблей весной 2019 года. Он будет доступен на линиях обрезки LT и RST среднего уровня, как входной двигатель.

Не намного лучше, чем более крупные двигатели

По сравнению с другими двигателями GM и конкурентами, первый рейтинг EPA, который охватывает 4 × 2, но не 4 × 4 трансмиссии, не то, что, возможно, ожидал GM. Оборот на 21 миль на галлон (20 городских, 23 шоссе) по Chevy сравнивается с этими другими комбинациями автомобилей и двигателей следующим образом:

Ford F-150. 2,6-литровый, двойной турбо V6 с задним приводом получает 22 мили на галлон (20 городских, 26 шоссе).

Рам 1500. Новый стандарт V6 для пикапа с 3,6-литровым смещением и мягко-гибридной конфигурацией получает 22 мили на галлон (20 городских, 25 шоссе).

Сильверадо V6. Двигатель входа V6 на некоторых других линиях отделки Silverado получает 19 миль на галлон в сочетании (17 городских, 23 шоссе).

Сильверадо V8. Дополнительный 5,3-литровый V8 получает 19 миль на галлон в сочетании (16 городских, 23 шоссе).

Turbo-four Silverado может буксировать 7 200 фунтов, что на 200 фунтов меньше, чем Ford и Ram. Его полезная нагрузка составляет 2,280 фунтов, до 600 фунтов лучше. 2019 GMC Sierra также предложит турбо-четыре двигателя. Рейтинг пока не объявлен.

Ничего плохого в технике

С инженерной точки зрения, Chevrolet сделал почти все, что нужно, в разработке двигателя для грузовых применений. Он обладает прочными характеристиками: 310 л.с. и 348 фунт-фут крутящего момента, всего на 35 фунт-футов меньше, чем 5-литровый двигатель V8 Chevy для пикапов. Крутящий момент доступен от 1500 до 4000 об / мин. И двигатель соединен с восьмиступенчатой ​​автоматикой, чтобы поддерживать Silverado в пиковой мощности. Технология двигателя включает в себя:

• Алюминиевый блок цилиндров, который помогает новому двигателю весить на 80 фунтов меньше, чем у V6 Chevrolet, который все еще предлагается на рабочих колесах Work Truck, Custom и Custom Trail Boss
• Дезактивация цилиндра («активное управление топливом», позволяющая четырем Сильвадорам работать на двух цилиндрах, а иногда и на одном.
• Двухступенчатое турбонаддув для увеличения количества выхлопных газов над турбонаддувом для ускорения забора принудительного воздуха раньше
• Электрический водяной насос, только при необходимости
• Передача с быстрой перестановкой вверх, чтобы поддерживать двигатель в наиболее экономичной части полосы мощности

Когда мы недавно протестировали Silverado и нашли замечательного конкурента бестселлеров Ford F-150, турбо-четыре еще не были доступны. Автомобиль и водитель имели это, чтобы сказать о притирании Милфордских полигонов GM в комбинации Silverado / с четырьмя цилиндрами:

«Во время короткой поездки ... турбо четыре взлетели с удовольствием наддувом двигателя. Тем не менее, автоматическая трансмиссия выполняет четыре цилиндра без поддержки, так как она стремится достичь своего самого высокого соотношения и апатичной для понижающей передачи, когда педаль акселератора перекрыта. Тем не менее, маленький двигатель переместил большой Silverado с большим количеством бодрости от линии, не излучая заметной вибрации, в то время как на ходу, на холостом ходу или при перезапуске с остановки посредством своей автоматической системы остановки / запуска ».

Клиенты могут купить четырехцилиндровый двигатель Silverado к концу года.

Читать далее

Там может быть «скрытый» подповерхностный океан в смерти Saturn Saturn

Исследователи из юго-западного научно-исследовательского института (SWRI) намеревались доказать, что самая внутренняя луна MIMAS Saturn не была воды. Вместо этого они нашли доказательства того, что у него есть «скрытый» подповерхностный океан.

FTC Syes Sues Intuit по утверждению, что TurboTax бесплатный

Рекламная реклама TurboTax снова и снова и снова, что программное обеспечение свободно использовать, но для многих пользователей это ничего, кроме.

Intuit выплатит 141 млн долларов США по «бесплатной» рекламе TurboTax

Урегулирование также требует интуиции, чтобы прекратить одержимость использованием слова «бесплатно» в своей рекламе.

Япония успешно производит электроэнергию с помощью Deep Sea Turbine Kairyu Deep Turbine

Глубокая морская турбина у побережья Восточной Японии оказалась способной производить почти столько же энергии, сколько угольный завод.