"Економічний" Turbo Four в Chevrolet Silverado Pickup отримує всього 21 MPG

Як ми вперше дізналися ще в травні, Chevrolet поставить чотирициліндровий турбований двигун на пікап 2019 Silverado, щоб дати покупцям економічний варіант. Але зараз ми знаємо це не будемо зробити краще на економіці палива ніж шість-cylinder pickup з Ford та Ram. Це завдання, зважаючи на те, що для водіїв-далекобійників - при всіх рівних умовах - V8 б'є V6, що б'є по черзі чотири.

Тил-заженуть Silverado з 2.7-літр turbo чотири буде оцінюватися у 21 об'єднаних миль на галон (20 миль на галон міста, 23 mpg шосе), коли ця комбінація кораблів навесні 2019. Він буде доступний в середньому рівні LT та RST лінії обробки, як вхідний двигун.

Новий 2,7-літровий циліндровий турбонаддувний чотирициліндровий бензиновий двигун Chevrolet сертифікований SAE за 310 к.с. і 348 фунт-фут моменту.

Не набагато краще, ніж більші двигуни

Порівняно з іншими двигунами GM та конкурентами, перший EPA рейтинг, який охоплює 4 × 2, але не 4 × 4 drivetrains, не те, що GM, можливо, сподівалися. 21% миль на галон автомобіля Chevy (20 міст, 23 шосе) порівнює ці інші комбінації автомобілів / двигунів наступним чином:

Ford F-150. 2,6-літровий турбінний двигун V6 із задньопривідним механізмом поєднує в собі 22 м / га (20 міст, 26 шосе).

Баран 1500. Стандартний V6 новий пікап з 3,6 літрами зміщення та м'якою-гібридною конфігурацією поєднує в собі 22 міліграма на галон (20 міст, 25 шосе).

Silverado V6. Вхід V6 двигуна на деякому іншому Silverado порядку лінії приїжджає 19 mpg об'єднав (17 місто, 23 шосе).

Silverado V8. Необов'язковий 5.3-літровий V8 отримує 19 миль на галон (16 міст, 23 шосе).

Silverado turbo-four може буксирувати 7.200 фунтів, 200 фунтів менше, ніж Ford та Ram. Його вантажопідйомність - 2280 фунтів, до 600 фунтів краще. 2019 GMC Sierra також запропонує турбо-чотири двигуна. Його рейтинг ще не оголошений.

2019 Chevrolet Silverado, що проходить випробування (журналісти).

Нічого невірного з технікою

З інженерної точки зору, Chevrolet зробив майже все правильно при проектуванні двигуна для вантажних автомобілів. Він має міцні характеристики: 310 к.с. і 348 фунт-ноги крутного моменту, лише 35 фунт-фут менше, ніж Chevіs 5,3-літровий двигун V8 для пікапів. Обертальний момент доступний від 1500 до 4000 об / хв. Та двигун парний з вісім-швидкістю автоматичний утримати Silverado у піковій потужності діапазоні. Технологія на двигуні включає в себе:

Алюмінієвий блок двигуна, який допомагає новому двигуну важити 80 фунтів менше, ніж Chevrolet V6, як і раніше пропонуються на робочих вантажівок, на замовлення та в Custom Trail Boss trim
Деактивація циліндра ("керування активним паливом" - це чотири циклі Silverado на двох циліндрах, а іноді й на одному.
Двошаровий турбонаддув, щоб змусити більше вихлопних газів над турбонаддувом, щоб швидше спішнути припливове повітря
Електричний водяний насос, тільки коли це необхідно
Передача з швидким перескоком, щоб тримати двигун у найбільш економічній частині силового діапазону

Коли ми нещодавно протестували Silverado і знайшли чудового конкурента найбільш продаваного Ford F-150, турбо-чотири моделі ще не були доступні. Автомобіль та Водій мали це щоб сказати про стрибки GM Milford Доказуючі Підстави у Silverado / чотири-cylinder combo:

"Під час короткого заїзду ... турбо чотири зняли з почуттям природного аспіратора. Проте автоматична коробка передач робить чотирициліндр непривабливим, однак, він прагне досягти свого найвищого співвідношення, а апатичний - знизити, коли педаль акселератора на підлозі. Тим не менш, маленький двигун перемістив великий Silverado з великою кількістю відбивається від лінії, коли не випускає ніякої помітної вібрації під час руху, на холостому ходу або перезапуску з зупинки за допомогою своєї автоматичної системи зупинки / запуску ".

Клієнти можуть придбати чотирициліндр Silverado до кінця року.