Waymo запускает услуги по самообслуживанию потребителей в Аризоне
Самозанятая автомобильная программа Google началась как секретный проект в исследовательском подразделении компании Google X, но он не остался там. Google развернул его в Waymo как часть реорганизации Alphabet несколько лет назад. Waymo было тихо (а иногда и не так спокойно) тестировать автономные технологии вождения, и теперь это, наконец, развертывание для потребителей в Аризоне. Люди могут заказать машину, и она появится, чтобы взять их туда, где им нужно идти без человека, когда-либо касающегося колеса.
Компания чувствует себя достаточно уверенно в течение примерно 10 миллионов часов практики вождения, чтобы сделать это реальным сервисом, который люди платят за использование, и это называется Waymo One. В течение нескольких лет Waymo тестирует свои технологии самостоятельного вождения в районе Финикса с помощью добровольцев ранних гонщиков. Компания оборудовала микроавтобусы Chrysler с набором датчиков, таких как лидарные и камеры высокого разрешения, для сканирования мира вокруг автомобиля. Расширенные алгоритмы машинного обучения распознают объекты и поддерживают положение транспортного средства на дороге, избегая препятствий.
Служба доступна 24 часа в сутки, семь дней в неделю через приложение Waymo One в метро Phoenix. Это включало Чендлера, Темпу, Меса и Гилберта. Когда вы попросите прокатиться, приложение покажет вам приблизительную цену и маршрут, который автомобиль планирует принять. Непонятно, почему цена - это всего лишь оценка - возможно, расходы Waymo на фактический пробег?
Сначала автомобили Waymo One по-прежнему будут иметь водитель безопасности человека за рулем. Уэймо говорит, что человеческий компонент должен «контролировать наши транспортные средства для удобства и удобства гонщиков». Если все идет по плану, человеку, стоящему за рулем, вообще не нужно вмешиваться. Тем не менее, если человек, наблюдающий за автомобилем, поможет нерешительным потребителям привыкнуть к идее самозанятого автомобиля. Waymo говорит, что это также облегчит общение с автомобильной консолью, которая показывает прогресс поездки, доступ к агентам поддержки и опцию «pull over».
Waymo One доступен только небольшой группе потребителей, которые также участвовали в программе раннего гонщика. Waymo планирует постепенно расширять доступность в ближайшие месяцы. Текущие райдеры также ограничены максимум тремя взрослыми и одним ребенком за поездку. Это то, что Waymo может обеспечить с помощью водителя безопасности человека в машине, но люди могут попытаться толпиться, когда машины движутся самостоятельно. Есть много проблем для разработки, не все из них технические.
Читать далее
Apple объявляет программу ремонта самообслуживания
Apple объявила сегодня, что начиная с 2022 года, он позволит iPhone 12 и 13 владельцам ремонтировать свои разбитые телефоны с заводскими частями и инструментами, проданными Apple.
Программа самообслуживания Apple от Apple наконец -то доступна
Если вы стремились возиться с вашим поздним модельным iPhone, Apple теперь позволит вам поменяться наиболее часто разорванными деталями.
Waymo покупает тысячи автомобилей с самообслуживанием от Fiat Chrysler
Когда все квитанции подсчитываются, Уэймо, несомненно, просто сбросил десятки миллионов, чтобы расширить свой флот.
Проект самообслуживания от Apple с VW - это печальный кодекс Тромбона к его оригинальным планам
Мощный план Apple по превращению всей автомобильной промышленности был сведен к анемичной идее для нескольких челноков кампуса.