Mercedes-Benz вступает в Формулу E Electric Racing в этом году

Mercedes-Benz уже участвует в гонках Формулы 1, а теперь присоединяется к Формуле E, гоночной серии электромобилей. На этой неделе в рамках автосалона в Женеве Mercedes продемонстрировал гонщика EQ Silver Arrow 01. Электродвигатели производят до 306 л.с. и приводят гонщика в одном месте почти со скоростью 175 миль в час.

Пятый сезон гонок Формулы E привлекает все более громкие имена. Изменения в правилах делают его более интересным для новичков Mercedes-Benz и Porsche, а также для существующих конкурентов, таких как Audi, BMW, Jaguar и Nissan. Больше не нужно, чтобы водители меняли машины на полпути, чтобы иметь достаточно заряда аккумулятора, чтобы пробежать 50-60 миль. Изменения в правилах также позволяют конкурентам больше вводить новшества, пока они остаются в рамках - формула в Формуле E - для гоночной серии.

Пятый сезон уже идет. Mercedes-Benz и Porsche присоединятся к серии этой осенью, когда начнется шестой сезон - 2019-2020. Сезон начинается в конце года (декабрь или январь этого года) и продолжается до июля. Он охватывает Европу, Азию, Африку, Южную Америку и Северную Америку. Нью-Йорк (Бруклин) - финальная гонка сезона, в этом году 12-14 июля. В прошлом году была также гонка в Монреале, затем Монреаль отключил гонку 2018 года, и судебные процессы последовали так же, как и кулачные бои, которые ознаменовали окончание гонок NASCAR.

Технические характеристики автомобиля довольно сенсационные, поскольку они получены от аккумулятора, меньшего, чем у Nissan Leaf Plus или Chevrolet Bolt EV: аккумуляторная батарея емкостью 52 кВт-ч (кВт = сколько он хранит) вырабатывает до 250 кВт (кВт-ч = сколько он выдает, равный 250 фенам, установленным на High), и разгоняется с 0-62 миль в час (0-100 км / ч) за 2,8 секунды (Tesla может сделать это один или два раза подряд) и достигает максимума при 280 км / ч. или 174 миль в час.

Выходная мощность автомобиля Mercedes на самом деле зависит от режима, в котором находится автомобиль весом 900 кг / 1985 фунтов стерлингов:

• Практика и квалификация, максимум 250 кВт / 340 л.с.
• Гонки, 200 кВт / 272 л.с.
• Был также СК, 225 кВт / 306 л.с.
• Режим FanBoost, 250 кВт / 306 л.с.

В режиме Атака каждый водитель может выбрать несколько кругов, когда они могут участвовать в гонке с большей силой на 13 процентов. Детали устанавливаются за час до гонки, с переменным (по расам) числом и продолжительностью дополнительной мощности.

Некоторые говорят, что FanBoost - это трюк с небольшой дополнительной мощью (пара впрыскиваний на гонку), которая подходит лучшим или лучшим гонщикам, по мнению фанатов на трассе и дома.

По словам главы Mercedes-Benz Motorsport Тото Вольфа (человека, который все еще может пропустить дожди в Африке):

Формула Е станет для нас совершенно новым игровым полем. Но мы с нетерпением ждем возможности продемонстрировать производительность наших интеллектуальных аккумуляторных электроприводов в автоспорте и дать положительный импульс бренду EQ.

Мерседес выставит две машины. Формула Е очень дешевая в эксплуатации по сравнению с Формулой 1: десятки миллионов в год на машину против сотен миллионов для большого шоу, которое является F1. Если цифры кажутся потрясающе большими, добро пожаловать в автогонки. Формула 1 и Футбол - два самых больших вида спорта в мире, а не бейсбол или футбол. Теперь почти половина команд напрямую связана с ведущими автопроизводителями мира.

Ведущие автопроизводители считают, что аура электрических гонок поможет продажам электромобилей. Официально Mercedes является командой Mercedes-Benz EQ Formula E.

Кстати, на фотографиях показана ливрея тизера (цветовая схема), по словам Mercedes: «Синие акценты и тонкий контраст между матовым и глянцевым в сочетании со звездным рисунком в задней части автомобиля создают прогрессивную роскошь в электрическом автоспорте. »

Читать далее

Quake II RTX теперь работает на графических процессорах AMD благодаря Vulkan Ray Tracing

Quake II RTX от Nvidia теперь работает на графических процессорах AMD с использованием Vulkan, если у вас есть правильный драйвер (и RX 6000).

Когда RAY Tracing приходит в Midrange GPU?

NVIDIA и AMD проделали отличную работу по улучшению работы луча на уровне или выше 330 долларов. Ниже этого момента это довольно тонкие выборы.

Intel нанимает бывший исследователь NVIDIA, который помог развить трассировку Ray Tracing

Intel нанял один из архитекторов технологии RTX NVIDIA в качестве собственного VP графического исследования.

NVIDIA открывает RTX 4090 Ray Tracing Clarders

Наконец, некоторые фактические цифры для RTX 4090 - с несколькими большими предостережениями.