Какой недостаток? Тесла имеет много моделей 3 в продаже, онлайн, сегодня

Задержка Tesla Model 3 вполне может быть устранена - если, конечно, вам не нужна базовая модель за 35 000 долларов. Зайдите в онлайн-магазин Tesla, и если вы живете в большой зоне метро, ​​вы, скорее всего, увидите десятки новых седанов Tesla Model 3, которые вы можете купить сегодня и забрать домой через пару дней. Это помогает, если вам нравится задний привод Standard Range Plus, и очень помогает, если вы выберете любой черный цвет.

Большинство моделей 3 продаются по цене от 41 000 до 42 000 долларов, и это реальная цена, а не игра с ценой за кредит, в которую играет Тесла. Стандартный диапазон оценивается в 240 миль.

Перейдите на Tesla.com, нажмите на модель 3, и вы получите выбор в пользу пользовательского заказа и теперь существующего инвентаря. Введите свой почтовый индекс, и вы получите выбор новых автомобилей в 25-50-100-200 милях от дома. (Большинство автомобилей находятся в пределах 50 или 100 миль от городских районов, потому что Тесла редко находится рядом с дилером John Deere, находящимся дальше).

В Нью-Йорке мы нашли 29 новых Model 3 с поиском 200 миль и 26 с поиском 100 миль. В северной части Нью-Джерси мы обнаружили, что их было 31. В Чикаго - 29. В Атертоне, штат Калифорния, одном из городов раннего освоения Теслы, где-то поблизости было доступно всего три модели 3 (но 33 модели S и 12 моделей X). В Лос-Анджелесе, 15. В Атланте, 2. То же 2 в Далласе.

Так что они там. Обычной ценой для недорогого легкодоступного Tesla является Model 3 Standard Range Plus (диапазон 240 миль) с задним приводом, AutoPilot, сплошной черной краской, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и полностью черной частичной Премиум Интерьер стоит 40 500 долларов с пробегом 1-10 миль. Полноприводный полноприводный автомобиль модели 3 2019 года с пробегом 310 миль, 19-дюймовыми колесами и премиум-салоном стоит 52 000 долларов.

Тесла указывает цену модели 3 в 32 450 долларов после «предполагаемой экономии», что в первую очередь означает федеральные налоговые льготы (3750 долларов), а также вмененную экономию, если не покупать бензин для автомобиля с бензиновым двигателем. («Модель 3 Long Range» после предполагаемой экономии составляет 43 950 долларов США.)

Говорит Тесла:

Средний человек проезжает от 10 000 до 15 000 миль и тратит от 1000 до 1500 долларов на бензин в год. Для сравнения, стоимость электроэнергии для питания модели 3 на том же расстоянии в три раза ниже. За шесть лет среднего срока владения автомобилями экономия бензина составляет от 4300 до 6400 долларов.

Мы предположили, что экономия топлива составляет 28 миль на галлон для сопоставимого бензинового седана, например, BMW 3 серии 2017 года. Мы также предположили, что в течение следующих шести лет средний показатель по стране составит 0,13 долл. США за киловатт-час электроэнергии и 2,85 долл. США за галлон бензина премиум-класса.

Мы узнаем больше о том, как работает Tesla в среду, когда она сообщает о прибыли за первый квартал 2019 года (вероятно, слабой) и продажах (вероятно, меньше, чем год назад). Мы также можем получить более полное представление о том, что произошло с огромным отставанием Tesla по заказу Model 3s. В конце второго квартала 2018 года Тесла заявил, что у него осталось 420 000 моделей 3 по заказу верных Тесла. Tesla продала около 56 000 моделей 3 в 3-м квартале и 61 000 в 4-м квартале, но она также производила огромное количество моделей 3 в то же время, когда продавала рекордные объемы Q3-Q4.

Tesla начала увеличивать продажи за пределами США. Но математика предполагает, что все еще может быть несколько сотен тысяч бэк-моделей Model 3s, если только сборщики денег, которые также выписали чеки на 2500 долларов, не сдались. Это может быть яснее в среду в отчете о продажах / доходах.

Читать далее

Как создать детектор маски для лица с помощью Jetson Nano 2GB и AlwaysAI

Nvidia продолжает делать ИИ на периферии более доступным и простым в развертывании. Поэтому вместо того, чтобы просто бегать по тестам для обзора нового Jetson Nano 2GB, я решил заняться самостоятельным проектом по созданию собственного детектора маски для лица.

Как Apple собирает ваши данные в macOS Big Sur

Новый Big Sur от Apple обвиняется в серьезных нарушениях конфиденциальности и недружественном контроле доступа пользователей. Ситуация немного более тонкая.

Летающих машин пока нет, но как насчет тостера за 300 долларов с сенсорным экраном?

По мере того, как 2020 год подходит к концу, о летающих машинах по-прежнему нет ни слова, но не волнуйтесь: мы нашли кое-что еще лучше. За определенное определение слова «лучше».

Как стать мастером диспетчера задач, по словам автора

У автора оригинального диспетчера задач Windows есть несколько советов о том, как использовать его более эффективно, в том числе те, о которых мы никогда не слышали, и один, который мы добавили сами, если у вас есть проблемы с тем, что диспетчер задач застревает за окнами с полноэкранным захватом.