Обзор гибридного автомобиля Range Rover Sport HSE P400e 2019 года: пер

Обзор гибридного автомобиля Range Rover Sport HSE P400e 2019 года: пер

Range Rover Sport HSE P400e Land Rover 2019 года - это большой вместительный гибридный внедорожник. Батарея мотивирует свои 5500 фунтов примерно на 25 миль, а затем передает ее на двигатель с турбонаддувом и четырьмя цилиндрами, и в этот момент батарея все еще обеспечивает резервное электрическое питание при ускорении.

HSE стоит тонну, сиденье водителя не для маленьких людей, а полная перезарядка занимает 14 часов или более, если вы используете ток 120 вольт. Но сколько конкурирующих транспортных средств может серьезно поехать по бездорожью, пересекая почти три фута воды, в то время как пассажиры сидят на масляных кожанных массажных сиденьях ... и P400e дает вам выход на полосы движения HOV, потому что это подключаемый модуль?

Плагин на дороге

Моя тестовая машина P400e, красного цвета Firenze с черной контрастной крышей, была очень быстрой. В тестировании я получил все 5450 фунтов мотивированных до 60 миль в час за 6,3 секунды. На шоссе пневматическая подвеска давала P400e комфортную езду. Полный привод является стандартным, наряду с системой реагирования на местности и несколькими внедорожными режимами. Отправляясь на бездорожье (грязь, небольшие камни, без валунов), пневматические пружины могут поднять ходовую часть автомобиля на 10,9 дюйма над землей. Большинство легковых автомобилей и дорожных внедорожников находятся в области 6-8 дюймов. Прибавив почти 13 000 долларов США к пакетам, опционам и фрахту, 79 000 долларов США P400e показали 93 200 долларов США, как было проверено. Вы получите право на получение федерального налогового кредита в размере 7 100 долларов США.

Сильно надавите на дроссель, и шум в салоне немного увеличивается, но он не был резким. Батарея NiMH под задним грузовым полом всегда сохраняет достаточную емкость, чтобы выступать в качестве второго турбонагнетателя. И пока есть заряд батареи, вы можете нажать кнопку EV, чтобы переключиться в режим «только батарея», но автомобиль возвращается к двигателю внутреннего сгорания / гибридному приводу, если вы хотите увеличить мощность или сэкономить немного сока на потом.

Данные EPA еще не были опубликованы. В полный день езды по городу или пригороду, скажем, 50 миль, вы можете получить 40-е годы (MPGe, e для эквивалента). На паре 250-мильных проездов, начиная с полной зарядки, я добрался до середины 20-х годов, и даже в конце электродвигатель все же включился для прохождения. Мое лучшее усилие в вождении только EV было 28 миль. Пара вопросов: был ночной заряд, который достигал не более 15 миль, и еще один, когда я отключался во время сбоя в энергоснабжении, потому что домашний генератор терял деньги, сжигая природный газ для зарядки аккумулятора. по стоимости выше, чем сжигание бензина в двигателе. (Производство электроэнергии в киловатт-часах стоит около 40 центов; местная энергетическая компания продает ее за 13 центов.)

Адаптивный круиз-контроль (ACC) большой и простой в использовании, особенно большая кнопка возобновления. Благодаря глянцевой отделке они выглядят скользкими, но с рукой водителя на руле это не проблема. Другие должны украсть («адаптировать») дизайн RR.
Адаптивный круиз-контроль (ACC) большой и простой в использовании, особенно большая кнопка возобновления. Благодаря глянцевой отделке они выглядят скользкими, но с рукой водителя на руле это не проблема. Другие должны украсть («адаптировать») дизайн RR.

Отличное управление водителем

Я был впечатлен управлением рулевого колеса для адаптивной системы круиз-контроля полного диапазона. Кнопки большие, разборчивые, и самая важная из них - «Возобновить» - является самой крупной и легкой для поиска после того, как вы случайно нажали на тормоз и хотите возобновить автопилот. Touch 10 Duo с двумя 10-дюймовыми дисплеями в центральном стеке также хорошо работают. Существует кривая обучения, после которой некоторые аспекты гениальны: нажмите ручку с резиновыми краями в блоке HVAC, и она устанавливает температуру в кабине; нажмите его еще раз, и он регулирует охлаждение сиденья (против часовой стрелки) и обогрев (по часовой стрелке). Звук Meridian с 825-ваттным усилителем звучал превосходно. Wi-Fi встроен как часть телематики.

Возможные недостатки в салоне: водители 5 футов-6 и ниже, то есть большинство женщин, захотят сесть на место водителя в автосалоне, чтобы убедиться, что подушка сиденья не слишком длинная. В то время как первые два ряда просторны, допустимая нагрузка вполне достаточна: 24,8 кубических фута или 56,8 кубических фута при опущенном втором ряду, что на 2,7 кубических фута меньше, чем в других моделях, поскольку батарея поднимает нагрузочный пол на 1,8 дюйма.

PHEV Range Rover Sport имеет литий-ионную аккумуляторную батарею емкостью 13,1 кВт · ч. Бортовое зарядное устройство находится в передней решетке. Используя 120-вольтовую мощность, перезарядка занимает «всего 14 часов», а иногда и больше. Пружина для 240-вольтного зарядного устройства уровня 2 32-амперного уровня.
PHEV Range Rover Sport имеет литий-ионную аккумуляторную батарею емкостью 13,1 кВт · ч. Бортовое зарядное устройство находится в передней решетке. Используя 120-вольтовую мощность, перезарядка занимает «всего 14 часов», а иногда и больше. Пружина для 240-вольтного зарядного устройства уровня 2 32-амперного уровня.

Технология за цену

У моей тестовой машины было много технологий. Некоторые из них включены (HSE в названии стандарта для оборудования высокой спецификации), такие как пневматическая подвеска. Однако даже для автомобилей премиум-класса ассистенты водителя были дорогими. Пакет помощи водителю стоимостью 4 000 долларов США построен на основе адаптивного круиз-контроля с полным диапазоном предупреждения о выходе из полосы движения / помощи при центрировании полосы движения, а также предупреждения / торможения при столкновении вперед, которые на Hondas и Toyotas являются частью базовой цены. Вспомогательный пакет также включает в себя вспомогательную систему для слепых зон (обнаружение является стандартной), систему помощи при парковке и камеры с объемным обзором. Каждая часть работала хорошо. С ACC и включенным центрированием полосы движения, вы можете позволить автомобилю вести себя - уровень 2 автоматически - с вашими головами на колесе и глазами, все еще следящими за дорогой.

У моей машины также был пакет Vision Assist Pack за $ 1385, который сочетает в себе косметику (внешнее освещение салона), простую технологию (автоматические дальние лучи) и значительную технологию (дисплей в лобовом направлении). У него также был пакет Climate Comfort Pack за 1635 долларов с подогреваемым рулевым колесом (за восемьдесят большую базовую стоимость наклейки, возможно, его стоит включить, и извините за это для покупателей из Южной Флориды), холодильник в центральной консоли (теперь это удобно), панорамная крыша и четырехзонная климатическая установка. Девять автономных опций добавили $ 5885, особенно те, что были спереди / сзади с охлаждением и подогревом сидений; краска премиум класса по кузову; отдельная черная отделка на крыше (665 долларов); и самый разумный вариант за 135 долларов США, 120-вольтовая розетка переменного тока, еще один стандарт.

Но: если вы возмущаетесь, скажем, из-за того, что адаптер переменного тока является дорогостоящим устройством, вы не являетесь кандидатом на покупку роскошного автомобиля. (Это или у вас есть небезосновательное мнение, что у каждого большого премиального внедорожника должно быть подключено питание переменного тока.) Вы должны знать вас, и торговый агент найдет десять тысяч необходимых вариантов. Это то, как в игру играют, и, в любом случае, автосалон премиум-класса обслуживает более приятную чашу Keurig. По крайней мере, Land Rover не дает вам $ 80 в год, чтобы арендовать Apple CarPlay, как это делает BMW. Он также имеет Android Auto, а также разъемы USB и спутниковое радио.

Гибридный плагин P400e поставляется с пневматической подвеской, адаптивной динамикой, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, камерами с объемным обзором, обнаружением слепых зон, монитором осведомленности водителя, распознаванием дорожных знаков, светодиодными фарами и сиденьями «Windsor Leather».
Гибридный плагин P400e поставляется с пневматической подвеской, адаптивной динамикой, 20-дюймовыми легкосплавными дисками, камерами с объемным обзором, обнаружением слепых зон, монитором осведомленности водителя, распознаванием дорожных знаков, светодиодными фарами и сиденьями «Windsor Leather».

JLR расширяет свой модельный ряд

Jaguar-Land Rover стремится расширять свое технологическое и экологическое присутствие во времена повышения эффективности использования топлива и использования чистого воздуха во всем мире, независимо от того, дают США или получают их. Не удивительно: внедорожники за 5000 фунтов не получают 40 миль на галлон, даже 30, без посторонней помощи. Остальной мир борется с расходом топлива, устанавливая предельные значения для CO2, способствующего изменению климата, который генерируется пропорционально тому, сколько газа или дизельного топлива вы сжигаете.

Таким образом, плагин-гибрид Land Rover Range Rover Sport HSE P400e - да, это длинное имя, всего 39 символов. PHEV (подключаемый гибридный электромобиль) предоставляет компании шесть вариантов Range Rover Sport мощностью от 254 л.с. до 567 л.с.: два газотурбинных двигателя V6, два двигателя с наддувом V8, турбодизель V6, а теперь и вилка мощностью 398 л.с. в гибридном электромобиле. Land Rover остается одним из последних поставщиков автомобилей с дизельным двигателем в США (около 30 миль на галлон на шоссе, пробег более 650 миль).

Land Rover 2019 Range Rover Sport HSE P400e. Range Sport имеет длину 192 дюйма, Range Rover - 197 дюймов, а колесная база Range Rover Long - 205 дюймов
Land Rover 2019 Range Rover Sport HSE P400e. Range Sport имеет длину 192 дюйма, Range Rover - 197 дюймов, а колесная база Range Rover Long - 205 дюймов

Какой Ленд Ровер Какой?

Все знают, что Land Rover - это машины, которые проезжают по камням и ручьям, а дома играют в поло. Но почему существует шесть моделей под названием Range Rover? Вот руководство корректировщика. Во-первых, Land Rover является зонтичной маркой, внедорожником Jaguar-Land Rover USA. Range Rover - это префиксный термин для многих моделей, Land Rover для остальных.

2020 Ranger Rover Evoque. Уходящий Gen 1 датируется 2012 годом ..
2020 Ranger Rover Evoque. Уходящий Gen 1 датируется 2012 годом ..

Тестируемое здесь транспортное средство - это версия Range Rover Sport от PHEV, среднеразмерный внедорожник длиной 192 дюйма; он весит от 4755 до 5430 фунтов, а PHEV - самый тяжелый - от 285 до 695 фунтов. Range Rover Sport на 5 дюймов короче, чем Range Rover (197 дюймов), и на 13 дюймов короче, чем Range Rover Long Wheelbase (205 дюймов). Range Rover является вершиной роскоши и размера Land Rover и стоит от 92 000 до 210 000 долларов (для автобиографии Range Rover SV).

Ориентированные на ценность Land Rover Discovery Sport (181 дюйм) и Discovery (196 дюймов, доступны с двумя или тремя рядами сидений) начинаются примерно с 40 000 долларов за Спорт с турбо-четверкой.

Range Rover Evoque - это компактный внедорожник длиной 172 дюйма; это стилизованный с маленькими окнами. У этого есть аура городского автомобиля для молодых городских жителей, хотя у этого действительно есть полный привод. Это долго в зубе, но второе поколение (фото) прибывает вскоре как модель 2020 года.

2020 Land Rover Defender, проходящий испытания в ОАЭ.
2020 Land Rover Defender, проходящий испытания в ОАЭ.

Range Rover Velar - компактный, почти среднего размера, 189 дюймов. Велар вышел в 2018 году, и внешность говорит, что ребенок Range Rover. Это только два ряда / пять пассажиров, базовый двигатель - турбо-четыре, и цены начинаются около 50 000 долларов.

В 2020 году появятся высокие модели Land Rover Defender: Defender 90 (170 дюймов, по размеру близок к Jeep Wrangler), Defender 110 (187 дюймов) и Defender 130 (201 дюйм). Что касается роли Защитника, подумайте о серьезном бездорожье, подумайте «Из Африки» (не говоря уже о том, что книга была издана в 1937 году, за три десятилетия до появления первого Range Rover), подумайте о фотосъемках Ральфа Лорена. Или, чтобы быть более подходящим для 21-го века, изображение Range Rover направляет Красный Крест в разрушенные районы. На самом деле, Красный Крест помогает LR протестировать Защитника в ОАЭ, что является хорошим связующим звеном для обоих.

Range Rover Sport предлагает множество тканей и отделки салона, некоторые сдержанные, несколько довольно смелых.
Range Rover Sport предлагает множество тканей и отделки салона, некоторые сдержанные, несколько довольно смелых.

Стоит ли покупать P400e?

Range Rover Sport HSE P400e 2019 года в настоящее время малодоступен в США, поскольку спрос на него в других странах очень высок, при этом скромные ассигнования в США отводятся для тестировщиков СМИ, рекламных акций и тому подобного. Доступность улучшается с появлением аналогичной модели 2020 года. Держись месяц или два.

Когда вы платите не менее 80 000 долларов, выбор автомобиля премиум-класса зависит от того, как вы относитесь к ауре автомобиля и как он выглядит на вашей дороге, а также к тому, как он едет по бездорожью и по бездорожью. Есть небольшой вопрос, что Range Rover Sport желателен, особенно если вы едете по бездорожью или буксируете более 5000 фунтов. Это премиальный внедорожный ориентир. В некотором смысле, чем меньше автомобиль, тем он более желателен. В этом году вся линейка Land Rover продаст в США около 100 000 автомобилей. Сравнительная горстка будет P400e. Как с любым Range Rover, обстановка кабины первоклассна. Никто не срезал углы.

Вы могли бы надеяться, что автомобиль за сто тысяч долларов будет тверд на надежности. Это не сильная сторона Land Rover. В исследовании JD Power Vehicle Dependability (VDS), проведенном в 2019 году и измеряющем надежность в течение трех лет, Land Rover занимает 30-е место среди 31 бренда, опережая только Fiat. Это не британская вещь, потому что Mini, длинный у основания, теперь шестой.

Еще один способ взглянуть на надежность: автомобили с низким рейтингом 2019 года являются надежными по сравнению со средними автомобилями поколения назад. Средний трехлетний автомобиль имеет 1,4 проблемы с VDS, где у Land Rovers 2,2. Кроме того, если вы можете позволить себе Land Rover, это, вероятно, не единственный ваш автомобиль, и дилер предоставит вам заемщика, когда вы приедете на работу. Но все же: среди ключевых конкурентов Lexus, Porsche, BMW и Audi находятся в первой десятке, а Infiniti и Mercedes-Benz выше среднего, в то время как только Lincoln, Cadillac и Volvo ниже среднего. (Впервые в истории VDS каждый немецкий автомобиль был оценен выше среднего, и Porsche 911, не совсем простой автомобиль, является самым надежным автомобилем, оцененным более надежным, чем, скажем, Toyota Camry или Corolla.)

Вы можете не получить 31 милю от батареи - это основано на более щедрых европейских стандартах - но 25 достижимо, и всегда есть резерв батареи для повышения производительности. Что и происходит, когда вы нажимаете на газ. Пассажиры первого и второго ряда будут чувствовать себя комфортно, и у всех могут быть эти вентилируемые сиденья. Другие Range Rover Sports предлагают три ряда, но не P400e, а третий ряд уютен в любом внедорожнике среднего размера.

Конкурс к концу года для компактных и полноразмерных электромобилей включает в себя Porsche Cayenne E-Hybrid за 80 000 долларов, PHEV Lincoln Aviator за 70 000 долларов, Volvo XC60 и 67 000 долларов XC90 за 54 000 долларов США, Mercedes-Benz GLC350e за 51 000 долларов США и 74 800 долларов США. Audi E-tron полностью электрический. К 2020 году в BMW появятся подключаемые модули X3, X5 и X7. Кроме того, есть самый продаваемый внедорожник EV, Tesla Model X. Jaguar i-Pace pure-electric - наш лучший автомобиль года; это компактный внедорожник, гораздо более приятный во втором ряду, чем P400e.

Некоторые в США говорят, что изменение климата вызывает сомнения, но что не вызывает сомнений, так это то, что: когда вы едете на гибридном модуле, вы получаете наклейку с большой вместимостью для скоростной автомагистрали. Это может быть переломным моментом, чтобы пойти с этим Range Rover.

Читать далее

НАСА: астероид все еще может поразить Землю в 2068 году
НАСА: астероид все еще может поразить Землю в 2068 году

Согласно новому анализу Гавайского университета и Лаборатории реактивного движения НАСА, этот астероид размером с небоскреб все еще может столкнуться с Землей в 2068 году.

Посмотрите вверх: сегодня вечером вы можете увидеть все планеты в нашей солнечной системе
Посмотрите вверх: сегодня вечером вы можете увидеть все планеты в нашей солнечной системе

Вы, наверное, видели схемы Солнечной системы, на которых планеты расположены красивыми, упорядоченными линиями, но на самом деле они часто находятся по ту сторону Солнца от Земли. Мы переживаем период, когда все планеты видны. Просто нужно знать, где и когда смотреть.

Nvidia: графические процессоры RTX 3000 по-прежнему будут трудно найти в 2021 году
Nvidia: графические процессоры RTX 3000 по-прежнему будут трудно найти в 2021 году

Нет никакой надежды на улучшение доступности графического процессора RTX 3000 в ближайшем будущем. Дефицит, вероятно, сохранится до конца этого года и до начала 2021 года.

Бета-версия SpaceX Starlink может расшириться уже в январе 2021 года
Бета-версия SpaceX Starlink может расшириться уже в январе 2021 года

SpaceX запускала интернет-спутники Starlink в течение последних 18 месяцев или около того, и все, что им удавалось делать большую часть этого времени, - это ставить галочки астрономам. Однако первые пользователи смогли войти в интернет-сервис SpaceX Starlink, и у них остались хорошие впечатления. Это всего лишь небольшой бета-тест, но SpaceX, по-видимому, планирует более широкое тестирование в начале следующего года.