Тесла представляет грузовик стоунер. Извини, Кибертрук. Он такой же большой, как F-150.

Тесла представляет грузовик стоунер. Извини, Кибертрук. Он такой же большой, как F-150.

Tesla Cybertruck отличается от всего, что вы видели раньше: острые морщины и углы, как то, что нарисовано (талантливым) старшеклассником в этом скучном уроке истории, или воображаемый для научно-фантастического фильма. Это также пикап по конкурентоспособной цене, стоимость которого составляет от 40 000 до 70 000 долларов США с одним-тремя двигателями. Говоря о научной фантастике, генеральный директор Элон Маск сказал, что поставки будут в 2021 году, через 58 недель, а через 109 недель. Тесла имеет историю пропущенных дат кораблей, и не с небольшим отрывом.

Дизайн настолько далеко от нормы пикапа, с угловым покрывалом, корпусом из нержавеющей стали и небьющимися окнами (которые, конечно, разбились во время анонса), что есть большая уверенность, что дизайн будет значительно изменяться между сейчас и , 2021 год запуска. Так что Cybertruck может быть рабочим именем.

Размер Tesla Cybertruck примерно такой же, как у самого продаваемого Ford F-150.
Размер Tesla Cybertruck примерно такой же, как у самого продаваемого Ford F-150.

Спецификации на Тесла Кибертрук

Tesla Cybertruck по размерам похож на полноразмерный пикап, длина которого может быть от 210 до 250 дюймов, в зависимости от размера кабины и размера кузова грузовика. Для Cybertruck, показанного выше, наложенного на Ford F-150, он имеет длину 231,7 дюйма с кроватью длиной 6,5 фута, шириной 78,8 дюйма и высотой 75,0 дюйма. Таким образом, это отвечает на вопрос, является ли это конкурентом среднего размера (Chevrolet Colorado, Ford Ranger, Honda Ridgeline) или полноразмерным конкурентом (Chevrolet Silverado, F-150, Ram 1500). Это в натуральную величину. Тесла имеет откидную крышку кровати, и задняя дверь опускается вниз, чтобы действовать в качестве грузовой рампы.

Большинство больших пикапов имеют каркас кузова (лестница), что дает более тяжелое транспортное средство, чем конструкция цельного кузова, где нет отдельной рамы. Дальнобойщики говорят, что это прочнее и дольше. Тесла присоединяется к Honda в создании грузовика, где панели кузова - здесь из нержавеющей стали - придают грузовику его жесткость и устойчивость к столкновениям.

Четырехдверный пикап на шесть мест. Центральный ЖК-дисплей имеет диагональ 17 дюймов, установлен горизонтально, в отличие от седана Model S.
Четырехдверный пикап на шесть мест. Центральный ЖК-дисплей имеет диагональ 17 дюймов, установлен горизонтально, в отличие от седана Model S.

Согласно вводной презентации Маск, грузовая кровать вмещает 3500 фунтов. Самая сильная модель буксирует 14 000 фунтов, это серьезный катер или туристический трейлер. (Также серьезный расход на расстояние поездки.)

Cybertruck начального уровня, стоимостью 39 900 долл. США, имеет один двигатель, задний привод, пробег 250 с лишним миль (все это характеристики Tesla), время 0–60, равное 6,5 секунд, и максимальную скорость 110 миль в час. Это буксирует 7500 фунтов. Полноприводный Cybertruck с двумя двигателями, 49 900 долларов, пробежал 0–60 за 4,5 секунды, проехал 300 с лишним миль за одну зарядку и отбуксировал 10000 фунтов.

У топового Cybertruck, 69 900 долларов, есть три мотора, он пробежал 500 с лишним миль, пробежал 0-60 за 2,9 секунды, развил скорость до 130 миль в час, и имел буксирную способность в 14 000 фунтов, что даже больше, чем у Ram 1500. доставка и буксировка.) По словам Маск, для этой версии «производство начнется в конце 2022 года».

Маск говорит, что Cybertruck «буквально пуленепробиваемый для 9-мм пистолета». Дизайнер Франц фон Хольцхаузен не мог сильно вдавить корпус из нержавеющей стали. Он сделал лучше на оконном стекле.
Маск говорит, что Cybertruck «буквально пуленепробиваемый для 9-мм пистолета». Дизайнер Франц фон Хольцхаузен не мог сильно вдавить корпус из нержавеющей стали. Он сделал лучше на оконном стекле.

Пуленепробиваемый корпус, бронированное стекло (справа)

Маск говорит, что корпус из нержавеющей стали является пуленепробиваемым, что означает, что он остановит 9-мм выстрел («цельнометаллическая оболочка, 115 зерен [пули]»). Вступительный сайт, находящийся в Калифорнии, который недобро смотрит на рикошетов, поражающих кого-то в аудитории (даже если это просто журналисты), использовал кувалду и показал вмятину, но не проникновение. Затем было доказано, что окна тоже хорошо защищены ...

Фон Хольцхаузен швырнул металлическую сферу размером с теннисный мяч в небьющееся стекло и… упс.
Фон Хольцхаузен швырнул металлическую сферу размером с теннисный мяч в небьющееся стекло и… упс.

... и разве вы не знаете, дизайнеру Францу фон Хольцхаузену удалось взломать окно со стороны водителя. Таким образом, они попробовали еще раз на левом окне пассажира ...

Второй бросок вынул заднее стекло. «Это было слишком сложно», сказал Маск, добавив, что «есть возможности для улучшения».
Второй бросок вынул заднее стекло. «Это было слишком сложно», сказал Маск, добавив, что «есть возможности для улучшения».

... и вынул это окно. Что бы это ни стоило, демонстрация, уронившая тот же шар вниз по трубе на стекло из стремянки, оставила это стекло нетронутым. И стекло автомобиля треснуло, но пластифицированный слой скрепил осколки стекла без осколков, которые могли бы повредить пассажирам в аварии или перестрелке.

Перспективы для Тесла Грузовик

Тесла не будет первым, кто доставит электрический пикап. Startup Rivian, с большим количеством финансирования (от Ford, Amazon и других) и менее ртутным - извините, менее ярким - парень у руля приближается к производству осенью 2020 года. Спецификации R1T говорят 750 л.с. и диапазон 400 миль. Это будет отбуксировать 11 000 фунтов. Также есть аналогичный внедорожник R1S.

Ford заявляет, что к 2020 году потратит 11,5 миллиардов долларов на электрификацию. Он имеет 500 миллионов долларов в Rivian и будет использовать технологию Rivian - шасси для скейтборда с батареями, двигателем и элементами управления - на ePickup.

В2 от «Боллинджера», представленный на этой неделе на автосалоне в Лос-Анджелесе, представляет собой надежного зрителя с двигателем мощностью 614 л.с. и ценой в 125 000 долларов. А General Motors всего лишь месяц объявила, что делает семейство премиальных пикапов и внедорожников и может воскресить имя Hummer.

Слышны другие голоса

У других есть оптимистичные мысли о Тесле Кибертрук.

Автомобиль и Водитель:

Предполагая, что это действительно электрический пикап, который собирает Тесла, а не тщательно продуманная шутка, он совершенно не похож ни на один из предстоящих конкурсов электромобилей от Ford, General Motors или даже Lordstown [GM factory] или Rivian.

Eletrek:

[W] Что бы вы ни думали о его дизайне, вы должны быть впечатлены спецификациями. Электрический пикап сдувает газовые пикапы из воды и шокирующе сравнивает их с Rivian R1T, единственным другим электрическим пикапом с официальными характеристиками.

И последний юмор вокруг Теслы: он состоялся в том же муниципальном аэропорту Хоторн, где в воскресенье Ford представил электрический внедорожник Mustang Mach-E. Элон Маск отправил поздравительный твит Ford, сказав, как хорошо, что Ford поддерживает электромобили. В частном порядке было много сообщений о том, что он был отмечен тем, что обнародованный сайт Форда находился не только в аэропорту, но и в пределах 100 ярдов как от Tesla Design Studio, так и от работы Маскса SpaceX.