Два программного обеспечения Дефекты Почти Вызванный Boeing потерять Starliner Во время испытания декабря

Boeing и SpaceX будут в этом году работает над экипажем запусках для своего нового космического корабля, но существуют препятствия для обеих компаний. В то время как SpaceX, кажется, прошел мимо своих вопросов с прошлого года, Boeing по-прежнему обращаясь отказавший испытательный полет с декабря. NASA и Boeing совместно представили обновленную информацию о расследовании, которое ссылается на три ошибки в CST-100 Starliner испытательного полета. Два вопроса серьезен достаточно того, что они вызвали бы потерю капсулы без вмешательства со стороны основного экипажа.

В декабре, Boeing должен был показать всем, что Starliner был в состоянии запуска и автономно навигации к Международной космической станции (МКС). Тем не менее, неуказанные программные ошибки вызвали Starliner ввести неправильную орбиту и пропустить его рандеву МКС. В то время, Boeing заявил, что инцидент имел связь с таймером миссии, которая должна была контролировать орбитальный ожог. Полная история немного больше нюансов, хотя.

Миссия истекший таймера (MET) был один из трех вопросов, упомянутые в докладе. Космический корабль думал, что это было в более поздней части миссии, заставляя его сгореть двигатели и отходов топлива. Теперь мы знаем, что наземный контроль должен был вмешаться и остановить CST-100 от продолжения сжигания топлива таким образом. Команда не было выбора, кроме как перенаправить космический корабль, так что бы превратить его в устойчивую орбиту.

Отдельно была проблема с последовательностью УТИЛИЗАЦИИ Starliner в служебном модуле (СМ). Это должно вызвать автоматический выпуск СМ до входа в атмосферу, но система не регистрирует должным образом с контроллером полета. Команда на земле пришлась шаг и сделать двигательные изменения, чтобы спасти космический аппарат (снова).

Последний вопрос еще находится в стадии исследования, поэтому мы не можем сказать, насколько серьезным это или как это способствовало провалу миссии в декабре. NASA сообщает, что Starliner пострадали прерывистые сбои связи, способность ВОСПРЕПЯТСТВОВАЛА заземляющий элемент управления для управления космического корабля. Мы должны иметь больше информации об этом в будущем.

Обновление кажется удивительно откровенным для блог поста-государственной облицовкой. НАСА говорит, что контроль качества Boeing должны быть обнаружены ненормальности программного обеспечения на нескольких точках, а также проблемы, связанные с этой миссией предложить основную разбивку в процессах Боинга. Пока неясно, как НАСА будет двигаться вперед, но это, вероятно, не позволит Boeing летать любые человек в космос, пока компания не может удовлетворительно объяснить и исправить проблемы.

Читать далее

Amazon подал в суд за авария, вызванный водителем, стремимся сделать поставки

Иск, поданный в Грузии Государственный суд, стремится ответить на вопрос о том, несправедливо ли Amazon для травм, вызванных доставкой, которые он нанимает как подрядчики.

Боинг 737 Crash, вызванный новой системой безопасности Пилоты не были заявлены

Катастрофа «Lion Air 610» от 29 октября, в результате которой погибли 189 человек, вероятно, была вызвана тем, что Boeing не сообщил пилотам о критических изменениях возможностей 737 MAX по борьбе с остановкой.