Два программного обеспечения Дефекты Почти Вызванный Boeing потерять Starliner Во время испытания декабря
Boeing и SpaceX будут в этом году работает над экипажем запусках для своего нового космического корабля, но существуют препятствия для обеих компаний. В то время как SpaceX, кажется, прошел мимо своих вопросов с прошлого года, Boeing по-прежнему обращаясь отказавший испытательный полет с декабря. NASA и Boeing совместно представили обновленную информацию о расследовании, которое ссылается на три ошибки в CST-100 Starliner испытательного полета. Два вопроса серьезен достаточно того, что они вызвали бы потерю капсулы без вмешательства со стороны основного экипажа.
В декабре, Boeing должен был показать всем, что Starliner был в состоянии запуска и автономно навигации к Международной космической станции (МКС). Тем не менее, неуказанные программные ошибки вызвали Starliner ввести неправильную орбиту и пропустить его рандеву МКС. В то время, Boeing заявил, что инцидент имел связь с таймером миссии, которая должна была контролировать орбитальный ожог. Полная история немного больше нюансов, хотя.
Миссия истекший таймера (MET) был один из трех вопросов, упомянутые в докладе. Космический корабль думал, что это было в более поздней части миссии, заставляя его сгореть двигатели и отходов топлива. Теперь мы знаем, что наземный контроль должен был вмешаться и остановить CST-100 от продолжения сжигания топлива таким образом. Команда не было выбора, кроме как перенаправить космический корабль, так что бы превратить его в устойчивую орбиту.
Отдельно была проблема с последовательностью УТИЛИЗАЦИИ Starliner в служебном модуле (СМ). Это должно вызвать автоматический выпуск СМ до входа в атмосферу, но система не регистрирует должным образом с контроллером полета. Команда на земле пришлась шаг и сделать двигательные изменения, чтобы спасти космический аппарат (снова).
Последний вопрос еще находится в стадии исследования, поэтому мы не можем сказать, насколько серьезным это или как это способствовало провалу миссии в декабре. NASA сообщает, что Starliner пострадали прерывистые сбои связи, способность ВОСПРЕПЯТСТВОВАЛА заземляющий элемент управления для управления космического корабля. Мы должны иметь больше информации об этом в будущем.
Обновление кажется удивительно откровенным для блог поста-государственной облицовкой. НАСА говорит, что контроль качества Boeing должны быть обнаружены ненормальности программного обеспечения на нескольких точках, а также проблемы, связанные с этой миссией предложить основную разбивку в процессах Боинга. Пока неясно, как НАСА будет двигаться вперед, но это, вероятно, не позволит Boeing летать любые человек в космос, пока компания не может удовлетворительно объяснить и исправить проблемы.
Читать далее
NASA, вторым прошедшим тестирующим рейсом Boeing's STARLINER
Boeing вспомнил на протяжении всей пандемии, чтобы получить космический корабль CST-100 Bearliner, готовый к тестируемую по перелёту Do-Over, и НАСА считает, что произойдет в следующем месяце.
Boeing Starliner тестируют полете снова после системой аномалии
На этот раз компания объявила о другом запуске, на этот раз благодаря неисправному топливному клапану.
Boeing и NASA поставьте запуск Starliner на неопределенном удержании после технических вопросов
После очистки орбитального полета Test-2 (OFT-2) Mission во вторник Boeing решил удалить космический корабль из лайбовой панели для дальнейшего тестирования, а не пытаться сразу пытаться еще один запуск.
Boeing все еще борется, чтобы исправить последний глюк Starliner вовремя для запуска
Боинг должен был вернуться на успех своего долгосрочного космического корабля Starliner прямо сейчас, но запуск был вызван снова на прошлой неделе. В то время Боинг сказал только, что возникла проблема с «неожиданным положением положения клапанов», но степень проблемы более серьезной, чем изначально.