Два программного обеспечения Дефекты Почти Вызванный Boeing потерять Starliner Во время испытания декабря
Boeing и SpaceX будут в этом году работает над экипажем запусках для своего нового космического корабля, но существуют препятствия для обеих компаний. В то время как SpaceX, кажется, прошел мимо своих вопросов с прошлого года, Boeing по-прежнему обращаясь отказавший испытательный полет с декабря. NASA и Boeing совместно представили обновленную информацию о расследовании, которое ссылается на три ошибки в CST-100 Starliner испытательного полета. Два вопроса серьезен достаточно того, что они вызвали бы потерю капсулы без вмешательства со стороны основного экипажа.
В декабре, Boeing должен был показать всем, что Starliner был в состоянии запуска и автономно навигации к Международной космической станции (МКС). Тем не менее, неуказанные программные ошибки вызвали Starliner ввести неправильную орбиту и пропустить его рандеву МКС. В то время, Boeing заявил, что инцидент имел связь с таймером миссии, которая должна была контролировать орбитальный ожог. Полная история немного больше нюансов, хотя.
Миссия истекший таймера (MET) был один из трех вопросов, упомянутые в докладе. Космический корабль думал, что это было в более поздней части миссии, заставляя его сгореть двигатели и отходов топлива. Теперь мы знаем, что наземный контроль должен был вмешаться и остановить CST-100 от продолжения сжигания топлива таким образом. Команда не было выбора, кроме как перенаправить космический корабль, так что бы превратить его в устойчивую орбиту.
Отдельно была проблема с последовательностью УТИЛИЗАЦИИ Starliner в служебном модуле (СМ). Это должно вызвать автоматический выпуск СМ до входа в атмосферу, но система не регистрирует должным образом с контроллером полета. Команда на земле пришлась шаг и сделать двигательные изменения, чтобы спасти космический аппарат (снова).
Последний вопрос еще находится в стадии исследования, поэтому мы не можем сказать, насколько серьезным это или как это способствовало провалу миссии в декабре. NASA сообщает, что Starliner пострадали прерывистые сбои связи, способность ВОСПРЕПЯТСТВОВАЛА заземляющий элемент управления для управления космического корабля. Мы должны иметь больше информации об этом в будущем.
Обновление кажется удивительно откровенным для блог поста-государственной облицовкой. НАСА говорит, что контроль качества Boeing должны быть обнаружены ненормальности программного обеспечения на нескольких точках, а также проблемы, связанные с этой миссией предложить основную разбивку в процессах Боинга. Пока неясно, как НАСА будет двигаться вперед, но это, вероятно, не позволит Boeing летать любые человек в космос, пока компания не может удовлетворительно объяснить и исправить проблемы.
Читать далее
Маск: Tesla была месяцем до банкротства во время наращивания мощности Model 3
Модель 3 почти обернулась гибелью для Tesla, но тот же автомобиль, вероятно, спас ее.
Время обновлять: Google исправляет 2 серьезные уязвимости Chrome нулевого дня
В отличие от последних нескольких нулевых дней, Google не обнаружил эти дыры в безопасности сам. Вместо этого он был предоставлен анонимными третьими сторонами, и проблемы настолько серьезны, что они не раскрыли полных деталей. Достаточно сказать, что вам стоит перестать откладывать это обновление.
Как работают кэши ЦП L1 и L2 и почему они являются неотъемлемой частью современных микросхем
Вам когда-нибудь было любопытно, как работает кеш L1 и L2? Мы рады, что вы спросили. Здесь мы глубоко погружаемся в структуру и природу одного из самых фундаментальных проектов и инноваций вычислительной техники.
Плохое время для создания игрового ПК высокого класса
Мы не собираемся говорить, что это худшее время для создания высококлассного игрового ПК, но если вам нужно, чтобы вам повезло с некоторыми заказами, если вы хотите сделать это в этом году.