Два програмного забезпечення Дефекти Майже Викликаний Boeing втратити Starliner Під час випробування грудня

Boeing і SpaceX будуть в цьому році працює над екіпажем запусках для свого нового космічного корабля, але існують перешкоди для обох компаній. У той час як SpaceX, здається, пройшов мимо своїх питань з минулого року, Boeing і раніше звертаючись відмовив випробувальний політ з грудня. NASA і Boeing спільно представили оновлену інформацію про розслідування, яке посилається на три помилки в CST-100 Starliner випробувального польоту. Два питання серйозний досить того, що вони викликали б втрату капсули без втручання з боку основного екіпажу.
У грудні, Boeing повинен був показати всім, що Starliner був в стані запуску і автономно навігації до Міжнародної космічної станції (МКС). Проте, не вказані програмні помилки викликали Starliner ввести неправильну орбіту і пропустити його рандеву МКС. У той час, Boeing заявив, що інцидент мав зв'язок з таймером місії, яка повинна була контролювати орбітальний опік. Повна історія трохи більше нюансів, хоча.
Місія минулий таймера (MET) був один з трьох питань, згадані в доповіді. Космічний корабель думав, що це було в пізнішій частині місії, змушуючи його згоріти двигуни і відходів палива. Тепер ми знаємо, що наземний контроль повинен був втрутитися і зупинити CST-100 від продовження спалювання палива таким чином. Команда не було вибору, окрім як перенаправити космічний корабель, так що б перетворити його в стійку орбіту.
Окремо була проблема з послідовністю УТИЛІЗАЦІЇ Starliner в службовому модулі (СМ). Це повинно викликати автоматичний випуск СМ до входу в атмосферу, але система не реєструє належним чином з контролером польоту. Команда на землі припала крок і зробити рухові зміни, щоб врятувати космічний апарат (знову).

Останнє питання ще перебуває в стадії дослідження, тому ми не можемо сказати, наскільки серйозним це або як це сприяло провалу місії в грудні. NASA повідомляє, що Starliner постраждали переривчасті збої зв'язку, яка стояла на заваді заземляющий елемент управління для управління космічного корабля. Ми повинні мати більше інформації про це в майбутньому.
Оновлення здається дивовижно відвертою для блог поста-державної облицюванням. НАСА каже, що контроль якості Boeing повинні бути виявлені ненормальності програмного забезпечення на декількох точках, а також проблеми, пов'язані з цією місією запропонувати основну розбивку в процесах Боїнга. Поки неясно, як НАСА буде рухатися вперед, але це, ймовірно, не дозволить Boeing літати будь людина в космос, поки компанія не може задовільно пояснити і виправити проблеми.
Читати далі

Amazon суду за краху, викликаний водієм, що поспішає зробити поставки
Позов, поданий у Державному суді Грузії, прагне відповісти на питання про те, чи несуть Амазонка за травми, спричинені компаніями доставки, вона наймає, як підрядників.

Boeing 737 Crash, викликаний новою системою безпеки, не було сказано, що пілоти існували
Скорочення 29 жовтня Lion Air 610, яке загинуло 189 людей, було викликано тим, що Boeing не повідомив льотчиків про критичні зміни у спроможності протистояти 737 MAX.