Mercedes-Benz представляет 56-дюймовую «Hyperscreen» панель приборов
В преддверии виртуальной выставки CES 2021 Mercedes-Benz в Штутгарте представил MBUX Hyperscreen, изогнутый кинематографический дисплей шириной 56 дюймов, который простирается по всей приборной панели, даже над левым и правым вентиляционными отверстиями. Компания заявила, что программное обеспечение AI, управляющее дисплеем, способно изучать предпочтения водителя и пассажира, а затем адаптировать свои предложения для информационно-развлекательной системы, комфорта, настроек электрического привода и других функций автомобиля.
MBUX Hyperscreen состоит из нескольких дисплеев, плавно соединенных вместе, с панелями OLED в центре и справа. В нем используется датчик освещенности и трехслойная конструкция; «нулевой уровень» или верхний уровень спроектирован так, что он отображает только текущие соответствующие элементы управления в ситуационном и контекстном виде. Идея состоит в том, что вам не нужно прокручивать подменю или даже использовать голосовые команды, чтобы получить нужную функцию.
Экран работает с MBUX (Mercedes-Benz User Experience), новейшей информационно-развлекательной и автомобильной ОС, которую автопроизводитель впервые представил в 2018 году; его второе поколение дебютировало несколько месяцев назад на Mercedes-Benz S Class 2021 года. Пассажир может выбрать один из семи профилей с учетом индивидуальных предпочтений.
Компания заявила, что самый нижний слой MBUX Hyperscreen содержит окружающее освещение, благодаря которому дисплей кажется плавающим относительно приборной панели. Дисплей питается от восьми ядер ЦП, и он получает доступ к 24 ГБ памяти с пропускной способностью 46,4 ГБ в секунду. Двенадцать исполнительных механизмов обеспечивают тактильную обратную связь на экране, который также имеет антибликовое и устойчивое к царапинам покрытие.
Первой моделью, которая получит MBUX Hyperscreen, станет грядущий полностью электрический седан Mercedes-Benz EQS 2022 года, который, по утверждению компании, станет самым быстрым из доступных седанов EV. Ожидается, что он будет напрямую конкурировать с Tesla Model S, хотя все ставки заключаются в том, что модель Mercedes будет стоить около 100000 долларов - в соответствии с более высокими комплектациями Model S, но намного выше базовой цены последней менее 70 000 долларов на 2021 год.
Несколько лет назад Mercedes-Benz представила концептуальные автомобили с пользовательским интерфейсом дополненной реальности на основе жестов, встроенным не только в приборную панель, но и на лобовое стекло. Во время движения он будет выделять реальные магазины, другие достопримечательности, уличные знаки и т. Д. Через лобовое стекло и накладывать GPS-направления на реальную дорогу перед вами. MBUX Hyperscreen не заходит так далеко, но мы готовы поспорить, что лично он все еще впечатляет.
Читать далее
Windows 10 теперь активен на 1,3 миллиарда приборов, говорит Microsoft
Как и ряд других технологических фирм, Microsoft имеет глобальную пандемию, чтобы поблагодарить за его неожиданность. Оказывается, люди покупают больше компьютеров, когда они застряли дома.
NASA завершает James Webb Space Teleccope выравнивание, прибор, выполняющий выше ожидания
НАСА провел последние несколько месяцев развертывания и калибровки телескопа, и он просто ударил главную веху с завершением «тонкого фазирования».
НАСА устанавливает прибор SuperCam на марсоходе 2020
Этот жизненно важный элемент оборудования позволит Марсу 2020 анализировать образцы на расстоянии, чтобы найти признаки жизни.