Ракета SLS НАСА не прошла основные испытания двигателя
НАСА отказалось от космического корабля "Шаттл" в 2011 году и приступило к реализации двух проектов, которые в конечном итоге восстановят его доступ к космосу. Есть программа Commercial Crew Program, которая недавно привела к тому, что SpaceX Dragon успешно доставлял астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. Система космического запуска (SLS), которая является будущей ракетой НАСА большой грузоподъемности, медленно обретает форму. Во время первого крупного испытания двигателя за выходные SLS пришлось отключиться всего через одну минуту запланированного восьмиминутного теста. НАСА не хочет называть это неудачей, но многие другие считают.
SLS - это ракета большой грузоподъемности, похожая на Saturn V или SpaceX Falcon Heavy. За последнее десятилетие НАСА потратило на SLS более 17 миллиардов долларов. Когда он будет завершен, у него будет достаточно энергии, чтобы снова отправить людей на Луну и запустить большие полезные нагрузки во внешние области Солнечной системы. Судно будет иметь пару твердотопливных ракетных ускорителей, конструкция которых уже прошла испытания, но с твердотопливными ускорителями меньше всего может выйти из строя. В ходе испытаний, проведенных на выходных, основное внимание уделялось четырем двигателям RS-25 основной ступени (вверху), той же модели, что и на космическом шаттле.
Посмотрите, как все четыре двигателя основной ступени @NASA_SLS оживают и сотрясают землю в Миссисипи.
Команды оценивают данные о досрочной остановке двигателя. pic.twitter.com/U5bNqqbdZd
- НАСА (@NASA) 16 января 2021 г.
Во время горячих испытаний основная ступень была пристыкована к испытательной установке на земле, чтобы она не улетела. НАСА намеревалось запустить двигатели в течение восьми минут, как настоящий запуск. Однако центр управления полетом вызвал «MCF» на двигателе 4 через одну минуту - это означает отказ основного компонента, что звучит довольно плохо. Тест закончился через 67 секунд. Уходящий администратор НАСА Джим Бриденстайн сказал об испытании: «Это не все, на что мы надеялись».
Мы еще не знаем, что именно произошло, но время неудачи может дать некоторые подсказки. За одну минуту в протоколе запуска SLS двигатели должны снижать тягу со 109 процентов номинальной тяги до 95 процентов, одновременно регулируя их ось тяги, известную как карданный шарнир. Инженеры заметили небольшую вспышку на кожухе термозащиты, окружающей четвертый двигатель, за которой последовала ошибка, которая привела к останову. Если есть проблема с четвертым двигателем, НАСА может заменить его запасным RS-25, оставшимся от программы Shuttle, но это не поможет, если возникнут проблемы со способом интеграции двигателей с ракетой. сам.
НАСА, Boeing (основной подрядчик SLS) и Aerojet Rocketdyne (производитель двигателей RS-25) исследуют проблему. Если решение такое простое, как замена двигателя, это может произойти всего за неделю или 10 дней. Однако план НАСА по запуску беспилотной миссии Artemis 1 в 2024 году выглядит все более неосуществимым.
Читать далее
Утечка тестов рисует противоречивую картину ракетного озера Intel
Слухи о Rocket Lake в последнее время указывают на два противоположных направления, но более конкурентоспособные цифры, скорее всего, будут правдой.
SpaceX планирует «поймать» сверхтяжелые ракеты с помощью стартовой башни
Ноги Кому они нужны? Не новый бустер SpaceX Super Heavy, если последние твиты Илона Маска верны.
НАСА запустит Europa Clipper на коммерческой ракете
Конгресс ранее требовал, чтобы эта миссия была запущена с помощью системы космических запусков (SLS) с большой задержкой, но последний бюджет НАСА развязал руки агентству.
НАСА все еще не определилось с тестом новой ракеты SLS после досрочного останова
НАСА проанализировало тест и говорит, что с ракетой нет никаких физических проблем. Он может даже повторно запустить тест, который является одним из последних фрагментов головоломки перед тем, как НАСА начнет сборку первого готового к полету стека SLS.