NASA, вторым прошедшим тестирующим рейсом Boeing's STARLINER
В течение нескольких лет SpaceX и Boeing были шеи и шеи в гонке, чтобы отправить космонавты в космос, но затем Боинс встретил несколько неудач. Это покинуло SpaceX в качестве единственной частной космической фирмы, запускающей как людей, так и груз на международную космическую станцию (МКС). Boeing вспомнил на протяжении всей пандемии, чтобы получить космический корабль CST-100 Bearliner, готовый к тестируемую по перелёту Do-Over, и НАСА считает, что произойдет в следующем месяце.
StarLliner выглядит как большая, более роскошная версия командного модуля APOLLO. У него есть номер для экипажа из семи, но он еще никому не носил. В конце 2019 года Boeing предпринял попытку ущеводимого теста, похожего на один пробел в течение нескольких месяцев до. Программный глюк вызвал космический корабль в конечном итоге на неправильной орбите, не в состоянии рендеровать с космической станцией. Следуя этой частичной неудаче, НАСА решил, что Boeing должен попробовать перелет проверки снова и сформировал независимую команду обзора, чтобы Boeing внес собой необходимые изменения в Starliner.
Прогресс был медленным во время пандемии, позволяя Spacex наслаждаться престижным, который возникает единственной частной компанией летающего людьми на МКС. Обзорная команда представила рекомендации, связанные с эксплуатационными улучшениями, требованиями к программным обеспечениям, модулю экипажами и организационными изменениями. NASA теперь сообщает, что Boeing обратился к всем рекомендациям из команды обзора - даже не обязательные.
В ближайшие недели NASA и Boeing будут работать над тем, чтобы подготовиться к выполнению миссии OFT-2, работая имитационные сверла и подробно проверяют космический корабль. Группы посадки и восстановления и восстановления Starliner также будут выполнять проверки на месте хотя бы одного из потенциальных зон посадки автомобиля. Наса в настоящее время имеет OFT-2 на книгах на 2:53 стр. EDT в пятницу, 30 июля. Заправка должна быть завернута на этой неделе, а затем Starlliner перейдет в вертикальную интеграционную установку (VIF) на космическом законодательстве на мысе Канаверала-41. В отличие от дракона экипажа, который использует многоразовую ракету SpaceX Meancon Salcon 9, Starlliner будет содержать нераспределенную ULA ATLAS V.
Во время OFT-2 Starliner придется полететь на станцию и использовать свою уникальную навигационную систему на основе видения для дока. Он будет нести 440 фунтов (200 килограммов) поставок. Starliner потратит от пяти до 10 дней к станции, прежде чем вернуться на Землю и посадка на западных США. Если все будет хорошо, Boeing сможет перейти к своему элементу тестового полета, как только конец 2021 года. В этот момент Starlliner будет сертифицирован для экипажа, так как SpaceX. Однако, если есть какие-либо дальнейшие глюки, которые могут писать катастрофу для контракта коммерческого экипажа Boeing.
Читать далее
Boeing Starliner тестируют полете снова после системой аномалии
На этот раз компания объявила о другом запуске, на этот раз благодаря неисправному топливному клапану.
Boeing и NASA поставьте запуск Starliner на неопределенном удержании после технических вопросов
После очистки орбитального полета Test-2 (OFT-2) Mission во вторник Boeing решил удалить космический корабль из лайбовой панели для дальнейшего тестирования, а не пытаться сразу пытаться еще один запуск.
Boeing все еще борется, чтобы исправить последний глюк Starliner вовремя для запуска
Боинг должен был вернуться на успех своего долгосрочного космического корабля Starliner прямо сейчас, но запуск был вызван снова на прошлой неделе. В то время Боинг сказал только, что возникла проблема с «неожиданным положением положения клапанов», но степень проблемы более серьезной, чем изначально.
Boeing Starliner, чтобы пропустить запуск окна, вернуться на завод для устранения неполадок
Starliner вернется на фабрику Boeing для «Устранение неполадок более глубокого уровня», а это означает задержку не менее нескольких месяцев. В зависимости от корневой причины аппаратной сбой, это может быть намного дольше.