AT & T и Verizon соглашаются ограничить 5G власть для разрешения противостояния FAA

AT & T и Verizon соглашаются ограничить 5G власть для разрешения противостояния FAA

Ролл 5 г в США был медленным и неровным. Хотя некоторые страны имели множество спектра среднего диапазона для использования для 5G, уборки были стройными в США. Вот почему Verizon и AT & T наклонились так сильно на миллиметровой волне (MMWave) 5G рано. Обе носители стремятся уволить их недавно приобретенные частоты C-группы. К сожалению, разногласия с Федеральной авиационной администрацией (FAA) задерживали эти планы. Теперь у них есть план, который позволит C-Band двигаться вперед в начале 2022 года.

Согласно письму, отправленному действующим председателем FCC Jessica Rosenworcel и увиденным CNET, стороны прибыли на компромисс. AT & T и Verizon согласились ограничить мощность передачи их общенационального оборудования C-Band. Кроме того, они будут обеспечивать еще более строгие ограничения на власть возле региональных аэропортов. С этими ограничениями носители будут двигаться вперед с датой запуска 5 января.

Поскольку беспроводной спектр становится все более переполненным, мы изучаем, что не все 5G создается равным. MMWave 5G работает на очень высоких частотах в десятках гигахерц. Эти сигналы имеют высокую пропускную способность - Verizon говорит, что его сеть может работать до 2 Гбит / с, но недостаток чрезвычайно плохой диапазон. C-полоса ниже, от трех до четырех гигахерц. Эти волны были зарезервированы для спутникового телевидения, но улучшенная эффективность означает, что C-Band может быть на аукционе для 5G.

AT & T и Verizon соглашаются ограничить 5G власть для разрешения противостояния FAA

AT & T и Verizon оба зацепили лицензии на верхнюю полосу C при 3,7-4 ГГц. Одной из обязанностей Федеральной комиссии по связи (FCC) является предотвращение интерференции беспроводной связи, и оно изначально дало перевозчикам разрешения на начало вещания на этих частотах 5 декабря. Однако эта часть C-диапазона примыкающая к частотам, используемым для радиоальтеметров. Эти устройства контролируют высоту с использованием радиоволн между 4,2 и 4,4 ГГц и имеют необходимые для посадочных систем. FAA обеспокоен тем, что сигналы от Verizon и AT & T Networks могут утечка и мешать этим жизненным эфирным волнам.

Предлагаемые пределы на 5 г не обязательно наводятся навсегда. Перевозчики обещали держать вещи по мере того, как они наступают в течение шести месяцев, когда регуляторы времени могут оценить любые потенциальные помехи в радиоалиметры. Неясно, какое влияние, если таковое имеется, это изменение будет на охвате для новых сетей средней группы. AT & T и Verizon нуждаются в каждой стадии производительности, которые они могут собрать для конкуренции с T-Mobile, который имеет огромную кучу среднего диапазона спектра из его спринта.