Нехватка чипа снимает 180 000 автомобилей с сборочной линии

Нехватка чипа снимает 180 000 автомобилей с сборочной линии

AutoForecast Solutions (AFS), частная база данных по прогнозированию авто, поручена предоставить обновления о колебаниях поставки чипов, связанных с транспортным средством с момента начала нехватки. Согласно Automotive News, последнее обновление уродливое: 180 000 автомобилей, пропавших из мировых ассамблеров на этой неделе, представляют собой наибольшее падение в производстве AFS в последние годы.

Ранее Европа была наиболее эффективным производственным регионом в списке AFS; До настоящего времени в этом году 1,04 миллиона автомобилей было сокращено из его сборочных линий. Но в 100 000 автомобилей в Северной Америке наградил это не столь-гламурное место. Потери по производству новых транспортных средств в Северной Америке в настоящее время составляют 1,06 млн. По оценкам AFS, еще 800 000 автомобилей будут отброшены с глобальных заводов до конца 2022 года.

Нехватка чипа снимает 180 000 автомобилей с сборочной линии

Для тех, кто держался за покупкой новой машины, это плохая новость. Цены на транспортные средства были тревожно высокими за последние несколько месяцев, благодаря корректировке производства COVID-19 и дефициту кремния (которые во многих случаях переплетены). В то время как цены на автомобиль, похоже, возвращаются на Землю, Kelly Blue Book сообщает, что новые цены на автомобиль выше, чем когда -либо прежде, со средней ценой 48 043 долл. США за транспортное средство в прошлом месяце. В связи с тем, что нехватка чипов будет проститься до 2024 года, маловероятно, что новые покупатели автомобилей увидят облегчение в ближайшее время - то есть, если глобальная экономика не испытает «замедление», что директор AFS по прогнозированию транспортных средств, Джош Шастал, ожидает произойти где -то в 2023 году.

Нехватка чипов не только повлияла на доступность целых транспортных средств; Также изменилось, как автопроизводители оценивают свои предложения роскошных функций. General Motors приостановила нагретое сиденье и установку на подогрев рулевого колеса еще в ноябре благодаря ограниченной доступности Chip. Только его более высокие, полноразмерные грузовики включали эти функции, что не помогло бюджетным проблемам покупателей. (К счастью, это не имеет никакого отношения к предложениям BMW с платной игрой, которые вызывают возмущение во всем мире.)

Некоторые надеются, что Закон о чипсах, который был отправлен на стойку президента Байдена в конце прошлого месяца, поможет облегчить нехватку чипа в США. Законопроект выделяет 52 миллиарда долларов на поддержку усилий по производству кремния США и предлагает налоговые льготы компаниям, работающим над той же миссией. Ожидается, что Intel (чья «мегафаба» в Огайо была приостановлена ​​до прохода законопроекта) увеличит производство для конкурирования с TSMC Тайваня. Но это долгосрочное исправление, и шансы выглядят тонкими, что автопроизводители-в США или других частях света-увидят увеличение доступности чипов в ближайшие месяцы.