NTSB требует, чтобы все новые транспортные средства включали устройства обнаружения алкоголя

Если бы это было до NTSB, новые транспортные средства будут содержать технологии, которые могли бы помешать водителям с нарушениями алкоголя использовать свои транспортные средства, а также ограничивать превышение. Это потребует формы «пассивных систем обнаружения нарушений алкоголя пассивного транспортного средства, систем мониторинга передовых водителей или комбинации двух», что ограничило бы или запрещает эксплуатацию транспортного средства, если обнаружено нарушение алкоголя. Хотя NTSB не указал, как это будет работать в контексте частных транспортных средств, его воображаемое решение может имитировать пассивный датчик алкоголя (PAS), используемый правоохранительными органами. PAS обнаруживает присутствие алкоголя в воздухе вокруг лица человека, когда они говорят или выдыхают.

NTSB также требует стимулов для производителей транспортных средств включить «интеллектуальные системы адаптации скорости» в новые автомобили. Это не первый раз, когда NTSB сделал такое предложение; Он выступал за широко распространенную часть таких систем еще в 2017 году после проведения исследования по смертельным исте, связанным с превышением скорости. Поскольку NTSB не имеет никаких правоприменительных возможностей и может давать только рекомендации, связанные с транспортом, это зависит от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), независимо от того, будут ли его предложения когда-либо осуществляться.

Авария, которая стимулировала рекомендацию NTSB, произошла в Новый год в Авенале, штат Калифорния. У водителя, который только что покинул вечеринку, была концентрация алкоголя в крови, которая была более чем вдвое превышающим юридический лимит Калифорнии. Он ехал не менее 30 миль в час по опубликованному ограничению скорости, когда он свернул с дороги и переопределялся, что привело к лобовому столкновению с пикапом, движущимся в противоположном направлении. Пикап сразу же загорелся, и прохожих и первых респондентов не имели возможности снять ни водителя, ни детского пассажиров пикапа, прежде чем они пройдут.

«Технология могла бы предотвратить эту душераздирающую аварию-так же, как это может помешать десяткам тысяч погибших от нарушений и ускорений, связанных с ускорением, которые мы видим в США в год»,-сказала председатель NTSB Дженнифер ХОМЕНДИ в заявлении организации. «Нам нужно реализовать технологии, которые у нас есть прямо здесь, прямо сейчас, чтобы спасти жизни».

Вождение с нарушением алкоголя приводит к тысячам смертельных случаев в год. Согласно NHTSA, каждый из трех погибших на трафике (около 11 654 смертей), которые произошли в 2020 году, включали водителя с нарушением алкоголя.

Читать далее

Крошечный инъецируемый чип может контролировать уровень алкоголя в организме

Инженеры UC San Diego работают над крошечным инъецируемым чипом, который, будучи на месте в теле, может проверять уровни алкоголя и передавать их на внешнее устройство.